参考中国报告网发布《2017-2022年中国现代物流市场发展现状及发展策略分析报告》
伴随着我国经济进入结构调整期，在煤炭、钢铁等大宗能源原材料的物流需求持续低迷和机械制造、医药、电子等行业的高价值、高品质、高效率的物流需求持续快速增长的影响下，我国仓储市场需求发生了重大改变，原有的仓储业务结构也发生了变化，市场倒逼传统仓储企业转型升级。
业务结构调整
中国物流与采购联合会不久前发布的《2016年上半年物流运行情况通报》指出，传统行业物流需求加速回落。上半年，采矿业物流需求同比增长0.1%，增速比一季度回落2个百分点，物流实物量也出现了明显的下滑，上半年全国铁路煤炭运量降幅超过10%，冶炼物资、矿建材料、化肥农药等物资运量降幅超过5%。从高新技术产业看，物流需求加快增长。上半年高技术产业物流增长10.2%，一、二季度分别增长10%和11.8%，其中医药制造业物流增长10.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长9.2%，电气机械和器材制造业增长8.9%，增速均明显高于工业平均水平。从民生领域看，以电子商务为代表的新业态及消费类物流需求保持较快增长。上半年，与民生相关的单位与居民物品物流总额同比增长46.1%，增速比一季度提高0.5个百分点，在电商物流发展和网络需求持续旺盛的拉动下，上半年全国快递企业完成业务量68亿件，同比增长42.7%，继续保持40%以上的高速增长。行业数据表明，随着物流业供给侧结构性改革与产业结构调整的不断深入，我国物流需求结构进一步优化，技术含量低、能源消耗大领域物流需求明显放缓，符合驱动创新、产业升级、模式创新等领域的物流需求加快增长。与此同时，在全球经济一体化的形势下，市场的消费需求形式已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。
物流需求结构的变化导致仓储的业务结构随之发生了改变，传统的仓储物流企业提供的简单的货物储存、保管、中转等服务显然已不能适应市场需求。零库存、物流联盟及物流供应链的兴起，使得仓库所扮演的战略角色发生了巨大转变。在新的经济形势下，传统仓储企业只有采用先进的管理技术，根据市场的需要重新整合，以周转速度快、综合多元化业务形态和较好的客户服务为物流目标，由静态的储存转为动态的储存，注重货物的流转率，尽可能为用户提供包括货运、储存、包装、加工、配送等有形服务和物流方案设计及物流信息管理等无形服务，通过整合化管理、自动化管理、零库存管理等手段加快物品的周转，提升竞争实力，实现转型升级。
智能化仓储
电子商务的兴起直接带动了快递、仓储业的大发展。在电商物流的链条上，快递业在前端直接面向终端消费者，作为快递支撑和配套的仓储在后端。后端的运营是否流畅直接影响前端的派送质量。面对电商的蓬勃发展，快递业和仓储业可谓喜忧参半，喜的是爆发的营业额，忧的是频频出现的“爆仓”难题。
与电商仓储相比传统的仓储更像是一个临时的仓库，是产品的寄存地。特别是以叉车进行入出库作业，作业效率不高，难以满足电商的要求，让传统仓储企业深感转型升级压力。业内人士对此表示，传统商业的仓储重点在储存而非流通，主要着眼于货物的安全保存，现阶段的电商仓储是通过式仓储，本质上是分拣中心加临时仓储，货物流动性很高，要配备高速、高效的物流设施。在电商模式下，由于对商品出库、入库要求复杂，就使得电商企业对电商物流仓库以及配套设施的要求非常高，对仓储的信息化、智能化提出了更高要求。
显然，传统仓库的转型升级重点是信息化、自动化和智能化。2014年9月12日国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》指出，创新加快关键技术装备的研发应用，既要提升物流业信息化和智能化水平，又鼓励采用节能环保的技术、装备，提高物流运作的组织化、网络化水平，降低物流业的总体能耗和污染物排放水平。“互联网+物流”将与智能制造和金融相结合，不仅能够产生更高的附加值，而且将推动产业的整体发展。
