交通运输
2017年中国造船业融资违约问题分析
毋庸置疑，当前产能过剩的造船业正在经历一嘲寒潮”。在这样的背景下，船企无不艰难度日。民营船企春和集团有限公司由于现金流枯竭，无法偿还到期债券，导致“15春和CP001”出现违约，从而成为债券市场上首家违约的船企。其背后的成因何在，又折射出当前船企哪些待解的难题？
2017年韩国造船产业政策环境分析
与此同时，韩国造船业还选择在海工产品低潮期补强海工配套产品国产化率低的短板，计划投入600亿韩元（约合5.4亿美元）在钻井核心装备、海底极低温设备和设备耐用性等方面加强研发，力争到2020年将海工核心配套产品国产化率提升到40%。
2017年中国铁路建设投资情况与相关机会分析
目前，这个计划已经在快速推进，4月18日，京津冀城际铁路发展基金正式设立，总规模1000亿。其中70%投资可用于京津冀区域内的城际铁路建设，30%投资可用于沿线土地综合开发。
我国快递市场格局与各自的优势
顺丰借壳鼎泰新材登陆深证已经有一周多的时间，这是继中通、申通、韵达、圆通之后的又一只成功上市的快递公司，也是在国内前七名的物流中最后一个表露上示意图的
影响我国智能交通发展的不利因素分析
全国高速公路建设的发展由于受到地方经济发展水平的限制，技术水平和服务水平不统一。在这种背景下，行业市场集中度不高，规模较大的全国性企业大概10 家左右，除此之外行业内还存在很多实力较强的区域性企业，此类企业往往集中其业务资源.
回收率不足10% 快递包装“绿色化”亟待推进
近日，由国家邮政局联合共青团中央共同发起的“绿色快递进高校”活动在全国六所高校同时启动，活动倡导对非环保和有毒有害的快递包材说“不”，优先使用无毒无害、可降解、可循环的网购商品和快递包装
通用航空产业进入高速发展期 盈利难题成掣肘
我国通用航空产业已经进入了一个高速发展期。根据国家发改委发布的数据显示，截至2016年底，全国通用航空企业达322家，在册通用航空器2088架，全年飞行76.1万小时，同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%。
国外智能交通行业的发展历程及现状
ITS 使得交通系统中三大主体“人、车、路”之间的相互作用关系以新的方式呈现，其出现及发展能够提高道路使用效率，降低汽车能耗，减少交通拥堵，提高短途运输效率以及现有道路的通行能力。
2017年我国智能快件箱利润水平及发展趋势分析
随着快递行业的蓬勃发展，智能快件箱研发生产企业通过技术研发和生产优势，为全球的智能快件箱运营商提供大批量智能快件箱的开发生产定制服务，盈利模式清晰，需求日益旺盛。行业利润水平变动主要受原材料价格的波动、市场供求状况及市场竞争格局的影响。
2017年我国智能快件箱行业发展有利和不利因素分析
智能快件箱应用于快递行业“最后一公里”物流配送环节的物品智能保管与交付。智能快件箱作为服务于快递服务末端配送的自助服务设施，是应用于城市快递末端配送点建设的新兴应用模式。
