汽车工业
多种因素推动我国智能汽车市场规模增长 2024年1-9月11行业已发生61起投融资事件
而随着汽车产量的增多，技术的逐渐成熟和政策的支持，推动我国汽车智能化进程加快，我国智能汽车行业市场规模快速发展。数据显示，到2022年我国智能汽车行业市场规模达到了5988.4亿元，同比增长49.51%。
【投融资】2024年1-8月我国汽车维修行业共发生4起融资 披露金额为2.5亿元
数据显示，我国汽车维修行业投融资事件，从2017年的48起减少到2023年的3起。2024年1月-8月25日，我国汽车维修行业发生投融资事件4起，投资金额达2.5亿元。
【投融资】我国汽车保养行业资本市场整体降温 相关投融资事件及金额均下降
数据显示，我国汽车保养行业投融资事件，从2017年的41起减少到2023年的1起。2024年1月-8月25日，我国汽车保养行业发生投融资事件2起，投资金额达1.2亿元。
我国乘用车行业产销量逐步回升 出口量高速增长
产量来看，2019-2023年，我国乘用车产量呈先降后升趋势。2022年我国乘用车产量进一步增长，达到2383.6万辆，较2021年增加了242.8万辆，同比增长11.34%；2023年，我国乘用车产量为2612.4万辆，同比增长9.6%；2024年1月-7月,我国乘用车产量为1391.7万辆,同比增长3.9%。
我国汽车电子行业：政策支持和汽车智能化、网联化推动下市场规模不断增长
我国是世界上最大的汽车制造和消费大国，数据显示，2020年到2023年我国汽车产量一直为增长趋势，到2023年我国汽车产量为3011.3万辆，同比增长9.30%；2024年1-7月我国汽车产量为1624.8万辆，同比增长4.50%。
我国轴承行业产量整体稳步增长 市场竞争格局尚未成形
产量来看，2022年我国轴承行业产量为259亿套，同比增长11.2%；2023年中国轴承行业产量约275亿套，较上一年增长6.18%；2024年中国轴承产量预计将达到296亿套，同比增长7.6%。
我国冷藏车保有量整体增长 新能源城市配送冷藏车政策导向明确
保有量来看，2022年我国冷藏车保有量达到36.9万辆，同比增长8.02%；2023年我国冷藏车保有量达到43.2万辆，同比增长12.9%。
我国车联网行业市场规模逐年增长 但增速有所放缓资本市场相关热度下降
从行业投融资情况来看，在2021年之后我国车联网行业投融资金额为下降趋势，到2023年我国车联网行业发生61起投融资事件，投融资金额为147.93亿元。2024年1-6月6日，我国车联网行业发生24起投融资事件，投融资金额为79.48亿元。
我国智能座舱行业： 10-25万价位汽车装配率最高 部件方面液晶中控渗透率最高
从部件渗透率来看，2022年我国智能座舱部件中，液晶中控渗透率最高，渗透率为90%；其次是液晶仪表盘，渗透率为50%；第三是SOC，渗透率为30%；而HUD、智能座舱域控制器渗透率分别为10%、4%。
汽车产销量增长带动我国汽车后市场行业规模增长 其中汽车融资租赁市场占比最高
从行业投融资情况来看，2021年我国汽车后市场投融资金额达到了顶峰，在此之后投融资数量及金额均为下降趋势，到2023年我国汽车后市场投融资金额发生50起，投融资金额为24.49亿元；2024年1-5月27日发生19起投融资事件，投融资金额为13.67亿元。
我国无人驾驶汽车行业资本市场逐渐降温 投资热点集中于智能汽车及自动驾驶技术
无人驾驶汽车是智能汽车的最高级形态，又称轮式移动机器人，是室外移动机器人在交通领域的重要应用。其利用信号处理技术、通讯技术和计算机技术等，通过集成视觉、激光雷达、超声传感器、微波雷达、GPS、里程计、磁罗盘等多种车载传感器来感知车辆周围环境，并根据感知所获得的道路、车辆位置和障碍物信息等做出分析和判断，向主控计算机发出
我国货车行业：2023年进口量同比增长31.0% 出口量同比增长5.7%
从产量来看，2020年我国载货汽车产量达到了顶峰，2020年之后产量下降，到2023年产量回升。数据显示，2023年我国载货汽车产量为338.5万辆，同比增长22.6%；2024年1-4月我国载货汽车产量为115.8万辆，同比增长3.45。
我国电动汽车充电桩行业政策持续利好 建设规模呈快速增长走势
电动汽车充电桩是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。
我国新能源汽车行业：出口量高速增长 2024年蔚来百万辆年产能有望投产
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
报废汽车数量逐年增多 2027年报废汽车回收量目标已明确 行业发展迎来利好
随着我国汽车工业的快速发展和汽车价格的不断下降，汽车的保有量不断增长，与此同时，报废机动车、报废汽车也越来越多。从数据来看，2017年之后我国报废机动车回收量不断增长，到2022年我国报废机动车回收量为399.1万辆；而在2021年我国报废汽车回收量达到了244.5万辆。
我国智能驾驶行业：政策利好 企业积极布局 2024年资本市场热度有望回升
但在2021年之后，我国智能驾驶技术投融资事件迅速减少，到2023年只发生了17起投融资事件，投融资金额为19.99亿元。尽管如此，但在2024年1-3月17日，行业投融资数量共5起，投资金额已达7.8亿元，已超2023年全年融资金额的三分之一，依照此局势，预计行业今年资本热度将得到回升。
我国车规级芯片行业：政策环境利好 预计2024年市场规模将突破900亿元
受益于新能源汽车的快速发展、汽车智能化水平的提升以及行业相关政策的推动， 我国车规级芯片需求增长也被带动，行业市场规模随之扩大。数据显示，2022年我国车规级芯片市场规模已增长至794.6亿元，根据测算，其2023年市场规模预计为850亿元，预计2024年将突破900亿元。
我国电动两轮车行业：四年内九号智能两轮电动车国内累计出货突破 300 万台
从企业动态来看，在2023年10月根据江苏新日电动车股份有限公司发展规划，为落实海外业务的战略布局，增强和保证国际市场竞争力，公司拟在新加坡设立子公司，再以该子公司作为投资主体，在东南亚地区设立孙公司，建设生产基地。
我国汽车胶管行业技术、渠道和人才壁垒较高 高端领域国产替代空间较大
目前，我国汽车胶管高端市场由国外企业主导，高端领域国产替代发展空间较大。从行业壁垒来看，我国汽车胶管行业主要存在三大壁垒。分别是技术壁垒、渠道壁垒和人才壁垒。