业内人士认为，仓储与互联网的结合可以把尽可能多的仓储资源链接起来，在信息层面整合众多仓储资源，成为一个信息中介，但是一个纯平台的模式是不可能实现的，因为仓储行业规模不大，无论从数量和活跃度而言，都难以支撑平台走向盈利。只有利用平台上丰富的仓储资源为客户提供专业服务，平台才有可能盈利。因此在平台和自营的平衡线上，偏向于自营，互联网就成了工具；而在开放和封闭的平衡线上，则是偏向开放。
仓配一体是趋势
高速发展的电子商务引发了相关配套产业的发展和变革。因此，也对传统的物资储备体系提出了挑战，而仓配一体化能够很好地满足物资快速运输的需求。可以说，仓配一体化是仓储业发展转型的一个趋势，是从物流供应链整个链条思考仓储的一种管理方式，涉及仓库的形式、仓储设备、仓储软件、仓储管理等多个方面，对传统仓储企业转型有着重要影响。
近年来，电商巨头不断加大对物流自动化领域的投入。资料显示，阿里巴巴旗下的“菜鸟网络”已在全国14个城市总投入超过200亿元，拥有仓库面积为107万平方米。随着“菜鸟网络”在各地仓储中心逐步落成投产，预计到2017年，仓储面积将达到210万平方米。截至去年底，京东的仓储面积已经达到400万平方米，其在2015年物流体系建设的成本更是高达57.58亿元，同比增长125%。
在京东和阿里等电商纷纷自建物流仓储，提高自身物流服务的同时，第三方快递企业也开始介入仓储领域。目前，快递龙头企业也展开了仓配一体化服务，随着电商对仓储的需求不断增加，仓配一体化将成为电商物流和第三方物流发展的新方向。
增强服务意识
仓储作为现代物流体系的一个重要组成部分，是物流一体化和仓储流通的重要环节，是发展城乡物流配送的一个重要基础，也是提高流通效率和推动产业转型升级的重要途径。现代仓储物流体系是一个新兴产业，但它已经渗透到从工业生产、商业流通以及运输、配送、信息服务等各个领域，已经难以用原来的行业标准对其进行归类。仓储企业要在不断扩大规模的同时，还要创造商品仓储的“时间价值”和“空间价值”。业内人士认为，传统仓储企业转型需根据市场需求调整经营战略。通过利用现有物流资源不断地增强服务功能，改善服务水平，提升服务档次，增加多元化、个性化和差异化的延伸服务，加快向现代物流企业转变，为客户中提供多方式、全方位的物流服务。
目前很多仓储企业开始运用移动互联网做一些新的业态尝试。易代储就是一家帮助中小企业提供仓库服务的互联网+仓储公司，客户在官网注册后，在仓库测评助手的帮助下，选出适合的仓型、存储地点及使用期，完成预订；然后客户在实地考察时正式办理手续，租用自助仓服务。在易代储平台，客户可以选择易代储安排运输服务，或自行运输。在易代储CEO刘涛看来，传统仓储业业态老化、配送周期长，但是企业自建仓库又受地理位置、人员管理等限制性因素制约，面对大多数企业生产经营的产品又有季节性或波动性，因此中小企业在各地建50到100平方米的分仓并不现实。易代储的核心是做互联网仓储自助交易平台。在各地对自建仓和加盟仓进行标准化输出设计和WMS分仓管理，把上游的闲置仓库资源和自建仓与下游的客户选仓需求打通，在易代储平台实现线上下单、支付、保险等。与传统意义上的仓储不同，易代储还解决了合同契约的天花板。过去，仓库基本1年起租，易代储平台则可以按月起租，更小的按立方计算的空间甚至可以按天或周计算，方便客户在淡旺季随时调整仓库，解决空置率的问题，同时可降低客户费用。
传统仓储企业根据市场的需要调整结构转型升级是大势所趋。只有勇于突破传统观念，以周转速度快、综合多元化业务形态和较好的客户服务为物流目标，由静态的储存转为动态的储存，为客户提供多元化、个性化和差异化的延伸服务，传统仓储才能获得新生。
