交通运输
我国冷链物流运输“十四五”规划要点汇总 强化冷链运输一体化运作
推动干线运输规模化发展。充分发挥国家骨干冷链物流基地等大型冷链物流设施资源集聚优势，开展规模化冷链物流干线运输，提高冷链物流去程回程均衡发展水平。
我国冷链物流基础设施“十四五”规划要点汇总 构建产地冷链物流服务网络
建设产地冷链集配中心。结合新型城镇化建设，依托县城、重点镇布局建设一批产地冷链集配中心，改善产地公共冷库设施条件，强化产地预冷、仓储保鲜、分级分拣、初加工、产地直销等能力，提高农产品商品化处理水平，减少产后损失，实现优质优价。
我国冷链物流体系“十四五”总体布局要点汇总 打造“321”冷链物流运行体系
完善国家骨干冷链物流基地布局，加强产销冷链集配中心建设，补齐两端冷链物流设施短板，夯实冷链物流运行体系基础，加快形成高效衔接的三级冷链物流节点；
我国冷链物流“十四五”发展规划主要目标汇总 基础设施更加完善
十三五”时期，我国冷链物流行业规模显著扩大，2020年，冷链物流市场规模超过3800亿元，冷库库容近1.8亿立方米，冷藏车保有量约28.7万辆，分别是“十二五”期末的2.4倍、2倍和2.6倍左右。初步形成产地与销地衔接、运输与仓配一体、物流与产业融合的冷链物流服务体系。
龙岩市基础设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 建设现代化综合交通网络
实施区域干线网络畅通工程，创新重大项目投融资机制，加快完善综合运输大通道、综合交通枢纽，全面实现中心城区至各县（市、区）1小时通达，基本实现乡镇、工业园区和主要旅游景区30分钟高速公路覆盖圈，打造闽西南区域性交通枢纽。
青岛市基础设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 建设“四网五向”铁路交通网
推进轨道交通建设。加强国省干线现代化养护管理，提高路网通行服务水平。深化“四好农村路”建设，推进农村公路提档升级，改造维修农村公路1000公里。
青岛市制造业“十四五”规划和2035年远景目标纲要 做强优势产业集群
聚焦高端智能家电、轨道交通装备、新能源汽车、高技术船舶与海工装备、高端化工等产业，加强供应链战略设计和精准施策，布局实施重大项目，培育引进重点企业，全力打造代表国家参与全球竞争的标志性产业链和产业集群。
攀枝花市国民经济和社会发展“十四五”规划和2035年远景目标纲要 综合交通枢纽建设取得积极进展
全国性综合交通枢纽建设多点突破，攀大高速公路（四川境）提前建成通车，“一环六射”高速公路网基本成型，首次开通南向“绿巨人”动车组列车，生产服务型物流枢纽建设加快推进，区域中心城市、南向开放门户建设进一步推进。
南充市对外开放“十四五”规划和2035年远景目标纲要全面提升招商引资规模质量
积极参与国际分工，推进内外贸易质量标准、检验检疫、认证认可有机衔接，扩大双向贸易和投资，实现内需和外需、进口和出口、引进来和走出去协调发展。
南充市双城经济“十四五”规划和2035年远景目标纲要推动川东北渝东北一体化发展
融入成都、重庆国家综合性铁路枢纽建设，加密南充与成渝两地列车班次，争取开通更多南充始发列车，实现南充至成渝轨道交通公交化运营。
南充市能源“十四五”规划和2035年远景目标纲要推进城乡电网建设提升
推广“南充造”新能源汽车，扩大城市公交、出租车、环卫、物流等领域新能源汽车应用。推进园区智能微电网建设和分布式光伏电站建设，扩大太阳能光伏在工业园区、城市景观照明等方面的应用。
南充市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要推进铁公空水一体化发展
大力发展铁公空水多式联运，加快推进港口集疏运铁路、物流园区铁路专用线等“公转铁”运输线路建设，推动沿江铁路、公路和港口联动发展。建设铁路货运站场系统、多式联运铁路作业区和公铁联运示范物流场地，推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移，积极探索空铁、铁水、公水等联运新模式。
宿州市埇桥区现代流通体系“十四五”规划和2035年远景目标纲要完善现代商贸流通体系
依托铁路站场、高速路网以及新汴河、浍河等水运航道和新建机场等优势交通条件，建设一批“公铁水空”物流中心，积极打造区域性交通运输物流基地。结合宿州火车站搬迁改造，推动建设黄淮海（宿州）智慧物流园。结合宿州民航机场建设，推进建设宿州航空港物流园。
白银市水利“十四五”规划和2035年远景目标纲 提升城乡供水、灌区节水等能力
强化水利基础设施建设突出涵养水、抓节水、优配水、保供水、防洪水，“围、堵、截、引、蓄”多措并举，构建供水安全、生态安全、防洪安全的现代水治理体系。
白银市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲 完善公路大网络、拓展铁路大动脉
加快推动公路畅通、铁路连通、水路广通、邮路融通、航路开通，全面构建现代化综合立体交通运输体系，推进路衍经济发展。
定西市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲 推进铁路机场建设、优化公路网络建设
健全农村基础设施投入长效机制，大力发展路延经济，完善县、镇、村客运班线，加快农村出行公交化步伐。逐步推进交通运输信息化、数字化、网络化、智慧化建设。
淮安市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 大力推进公铁水联运发展
坚持以构建布局合理、多式联运、功能完备、集疏高效的全国性综合交通枢纽为抓手，加速打通对内对外通道，大力发展枢纽经济，打造服务构建新发展格局的重要通道和区域枢纽。
淮安市国民经济和社会发展“十四五”规划和2035年远景目标纲要 现代综合交通运输体系更趋完善
高水平全面建成小康社会成果全方位巩固，在全面建设社会主义现代化新征程上迈出坚实步伐，“创新淮安、开放淮安、美丽淮安、幸福淮安”建设由宏伟蓝图变成美好现实，“绿色高地、枢纽新城”打造展现蓬勃生机，长三角北部重要中心城市地位基本确立。
清远市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要 完善高快速公路网
打造“空铁陆水”四大交通体系，加快构建“三铁一通一航，六纵四横二联”综合交通网，形成“南融北射、东西贯通”的综合交通新格局。南部地区与大湾区基本形成“半小时通勤圈”和“123工作圈”，构建北上大通道带动北部地区发展。
襄阳市新型基础设施“十四五”规划和2035年远景目标纲要 积极构建集约开放融合基础设施
以技术创新为驱动，以信息网络为基础，加快推进新一代信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施等新型基础设施建设，促进5G、人工智能、工业互联网、物联网、大数据等新技术全面融入生产生活，助推经济高质量发展和社会高效治理，打造区域性信息枢纽。
