汽车工业
我国电动汽车轻量化技术取得新进展 行业问题仍然突出
相关市场调研报告《2017-2022年中国电动汽车行业市场发展现状及十三五投资方向分析报告》作为汽车产业的重要发展方向之一，国内外各大汽车企业从
技术成熟成本下降 预计2017年中国新能源汽车销量将保持快速增长
参考中国报告网《2017-2022年中国新能源汽车行业市场发展现状及十三五发展策略分析报告》2016年已经过去，在刚刚到来的2017年，我国的新能源汽车
接受光伏教训 警惕电动汽车低端电池产能过剩
中国报告网相关行业报告参考《2017-2022年中国电动汽车行业市场发展现状及十三五投资方向分析报告》刘宝生代表：接受光伏教训警惕电动汽车低端电
汽车产业面临较严重产能过剩风险 建议扩大出口
中国报告网相关行业报告参考《2017-2022年中国汽车油箱盖行业市场发展现状及十三五运行态势预测报告》“随着我国汽车产能不断扩张和市场增速
目前我国豪华车市场仍处于成长早期 未来发展空间巨大未来三年我国豪华车市场复合增速11%
目前我国豪华车市场仍处于成长早期 未来发展空间巨大未来三年我国豪华车市场复合增速11%。对比发达国家，我国豪华车普及率处于较低水平。
我国居民人均可支配收入逐步提升带动消费不断增强 主要呈现两大趋势
我国居民人均可支配收入逐步提升带动消费不断增强 主要呈现两大趋势。我国居民人均可支配收入逐步提升带动消费不断增强。
预计行业将迎来健康高速发展 全年实现70-80 万辆新能源汽车销售应是大概率事件
预计行业将迎来健康高速发展 全年实现70-80 万辆新能源汽车销售应是大概率事件。2 月份新能源汽车产销分别为17972 辆和17596 辆，同比分别增长15.5%和30.3%。其中纯电动汽车产销分别完成15327 辆和13919 辆，同比分别增长32.3%和49.5%；插电式混合动力汽车产销分别完成2645 辆和3677 辆，同比分别下降33.5%和12.4%。
2017年我国纯电化新能源乘用车趋势依旧 三元后来者可畏
2017年我国纯电化新能源乘用车趋势依旧 三元后来者可畏。2017年首批新能源汽车推荐目录中共有73款新能源车型入选，其中纯电乘用车61款，插电乘用车12款;纯电乘用车占据绝对优势。
预计专用车销量将快速上升 2016年积压市场需求与2017年市场需求将逐步释放
预计专用车销量将快速上升 2016年积压市场需求与2017年市场需求将逐步释放。纵观2016年公布的推广目录，前3批中客车占比超过80%
2016年3月全国库存二手车价格阶段数据分析
2016年3月全国库存二手车价格阶段数据分析。5万元以下二手车虽然交易总量位居第一，但是占比下降，较多城市老旧车转化到报废而不进入交易阶段的趋势持续；5-10万元库存车交易量比较稳定，相对10-20万元二手车的库存增长，交易价格下降，性价比提升，成为目前二手供需活跃的价格空间。
2016年3月中国二手车行业市场交易规模分析
2016年3月中国二手车行业市场交易规模分析。2016年3月全国重点城市二手车交易情况也是回暖迹象，但是城市之间的差异明显程度进一步加强，北京、上海、广州等限购城市老旧车出不去，本地无人买，因此造成区域的库存压力和价格风险仍旧处在高风险区，东北、西北、西南等二线以下城市限迁的政策相对宽松，如2006年-2008年车辆也可以部分进入，因此活跃度提升，流通较好。
近年中国二手车行业市场发展现状及未来前景预测分析
近年中国二手车行业市场发展现状及未来前景预测分析。中国二手车市场发展迅速，2000年到 2014 年的 15 年间，二手车交易规模从 25.17 万辆增长到了 605.3 万辆，上升了24 倍。随着中国汽车普及率和平均车龄的提高，未来中国二手车交易量将以远超过新车交易量增加的速度增长。
中国汽车行业市场前景预测情况分析
中国汽车行业市场前景预测情况分析。2015年三季度即为汽车周期谷底，在9月底出台的购置税减半政策刺激下，汽车业于2015年4季度完成了V型反转，2016年大概率景气回升。2015年轿车规模萎缩，而SUV持续高增长，尤其是自主SUV贡献绝大部分增量，目前看2016年将延续这个趋势。
2013-2016年中国客车、商用车及卡车分季度销量情况分析
2013-2016年中国客车、商用车及卡车分季度销量情况分析。2016年一季度商用车同比增1.4%达到86万辆，其中客车和卡车同比增幅依次为-8.6%，3.3%。重卡/中卡/轻卡/微卡1Q同比增幅依次8.4%/11.2%/-2.9%/14.4%。重卡在历经18个月连续同比下滑后，于2月份同比转正，同比增长26.8%，3月继续复苏，同比增长10.4%。
2015-2016年中国主要车企分季度销量情况分析
2015-2016年中国主要车企分季度销量情况分析。广汽集团2016年1季度表现明显优于其他大型乘用车集团，其销量同比增长36%达到33.2万，其中自主品牌热卖，广汽乘用车同比增134%达到7.3万辆，日系回升，广丰广本分别同比增22%和27%达到9.9和12.3万辆。
2016年一季度乘用车比去年同期净增加35.6万辆 其中轿车净减少28.7万辆
2016年一季度乘用车比去年同期净增加35.6万辆 其中轿车净减少28.7万辆。2016年一季度轿车、SUV、MPV、交叉型乘用车分别同比增长-9.2%、51.4%、15.0%、-33.1%达282、196、67、22万辆。轿车萎缩，SUV高增长趋势延续，同时MPV车型的多功能性受青睐，分流了部分轿车和交叉型车客户。