伴随着我国经济进入结构调整期，在煤炭、钢铁等大宗能源原材料的物流需求持续低迷和机械制造、医药、电子等行业的高价值、高品质、高效率的物流需求持续快速增长的影响下，我国仓储市场需求发生了重大改变，原有的仓储业务结构也发生了变化，市场倒逼传统仓储企业转型升级。
业务结构调整
中国物流与采购联合会不久前发布的《2016年上半年物流运行情况通报》指出，传统行业物流需求加速回落。上半年，采矿业物流需求同比增长0.1%，增速比一季度回落2个百分点，物流实物量也出现了明显的下滑，上半年全国铁路煤炭运量降幅超过10%，冶炼物资、矿建材料、化肥农药等物资运量降幅超过5%。从高新技术产业看，物流需求加快增长。上半年高技术产业物流增长10.2%，一、二季度分别增长10%和11.8%，其中医药制造业物流增长10.4%，计算机、通信和其他电子设备制造业增长9.2%，电气机械和器材制造业增长8.9%，增速均明显高于工业平均水平。从民生领域看，以电子商务为代表的新业态及消费类物流需求保持较快增长。上半年，与民生相关的单位与居民物品物流总额同比增长46.1%，增速比一季度提高0.5个百分点，在电商物流发展和网络需求持续旺盛的拉动下，上半年全国快递企业完成业务量68亿件，同比增长42.7%，继续保持40%以上的高速增长。行业数据表明，随着物流业供给侧结构性改革与产业结构调整的不断深入，我国物流需求结构进一步优化，技术含量低、能源消耗大领域物流需求明显放缓，符合驱动创新、产业升级、模式创新等领域的物流需求加快增长。与此同时，在全球经济一体化的形势下，市场的消费需求形式已从“少品种、大批量、少批次、长周期”转变为“多品种、小批量、多批次、短周期”。
物流需求结构的变化导致仓储的业务结构随之发生了改变，传统的仓储物流企业提供的简单的货物储存、保管、中转等服务显然已不能适应市场需求。零库存、物流联盟及物流供应链的兴起，使得仓库所扮演的战略角色发生了巨大转变。在新的经济形势下，传统仓储企业只有采用先进的管理技术，根据市场的需要重新整合，以周转速度快、综合多元化业务形态和较好的客户服务为物流目标，由静态的储存转为动态的储存，注重货物的流转率，尽可能为用户提供包括货运、储存、包装、加工、配送等有形服务和物流方案设计及物流信息管理等无形服务，通过整合化管理、自动化管理、零库存管理等手段加快物品的周转，提升竞争实力，实现转型升级。
智能化仓储
电子商务的兴起直接带动了快递、仓储业的大发展。在电商物流的链条上，快递业在前端直接面向终端消费者，作为快递支撑和配套的仓储在后端。后端的运营是否流畅直接影响前端的派送质量。面对电商的蓬勃发展，快递业和仓储业可谓喜忧参半，喜的是爆发的营业额，忧的是频频出现的“爆仓”难题。
与电商仓储相比传统的仓储更像是一个临时的仓库，是产品的寄存地。特别是以叉车进行入出库作业，作业效率不高，难以满足电商的要求，让传统仓储企业深感转型升级压力。业内人士对此表示，传统商业的仓储重点在储存而非流通，主要着眼于货物的安全保存，现阶段的电商仓储是通过式仓储，本质上是分拣中心加临时仓储，货物流动性很高，要配备高速、高效的物流设施。在电商模式下，由于对商品出库、入库要求复杂，就使得电商企业对电商物流仓库以及配套设施的要求非常高，对仓储的信息化、智能化提出了更高要求。
显然，传统仓库的转型升级重点是信息化、自动化和智能化。2014年9月12日国务院印发的《物流业发展中长期规划(2014-2020年)》指出，创新加快关键技术装备的研发应用，既要提升物流业信息化和智能化水平，又鼓励采用节能环保的技术、装备，提高物流运作的组织化、网络化水平，降低物流业的总体能耗和污染物排放水平。“互联网+物流”将与智能制造和金融相结合，不仅能够产生更高的附加值，而且将推动产业的整体发展。
