交通运输
重庆市现代物流体系“十四五”规划要点汇总 提升多式联运发展水平
充分发挥交通运输在现代流通体系中的基础性作用，不断扩大交通运输循环规模，提高循环效率，增强循环动能，降低循环成本，保障循环安全，促进产业要素高效合理流动，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。
重庆市客运服务体系“十四五”规划要点汇总 构建主城都市区“1小时通勤圈”
打造便捷舒适客运服务体系 坚持以人民为中心的发展思想，创新服务模式，提升服务水平，构建高品质、一体化、多元化的客运体系，全面推动交旅融合发展，不断满足人民对美好生活的向往。
重庆市多层级综合交通枢纽“十四五”规划要点汇总 一体化建设综合客运枢纽
统筹铁公水空邮多种交通方式融合发展，建设换乘便捷、设施完备的综合客运枢纽，推动综合货运枢纽与综合立体交通网衔接顺畅，实现客运“零换乘”、货运“零换装”。
重庆市乡村交通建设“十四五”规划要点汇总 推广“四好农村路”示范创建
大力实施乡村交通建设行动 巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，着力完善农村交通设施建设，加快建成布局合理、连接城乡、安全畅通、服务优质、绿色经济的农村公路网络。到2025年，规划投资300亿元，实施农村公路1.6万公里。
重庆市“一区两群”交通基础设施互联互通“十四五”规划要点汇总 补齐“两群”交通基础设施短板
以高质量交通基础设施体系支撑做大做强主城都市区、做优做特渝东北、渝东南城镇群，加快构建“一区”与“两群”间多方式复合型快速大通道，完善区群内部交通基础设施网络，推动区域协调发展迈上更高水平。到2025年，规划投资约1530亿元，建设铁路450公里、高速公路1280公里，实施国省道改造4000公里。
重庆市成渝地区双城经济圈现代基础设施网络“十四五”规划要点汇总 全力推进干线铁路建设
突出双城引领，强化双圈互动，构建一体化综合交通运输体系，努力建设成渝地区双城经济圈4个“1小时交通圈”。到2025年，规划总投资1370亿元，其中铁路590亿元、高速公路460亿元、水运90亿元、民航230亿元。
重庆市出渝大通道“十四五”规划要点汇总 畅通3条综合交通主轴
畅通多向出渝大通道加快构建“4向3轴6廊”重庆综合立体交通网对外运输大通道，到2025年，规划投资1580亿元，其中铁路1100亿元、高速公路420亿元、水运60亿元。
重庆市综合交通运输“十四五”规划目标汇总 着力完善五大基础网络、六大运输体系
“十三五”期间，重庆市累计完成交通投资4312亿元，比“十二五”增加963亿元，全市交通高质量发展呈现良好态势。新开工建设高速公路1719公里，通车里程达到3402公里，省际出口达到24个，基本形成“三环十二射多联线”网络。
重庆市“一带一路”内陆通道经济“十四五”规划要点汇总 大力发展现代物流产业
依托国家物流枢纽，重点发展货物集散、中转、分拨、配送、保税加工等现代物流业，推动航空运输等高端物流集中化发展。建设区域大宗商品物流组织中心，开展保税物流、交易结算、期货交割、分拨配送组织等服务。
重庆市“一带一路”增强国际枢纽“十四五”规划要点汇总 建设内陆国际物流枢纽
着力增强通道物流枢纽节点衔接水平，加快建设内陆国际物流枢纽、国际航空枢纽、国际信息枢纽，增强重庆面向全球集散人流物流信息流的能力，打造国际门户枢纽。
重庆市“一带一路”完善基础设施体系“十四五”规划要点汇总 做大做强西部陆海新通道
统筹东西南北四个方向，加快完善基础设施体系，推动西部陆海新通道、中欧班列（成渝）号、长江黄金水道、渝满俄国际铁路班列等通道在重庆贯通连接。
鸡西市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 完成牡佳客专鸡西段工程建设
建设现代化综合交通运输网络。完成牡佳客专鸡西段工程建设，全面融入“全省一张网和全国网”及“哈尔滨两小时经济圈”。发挥铁路骨干运输作用，加强大型物流园和工矿企业铁路专用线建设。
朝阳市“十四五”物流业发展重点工作规划要点汇总 推进开放型物流通道建设
着力推进并做好物流通道、节点服务、区域枢纽、示范试点、智慧物流、多式联运、电商快递和危化应急等9方面重点工作。
朝阳市“十四五”物流业发展主要任务规划要点汇总 构建大物流基础设施网
围绕广度推进“125多节点全辐射”物流总体布局，深度探索降本增效、高度建设国家物流枢纽城市的三大主要目标，全面推进基础设施网、协同机制、物流信息化、运输方式、物流标准化、专业物流、跨区融合等九项任务。
朝阳市“十四五”物流业发展空间布局规划要点汇总 打造五大物流产业园
物流中心是朝阳市物流业发展的“核心”和“大脑”，是物流业整合创新的主阵地。以龙城区、双塔区和朝阳经济技术开发区为核心区域，依托全市城乡居民消费、楼宇经济、康养医疗、房地产和餐饮购物等物流需求，统一搭建全市及辽冀蒙地区物流园区大数据网络平台
朝阳市“十四五”物流业发展规划目标汇总 全力引进国内外知名物流企业进驻朝阳
到2025年，基本建成“125多节点全辐射”物流空间大格局，以龙城区、双塔区、朝阳经济技术开发区为依托的“全市物流一中心”初步建立，各县（市）基本建成规划面积1-3平方公里、社会物流总额100亿元以上的五个物流园区，各县（市）力争落地3个及以上投资超过10亿元的重点物流项目。
朝阳市交通设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 加快完善综合交通网络
提升综合运输通道能力。抢抓京沈高铁开通重大机遇，积极融入辽宁省综合立体交通通道建设，优化通道结构配置，加快推进通道内铁路、高速公路、普通干线公路建设，实现与周边港口互联互通，提升以朝阳为中心的“一横两纵”综合立体交通运输通道能力，构筑与周边省市互联互通的现代立体交通网络。
朝阳市物流业“十四五”规划和2035年远景目标纲要 扶持龙头示范物流企业
推动物流业多元发展。大力发展电商物流。鼓励传统物流企业与电商融合发展，构建适应电商发展的物流服务体系，探索推广“电商+产品+物流”直通车模式，抓好电商物流产业链全程质量监控和溯源体系建设，强化产品和商品质量保障
鹤岗市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 加快推进铁路建设
加快推进铁路建设。按照“全省一张网”总体规划，加强与省高速铁路通道的对接，加快推进佳鹤铁路改造工程，确保2022年建成通车。谋划鹤岗至伊春客运专线、鹤名铁路、萝北至富锦沿边铁路、鹤北至云山铁路专用线等项目，实现人畅其行、货畅其流。
黑龙江自贸区黑河片区对外开放“十四五”规划要点汇总 打造中俄物流枢纽
黑河自贸片区要统筹利用国内国际两个市场、两种资源，以自贸区黑河片区的平台政策优势为抓手，推动进出口业务平衡发展，聚焦外贸发展新业态，不断提高口岸营商环境，发挥外贸在促进产业转型升级、国内外联通、经济质量提升等领域的重要作用，创造便捷、优质、高效的通关条件。
