交通运输
重庆市“一带一路”内陆通道经济“十四五”规划要点汇总 大力发展现代物流产业
依托国家物流枢纽，重点发展货物集散、中转、分拨、配送、保税加工等现代物流业，推动航空运输等高端物流集中化发展。建设区域大宗商品物流组织中心，开展保税物流、交易结算、期货交割、分拨配送组织等服务。
重庆市“一带一路”增强国际枢纽“十四五”规划要点汇总 建设内陆国际物流枢纽
着力增强通道物流枢纽节点衔接水平，加快建设内陆国际物流枢纽、国际航空枢纽、国际信息枢纽，增强重庆面向全球集散人流物流信息流的能力，打造国际门户枢纽。
重庆市“一带一路”完善基础设施体系“十四五”规划要点汇总 做大做强西部陆海新通道
统筹东西南北四个方向，加快完善基础设施体系，推动西部陆海新通道、中欧班列（成渝）号、长江黄金水道、渝满俄国际铁路班列等通道在重庆贯通连接。
鸡西市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 完成牡佳客专鸡西段工程建设
建设现代化综合交通运输网络。完成牡佳客专鸡西段工程建设，全面融入“全省一张网和全国网”及“哈尔滨两小时经济圈”。发挥铁路骨干运输作用，加强大型物流园和工矿企业铁路专用线建设。
朝阳市“十四五”物流业发展重点工作规划要点汇总 推进开放型物流通道建设
着力推进并做好物流通道、节点服务、区域枢纽、示范试点、智慧物流、多式联运、电商快递和危化应急等9方面重点工作。
朝阳市“十四五”物流业发展主要任务规划要点汇总 构建大物流基础设施网
围绕广度推进“125多节点全辐射”物流总体布局，深度探索降本增效、高度建设国家物流枢纽城市的三大主要目标，全面推进基础设施网、协同机制、物流信息化、运输方式、物流标准化、专业物流、跨区融合等九项任务。
朝阳市“十四五”物流业发展空间布局规划要点汇总 打造五大物流产业园
物流中心是朝阳市物流业发展的“核心”和“大脑”，是物流业整合创新的主阵地。以龙城区、双塔区和朝阳经济技术开发区为核心区域，依托全市城乡居民消费、楼宇经济、康养医疗、房地产和餐饮购物等物流需求，统一搭建全市及辽冀蒙地区物流园区大数据网络平台
朝阳市“十四五”物流业发展规划目标汇总 全力引进国内外知名物流企业进驻朝阳
到2025年，基本建成“125多节点全辐射”物流空间大格局，以龙城区、双塔区、朝阳经济技术开发区为依托的“全市物流一中心”初步建立，各县（市）基本建成规划面积1-3平方公里、社会物流总额100亿元以上的五个物流园区，各县（市）力争落地3个及以上投资超过10亿元的重点物流项目。
朝阳市交通设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 加快完善综合交通网络
提升综合运输通道能力。抢抓京沈高铁开通重大机遇，积极融入辽宁省综合立体交通通道建设，优化通道结构配置，加快推进通道内铁路、高速公路、普通干线公路建设，实现与周边港口互联互通，提升以朝阳为中心的“一横两纵”综合立体交通运输通道能力，构筑与周边省市互联互通的现代立体交通网络。
朝阳市物流业“十四五”规划和2035年远景目标纲要 扶持龙头示范物流企业
推动物流业多元发展。大力发展电商物流。鼓励传统物流企业与电商融合发展，构建适应电商发展的物流服务体系，探索推广“电商+产品+物流”直通车模式，抓好电商物流产业链全程质量监控和溯源体系建设，强化产品和商品质量保障
鹤岗市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 加快推进铁路建设
加快推进铁路建设。按照“全省一张网”总体规划，加强与省高速铁路通道的对接，加快推进佳鹤铁路改造工程，确保2022年建成通车。谋划鹤岗至伊春客运专线、鹤名铁路、萝北至富锦沿边铁路、鹤北至云山铁路专用线等项目，实现人畅其行、货畅其流。
黑龙江自贸区黑河片区对外开放“十四五”规划要点汇总 打造中俄物流枢纽
黑河自贸片区要统筹利用国内国际两个市场、两种资源，以自贸区黑河片区的平台政策优势为抓手，推动进出口业务平衡发展，聚焦外贸发展新业态，不断提高口岸营商环境，发挥外贸在促进产业转型升级、国内外联通、经济质量提升等领域的重要作用，创造便捷、优质、高效的通关条件。
泰州市“十四五”高技术船舶产业发展规划要点汇总 重点攻关高技术船舶设计等方面关键技术
以实现产品绿色化、智能化、高端化为导向，抓住技术复杂船型需求持续活跃的有利时机，围绕整船及配套零部件等领域，重点攻关高技术船舶设计、动力系统、配套零部件等方面的关键技术，打造具有自主化、品牌化的船舶制造全产业链。到2025年，高技术船舶产业产值超过500亿元。
杭州市物流运输发展“十四五”规划要点汇总 形成一批具有国内较大影响力大型综合物流企业
健全以多式联运为支撑的跨境电商物流体系，打造全球一流快递之乡、物流之都，建成立足长三角、辐射全国的“全国智慧物流中心”。
乌海市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 完善公路网络、优化区域铁路网
健全交通物流基础设施体系。推动大通道大枢纽建设优化升级，科学合理确定综合交通规模、结构、层次，统筹推进区域现代化综合交通运输体系规划建设，加快建设高规格铁路网、广覆盖公路网、全方位航空网，促进各种交通方式顺畅衔接和功能互补，提升交通体系运行效率。
乌海市物流业“十四五”规划和2035年远景目标纲要 提升物流企业规模化、集约化水平
加快建设高效物流体系。进一步优化物流业“软环境”，积极落实国家、自治区和我市出台的物流业降成本措施，应用区块链、大数据等现代供应链管理技术和模式，整合运力资源和车辆服务资源，进一步提高物流效率，促进物流业降本增效。
绍兴市电商物流“十四五”规划要点汇总 加快智慧物流体系建设
优化物流发展规划布局。抢抓义甬舟大通道建设机遇，积极融入长三角一体化发展战略，谋划建设沪嘉绍金城际铁路、甬绍金城际铁路，充分发挥绍兴市“融杭联甬接沪”区位优势。
北京市门头沟区交通设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 加快形成新城“七横三纵”路网格局
坚持交通先行，以增强交通基础设施的连接性、贯通性为重点，以重大交通基础设施项目为抓手，不断织密城乡路网、优化出行方式、完善交通管理，加快形成以人为本、方便快捷、可持续发展的现代化城乡交通系统。
长治市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 积极推进铁路项目建设
加快推进立体联网、内外联通、多式联运的现代综合交通运输体系建设，将长治市打造成国家交通物流网络的重要节点，形成跨区域、大容量、快速化的对外综合运输大通道。
呼包鄂乌“十四五”现代物流一体化发展规划 推动物流网络内外联通
以建设呼和浩特陆港型、商贸服务型国家物流枢纽，包头、鄂尔多斯生产服务型国家物流枢纽，乌兰察布—二连浩特陆港型国家物流枢纽为重点，配套布局建设自治区级各类物流枢纽，联手打造规模集聚、功能齐全、内外畅通、辐射广泛的自治区枢纽经济集聚区。
