导读：2013-2016年中国客车、商用车及卡车分季度销量情况分析。2016年一季度商用车同比增1.4%达到86万辆，其中客车和卡车同比增幅依次为-8.6%，3.3%。重卡/中卡/轻卡/微卡1Q同比增幅依次8.4%/11.2%/-2.9%/14.4%。重卡在历经18个月连续同比下滑后，于2月份同比转正，同比增长26.8%，3月继续复苏，同比增长10.4%。
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2016年一季度商用车同比增1.4%达到86万辆，其中客车和卡车同比增幅依次为-8.6%，3.3%。重卡/中卡/轻卡/微卡1Q同比增幅依次8.4%/11.2%/-2.9%/14.4%。重卡在历经18个月连续同比下滑后，于2月份同比转正，同比增长26.8%，3月继续复苏，同比增长10.4%。目前重卡绝对销量值仍较低，虽然同比增幅转正但主要是基数低导致。我们判断2016年重卡行业弱复苏，后续复苏程度还看中长期信贷。
商用车分企业来看，江淮汽车和中通客车1季度表现亮眼，销量分别同比增长28.3%和42.8%达到18.9万辆和3381辆。其他主要商用车上市公司，宇通销量同比增18%达到1.2万辆，金龙同比增长2.9%达到1.7万辆，中国重汽、江铃汽车、福田汽车分别同比增长-15.8%、-17.1%、-14.5%达到1.5万、5.9万、11.5万辆。
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