汽车工业_观研报告网

智能网联汽车新一轮布局已经启动产业化仍面临几道坎

智能网联汽车新一轮布局已经启动产业化仍面临几道坎。智能网联汽车相对新能源汽车设计的行业更多，从交通运输到通信效率到人工智能等等，是跨交通、电子和汽车等多个行业的跨界能力整合。

2016-11-07

汽车工业发展潜力巨大未来SUV将像轿车一样进入红海市场

汽车工业发展潜力巨大未来SUV将像轿车一样进入红海市常今年下半年以来，我国汽车销量增速持续走高，虽然低基数是重要原因，但高达25%以上的增速仍然超出了很多人的预期。

2016-11-07

我国汽车零部件企业有望首批在燃料电池领域获益

我国汽车零部件企业有望首批在燃料电池领域获益。有益于清洁、无续航压力的特点和相关技术的突破，燃料电池概念股备有市场关注。质子交换膜燃料电池适于低温运行，是交通领域首选技术路线。

2016-11-07

新能源汽车产销有望重回高增长通道其中新能源乘用车和纯电动物流车有望成为增长亮点

新能源汽车产销有望重回高增长通道其中新能源乘用车和纯电动物流车有望成为增长亮点。全国清洁汽车行动协调领导小组办公室专家组组长王秉刚在上海举办的中国国际工业博览会节能与新能源汽车产业发展高峰论坛上表示，近年来，国家从政策层面对新能源汽车发展做了相应的安排和调整

2016-11-07

汽车零部件制造行业技术水平、发展趋势与行业特点分析

汽车零部件制造行业技术水平、发展趋势与行业特点分析。乘用车悬架系统的缓冲块、减震支撑及弹簧垫产品等减震元件，虽然体积较小，总价不高，但在降低车辆行驶噪音、提高车辆在转弯和剧烈颠簸行驶状况下的乘坐舒适性和操控稳定性、延长悬架系统减震器总成寿命等方面起着非常重要的作用，因此，对其性能要求很高。

2016-10-27

影响我国汽车零部件制造业发展因素分析

影响我国汽车零部件制造业发展因素分析。国家已将汽车产业确定为国民经济支柱产业，对汽车零部件行业也是大力支持。与此同时，由于汽车产业涉及面广、上下游产业链长，消费拉动大，对社会总消费以及经济的贡献度越来越大，汽车整车产业的大力发展，必将为其上游零部件行业发展带来巨大的发展空间和良好的发展前景。

2016-10-27

进入我国汽车制造行业三大壁垒分析。由于悬架系统减震元件、踏板总成对性能的要求较高，整车制造商、系统集成制造商为了保证其生产的汽车整车、总成具备良好的性能，保持其竞争力，对悬架系统减震元件、踏板总成等零部件供应商的技术研发能力以及生产工艺水平普遍要求较高；同时，整车制造商、系统集成制造商为了保持其市场份额，需要不断推出新产品，他们会要求零部件供应商具备较强的新技术、新产品配套开发能力，以满足其产品更新换代的需求。

2016-10-27

踏板总成行业状况金属踏板使用率高成本高未来塑料踏板将成为生产发展趋势

踏板总成行业状况金属踏板使用率高成本高未来塑料踏板将成为生产发展趋势。汽车有手动挡和自动挡之分，其中手动挡汽车踏板总成配有离合踏板，自动挡汽车踏板总成不需要离合踏板。踏板总成按零件组装方式可分为整体式结构和分体式结构，其中，整体式结构是将离合踏板和制动踏板集成在同一个支架上，无论是手动挡和自动挡乘用车，每车使用一个踏板总成；分体式结构是将离合踏板和制动踏板分别集成在不同的支架上，对于手动挡乘用车来说，每辆车需要一个离合踏板总成和一个制动踏板总成，对于自动挡乘用车来说，每辆车只需要一个制动踏板

2016-10-27

汽车零部件行业不断发展11家业内企业成功进入世界500强国产汽车零部件市场前景可期

汽车零部件行业不断发展11家业内企业成功进入世界500强国产汽车零部件市场前景可期。随着汽车工业长期的发展以及专业化分工的需要，汽车零部件企业渐渐从整车企业中独立出来，成为独立的专业公司，到如今汽车零部件行业内产生了一批具有规模大、技术力量雄厚、资本实力充足的专业企业，比如德国博世、日本电装，德国大陆集团、、美国江森自控、加拿大麦格纳、日本爱信精机等。根据美国2016年度《财富》杂志，共有11家汽车零部件企业进入了世界500强名单。

2016-10-27

国家政策出台鼓励节能减排以及轻量化是未来汽车工业发展趋势

国家政策出台鼓励节能减排以及轻量化是未来汽车工业发展趋势。近年来，虽然国际汽、油价保持地位，但是由于其不可再生性以及各国对石油的依存度不断提高，能源安全问题已处于十分突出的位置。同时，由于汽车保有量不断攀升，对石油、天然汽等消耗不断增加，造成的空气污染也日益严重，节能与环保成为摆在汽车行业面前的最重要命题，汽车行业的节能减排工作已经刻不容缓。

2016-10-27