2013-2016年中国新能源汽车产销量同比增速情况及其结构分析

导读： 2013-2016年中国新能源汽车产销量同比增速情况及其结构分析。2016 年1-9 月，国内新能源汽车产、销量分别为30.2、28.9 万辆，同比+93.0%、+100.3%，增速趋缓。

参考《2017-2022年中国新能源汽车产业竞争现状及十三五投资规划研究报告》 

       2016 年1-9 月，国内新能源汽车产、销量分别为30.2、28.9 万辆，同比+93.0%、+100.3%，增速趋缓。其中，纯电动汽车产、销分别22.9、21.6 万辆，同比+118.1%和128.4%；插电式混动产、销分别7.3、7.3 万辆，同比+41.7%、47.2%。 

       2013-2016年国内新能源汽车产量及同比增速 

       2013-2016年国内新能源汽车销量及同比增速 

       2016Q3 比亚迪乘用车销3.1 万辆、稳居国内车企首位，保持约三分之一的市占率；其余销售较旺盛的车企包括北汽（及绅宝）、吉利、上汽等，显示出行业走向成熟、龙头扩张受益。 

       2013-2016年国内新能源销量结构 

       2016Q3国内新能源汽车销量结构 

       根据中国制造2025 的发展规划及国务院印发的《节能与新能源汽车产业发展规划（201-2020 年）》，明确指出到2020 年纯电动汽车和插电式混合动气汽车生产能力要达到200 万辆，且累计产销量达到500 万辆，而按照200 万台的产量要求，预计2016-2020 年之间，新能源汽车年复合增速达到39.47%，呈现快速发展态势；具体到各品类，新能源客车由于渗透率已经较高，发展速度相对平稳，不过考虑到单价值量大，未来仍有较大发展空间；而新能源乘用车及商用车由于渗透率低且基数大，所以相对量的增长空间更大；总的来说，新能源汽车未来仍将延续较高景气度，且即便到2020 年新能源汽车产销量达到200 万台，但渗透率也仅为6.68%，仍处于较低水平。 

       2016-2020 年新能源汽车年化复合产量增速或达到39.47% 

       新能源汽车历年及预期渗透率一览 

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