导读:行业集中度提高 未来大型化是纯电动客车发展方向。 新能源客车行业集中度提高。
参考《2017-2022年中国新能源客车市场产销调研及十三五竞争战略分析报告》
新能源客车行业集中度提高。此次目录中新能源客车车型仅76款,远少于之前目录中车型的数量。
我们认为,由于补贴政策的调整,新能源客车受到的影响最大,此后,新能源客车的行业集中度将进一步提高,一些实力较弱的企业可能会被洗牌出局,龙头企业的市场占有率将得到提升,建议关注宇通客车。客车中仅比亚迪纯电客车CK61 OOLGEV2和中通插电客车LCK6107PHEVCGI可以获得额外20%补贴;获得0.8倍补贴的车型占比约为25%。仅北汽福田4款车型申请快充类补贴,申请类型为0.8倍补贴。
纯电动客车向大型化发展。根据工信部数据,2016年生产的纯电动客车中,8一10米数量最多。而此次公布的车型中,10米以上的纯电动客车型号13款,在纯电动客车中占比近半。这表明,企业逐步把重心转移到10米以上的车型上,未来大型化是纯电动客车的发展方向。
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