汽车工业
中国二手车电子商务市场发展现状及发展趋势预测
中国二手车电子商务市场发展现状及发展趋势预测。随着居民汽车保有量的迅速攀升，二手车的交易量也呈现出快速增长的情景，消费者购买二手车的习惯也在逐渐养成。
2015年我国汽车产量同比增长3.25% 其中乘用车产量同比增长5.78%
2015年我国汽车产量同比增长3.25% 其中乘用车产量同比增长5.78%。2015年全国汽车市场持续低迷，受供给过剩与需求减弱影响，产销增速放缓，价格稳中窄幅波动。
中国汽车零部件行业销售收入、增速及发展趋势分析
随着国际汽车及零部件行业竞争日趋激烈，为了开拓新兴市场，有效降低生产成本，汽车及零部件企业开始加速向中国、印度、东南亚等国家和地区进行产业转移。
未来中国将处于全球电子产业链核心地位 国内消费电子厂商积极进入汽车电子市场
未来中国将处于全球电子产业链核心地位 国内消费电子厂商积极进入汽车电子市常得益于智能手机过往几年的快速发展，中国大陆已积累较为深厚的消费电子产业基矗汽车电子将为国内电子产业提供新的发展机遇，中国大陆厂商有望继续承担大规模产业转移重任，未来中国将处于全球电子产业链核心地位。
汽车电子技术创新将促使零部件行业市场集中度更高 预计到 2020年全球汽车电子市场规模将接近3000 亿美元
汽车电子技术创新将促使零部件行业市场集中度更高 预计到 2020年全球汽车电子市场规模将接近3000 亿美元。汽车电子是电子信息技术与汽车传统技术的结合，是车身汽车电子和车载汽车电子的总称。汽车电子已经成为当今汽车产业技术创新的主要突破口，如今约 80%以上的汽车领域创新源于汽车电子技术，是满足消费者日益增长的安全、舒适和节能环保需求的核心推动力。
2015 年我国汽车产销量分别达到 2447 万辆、2456 万辆 连续 7 年居世界第一
导读：2015 年我国汽车产销量分别达到 2447 万辆、2456 万辆，连续 7 年居世界第一，庞大的汽车保有量对我国燃油消耗和环境带来了巨大压力。
2016 年底四部委发布国补新政 未来产品提升是新能源汽车发展必走之路
2016 年底四部委发布国补新政 未来产品提升是新能源汽车发展必走之路。2016 年底四部委发布的国补新政不仅下调了各类车型的补贴力度，更在各类技术指标上做出了严格规定，提高补贴门槛。
预计 2017 年全国新能源汽车产销量将达到70万辆
预计 2017 年全国新能源汽车产销量将达到70万辆。行业到 2025 年仍具有 6 倍发展空间。我们预测，2020 年国内新能源汽车产销量将达到 200 万辆，2025 年将达到 300 万辆，即到 2025 年行业还有 6 倍发展空间。分车型来看，乘用车空间最大，2025 年产销量有望达到 160 万辆，其次为微型车 100 万辆、专用车 28 万辆、客车 12 万辆。
近年中国汽车保有量现状及报废量预测分析
近年中国汽车保有量现状及报废量预测分析。2009-2015 年，中国汽车产销量快速增长，2015 年汽车销量接近2500 万辆。与之相对应，中国汽车保有量持续增长，从2007 年的0.57 亿辆达到2015 年的1.72 亿辆，翻了不到两番，年复合增长率约14.8%。照此速度发展，预计2020 年中国汽车保有量将突破2 亿辆。
2017年新能源专用车将会呈现放量增长 其中三元锂电池成为专用车主流配套电池确定性较大
2017年新能源专用车将会呈现放量增长 其中三元锂电池成为专用车主流配套电池确定性较大。随着专用车于2016年12月开始进入新能源推荐目录，我们判断2017年新能源专用车将会呈现放量增长。同时由于国家长期政策规划因素，三元锂电池成为专用车主流配套电池的确定性较大，这也就使得在乘用车以及客车以外，三元锂电池的下游需求又得到了一大有力支撑。
三元电池客车市场解禁与政策规划新能源公交车增量需求下新能源客车销量或迎爆发
三元电池客车市场解禁与政策规划新能源公交车增量需求下新能源客车销量或迎爆发。客车市场将成为2017年三元电池的又一增长点，原因包括政策规划下新能源公交车的增量需求，三元电池客车在2016年年底的解禁，以及成本方面相较传统燃油车所具有的优势。我们判断，总体新能源客车2017年销量在13万辆左右，同比增幅8％-10%，对三元电池的需求在1.8-2Gwh左右。
预计未来新能源汽车产业链上游电池、电解液和隔膜行业市场价格将有一波下调
导读：目前新能源汽车产业链中，整车环节受到补贴退坡的影响毛利率降幅相对确定，未来会逐步挤压上游产业链盈利空间。
2017年中国新能源汽车形势看好 短期内面临原材料价格上涨 补贴及利润下降等问题
导读：铜箔方面，锂电铜箔需求存在刚性缺口，产能远未跟上价格的脚步。前期行业持续低迷，供给端一直处于去产能过程中，铜箔设备商存活较少。
2017年汽车产销仍有望保持中高速增长态势
导读：我们认为，虽然由于购置税减免政策利好减少，2017年汽车产销难以复制2016年的超预期增长，但随着稳增长政策的继续推行以及补库存周期物流需求的释放，2017年汽车产销仍有望保持中高速增长态势。
2017年我国纯电化新能源乘用车趋势依旧 三元后来者可畏
导读：2017年首批新能源汽车推荐目录中共有73款新能源车型入选，其中纯电乘用车61款，插电乘用车12款;纯电乘用车占据绝对优势。
看好纯电客车、快充型新能源客车与插电混动客车
导读：在2016年骗补清查事件中，6-8米客车是骗补重灾区。在17年补贴新政落地之后，综合考虑续航里程和能量密度要求后，低车身成本、低装载电量的6-8米车型有望凭借高性价比重回车企视线。
“十三五”期间我国高铁将从“四纵四横”建设成“八纵八横”格局 是交通运输、仓储及邮政业一个重要增长点
导读：包括道路运输业、铁路运输业、航空运输业、仓储业、管道运输业、水上运输业。其中传统上道路运输投资规模最大。“十三五”期间高铁将从“四纵四横”建设成“八纵八横” 格局，是一个重要的增长点。