业内人士认为，仓储与互联网的结合可以把尽可能多的仓储资源链接起来，在信息层面整合众多仓储资源，成为一个信息中介，但是一个纯平台的模式是不可能实现的，因为仓储行业规模不大，无论从数量和活跃度而言，都难以支撑平台走向盈利。只有利用平台上丰富的仓储资源为客户提供专业服务，平台才有可能盈利。因此在平台和自营的平衡线上，偏向于自营，互联网就成了工具；而在开放和封闭的平衡线上，则是偏向开放。
仓配一体是趋势
高速发展的电子商务引发了相关配套产业的发展和变革。因此，也对传统的物资储备体系提出了挑战，而仓配一体化能够很好地满足物资快速运输的需求。可以说，仓配一体化是仓储业发展转型的一个趋势，是从物流供应链整个链条思考仓储的一种管理方式，涉及仓库的形式、仓储设备、仓储软件、仓储管理等多个方面，对传统仓储企业转型有着重要影响。
近年来，电商巨头不断加大对物流自动化领域的投入。资料显示，阿里巴巴旗下的“菜鸟网络”已在全国14个城市总投入超过200亿元，拥有仓库面积为107万平方米。随着“菜鸟网络”在各地仓储中心逐步落成投产，预计到2017年，仓储面积将达到210万平方米。截至去年底，京东的仓储面积已经达到400万平方米，其在2015年物流体系建设的成本更是高达57.58亿元，同比增长125%。
在京东和阿里等电商纷纷自建物流仓储，提高自身物流服务的同时，第三方快递企业也开始介入仓储领域。目前，快递龙头企业也展开了仓配一体化服务，随着电商对仓储的需求不断增加，仓配一体化将成为电商物流和第三方物流发展的新方向。
增强服务意识
仓储作为现代物流体系的一个重要组成部分，是物流一体化和仓储流通的重要环节，是发展城乡物流配送的一个重要基础，也是提高流通效率和推动产业转型升级的重要途径。现代仓储物流体系是一个新兴产业，但它已经渗透到从工业生产、商业流通以及运输、配送、信息服务等各个领域，已经难以用原来的行业标准对其进行归类。仓储企业要在不断扩大规模的同时，还要创造商品仓储的“时间价值”和“空间价值”。业内人士认为，传统仓储企业转型需根据市场需求调整经营战略。通过利用现有物流资源不断地增强服务功能，改善服务水平，提升服务档次，增加多元化、个性化和差异化的延伸服务，加快向现代物流企业转变，为客户中提供多方式、全方位的物流服务。
目前很多仓储企业开始运用移动互联网做一些新的业态尝试。易代储就是一家帮助中小企业提供仓库服务的互联网+仓储公司，客户在官网注册后，在仓库测评助手的帮助下，选出适合的仓型、存储地点及使用期，完成预订；然后客户在实地考察时正式办理手续，租用自助仓服务。在易代储平台，客户可以选择易代储安排运输服务，或自行运输。在易代储CEO刘涛看来，传统仓储业业态老化、配送周期长，但是企业自建仓库又受地理位置、人员管理等限制性因素制约，面对大多数企业生产经营的产品又有季节性或波动性，因此中小企业在各地建50到100平方米的分仓并不现实。易代储的核心是做互联网仓储自助交易平台。在各地对自建仓和加盟仓进行标准化输出设计和WMS分仓管理，把上游的闲置仓库资源和自建仓与下游的客户选仓需求打通，在易代储平台实现线上下单、支付、保险等。与传统意义上的仓储不同，易代储还解决了合同契约的天花板。过去，仓库基本1年起租，易代储平台则可以按月起租，更小的按立方计算的空间甚至可以按天或周计算，方便客户在淡旺季随时调整仓库，解决空置率的问题，同时可降低客户费用。
传统仓储企业根据市场的需要调整结构转型升级是大势所趋。只有勇于突破传统观念，以周转速度快、综合多元化业务形态和较好的客户服务为物流目标，由静态的储存转为动态的储存，为客户提供多元化、个性化和差异化的延伸服务，传统仓储才能获得新生。
资料来源：公开资料，中国报告网整理，转载请注明出处（ww）
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