交通运输
【投融资】截至2023年3月我国车载及出行投融资情况 A轮投资事件占比约为35%
截止至2023年3月10日，我国车载及出行共发生投融资事件422起，其中发生的A轮投资事件最多，达到147起，占比约为35%；其次为种子天使，达到111起，占比约为26%。
【投融资】截至2023年3月我国快递行业投融资情况 今年投资金额达4.47亿美元
截止至2023年3月9日，我国快递行业共发生投融资事件598起，其中发生的A轮投资事件最多，达到197起，占比约为33%；其次为种子天使，达到153起，占比约为26%。
【投融资】2022年我国冷链配送行业投融资情况 3月投资金额最高
截止至2023年3月2日，我国冷链配送行业共发生投融资事件104起，其中发生的A轮投资事件最多，达到39起，占比约为37%；其次为种子天使，达到28起，占比约为27%。
【投融资】截至2023年2月我国仓库管理行业投融资情况 去年6月投资金额达21.46亿元
2022年我国仓库管理发生投融资事件数12起，投资金额约为42.23亿元。2023年1月-3月2日，我国仓库管理行业发生投融资事件1起，投资金额达0.1亿元。
我国城市道路交通管理行业近年来已向数字化、智能化方向发展
国家为加快建设现代化综合交通运输体系，推进各种运输方式一体化融合发展，提高网络效应和运营效率，相继颁布了一系列促进交通产业发展政策，我国城市道路交通管理行业也受益发展。
【投融资】2022年我国农业物流行业投融资情况汇总 A轮投资事件最为活跃
农业物流（Agriculture logistics）是指以农业生产为核心而发生的一系列物品从供应地向接受地的实体流动和与之有关的技术、组织、管理活动。也就是使运输、储藏、加工、装卸、包装、流通和信息处理等基本功能实现有机结合。
【投融资】2022年我国交通信息化行业投融资情况汇总 A轮投资事件最为活跃
数据显示我国交通信息化投融资事件数整体呈现下降趋势，从2016年的25起下降到2021年的12起。2022年1-12月间发生投资事件数14起。
【投融资】2022年我国物流金融行业投融资情况汇总 A轮投资事件最为活跃
物流金融（Logistics Finance）是指在面向物流业的运营过程，通过应用和开发各种金融产品，有效地组织和调剂物流领域中货币资金的运动。这些资金运动包括发生在物流过程中的各种存款、贷款、投资、信托、租赁、抵押、贴现、保险、有价证券发行与交易，以及金融机构所办理的各类涉及物流业的中间业务等。
【投融资】2022年我国智能物流行业投融资情况汇总 A轮投资事件最为活跃
智能物流是利用集成智能化技术，使物流系统能模仿人的智能，具有思维，感知，学习，推理判断和自行解决物流中某些问题的能力。
【投融资】2022年我国智能驾驶行业投融资情况汇总 当年已发生投资事件141起
智能驾驶本质上涉及注意力吸引和注意力分散的认知工程学，主要包括网络导航、自主驾驶和人工干预三个环节。智能驾驶的前提条件是，我们选用的车辆满足行车的动力学要求，车上的传感器能获得相关视听觉信号和信息，并通过认知计算控制相应的随动系统。
【投融资】2022年我国物流信息化行业投融资情况汇总 A轮投资事件最为活跃
电子物流（E-Logistics）是指利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务,也称为物流电子化或物流信息化，其最显著的特点是各种软件与物流服务的融合应用。
我国城市轨道交通工程咨询行业发展有利及不利因素浅析
改革开放40 年以来，我国国民经济一直呈现较快增长态势，国内固定资产投资规模保持较快增长。受益于固定资产投资规模的快速增长，城市轨道交通工程未来具有较大的发展潜力。同时，这也为城市轨道交通工程咨询行业带来了巨大的市场需求。因此，国民经济的稳健发展和固定资产投资规模的持续扩大
我国城市轨道交通工程咨询行业进入壁垒浅析 高端技术服务团队成为竞争成败关键
城市轨道交通的稳定运行不仅关系到乘客的人身安全，还与社会、经济的发展息息相关。而城市轨道交通工程咨询行业处在产业链的上游，对项目工程建设起到整体规划设计、指导把控的关键作用。
【投融资】2022年我国电商物流行业融资事件汇总 A轮投资事件最为活跃
电子商务物流是一整套的电子物流解决方案，就是俗话说的ERP系统，电子上的物流显示及相关操作，物流还是需要机器和人搬运的。电子商务物流还要从传统物流做起。
我国轨道交通装备行业发展有利及不利因素浅析 行政干预性很高
铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要运输方式，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要，是国家重大战略规划的重要组成部分，因此，国家对该行业行政干预性很高，主要通过产业政策的制定等途径对该行业进行调控，并且国家各类相关政策性文件一直将轨道交通业列为优先发展和加快发展的行业。
我国轨道交通装备行业进入壁垒浅析 技术与资金壁垒较高
轨道交通关系公共安全，对配套产品的安全性、可靠性要求很高，进入该行业需要经过较长时间的审核、验证，对企业的研发、设计、检测和生产能力有较高要求。根据原中国铁路总公司《铁路产品认证管理办法》、《认证目录以外铁路车辆零部件装车前技术审查管理办法》等规定的要求，不同类别的配套产品需通过铁科院或主机厂认证或需经过技术审查、运用
我国电梯行业进入壁垒浅析
电梯部件制造业涉及的技术包括工业结构设计、同步研发设计、精密加工技术、柔性生产技术、模具开发设计等多方面一系列的专业技术，在理论技术上，需要企业有多年设计工艺的积累，能快速实现模具和部件的开发设计，在制造技术上，需要企业通过多年的经验积累，快速实现工艺优化，掌握各种精密制造工艺，因此对新进入的技术积累要求较高。
我国航空物流行业发展有利及不利因素浅析
近年来，物流行业的相关国家政策不断出台，为我国物流行业的未来发展提供有力的保障。2022年2月中国民用航空局 出台《“十四五”航空物流发展专项规划》，以推动高质量发展为主题，以降本增效为核心，坚持安全发展底线与智慧民航建设主线，加快航空物流供给侧结构性改革，着力强服务、强保障、强治理，建设规模领先、安全可靠、智慧先
我国航空物流行业进入壁垒浅析
航空物流业属于政府许可经营管理的行业，政府对航空物流业的高度管制是进入航空物流市场的政策壁垒。根据《国内投资民用航空业规定（试行）》，国内投资主体设立民航企业应当向中国民航局或者民航地区管理局申请取得相应的许可。
