交通运输
【投融资】 2022年我国配送服务行业投融资事件汇总 A轮发生投资事件最多
配送（Distribution resource planning）是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。要素是集货，分拣，配货等。
【投融资】 2022年我国共享出行行业投融资事件汇总 去年12月份投资金额占整年的49.97%
共享出行，网络流行词，是指人们无需拥有车辆所有权，以共享和合乘方式与其他人共享车辆，按照自己的出行要求付出相应的使用费的一种新兴交通方式。包括以打车软件、共享单车为代表的一大批创新模式。语出2017年纽时的一期杂志。
2022年我国货运物流行业投融资事件汇总 A轮发生投资事件最多
货运物流是指打破传统的经营思路，将过去分散的海运、陆运、空运、物流、仓储业有机地结合在一起，向货主提供比货运或货代企业更全面、更系统加工、包装、装卸、仓储、运输、分拨、报关、报验等一体化服务，其信息跟踪的全过程渗透到生产、加工和分消诸环节，囊括了物流、商流、资金流、信息流等各个部分。
2022年我国物流信息化行业投融资事件汇总 去年发生投融资事件67起
物流信息化一般指电子物流，电子物流（E-Logistics）是指利用电子化的手段，尤其是利用互联网技术来完成物流全过程的协调、控制和管理，实现从网络前端到最终客户端的所有中间过程服务,也称为物流电子化或物流信息化，其最显著的特点是各种软件与物流服务的融合应用。
我国快递行业投融资情况汇总
快递行业作为邮政业的重要组成部分，具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起，关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域，是现代社会不可替代的基础产业。
福建省泉州市：交通发展产业母基金备案 募资规模达百亿元
2022年1月，交发集团发起设立的泉州交通发展产业母基金——泉州交通发展产业投资合伙企业（有限合伙）正式在中国证券投资基金业协会备案，募资规模100亿。
河南省南阳市：设立首支交通产业母基金 备案规模达50亿元
2022年1月，南阳交通产业发展私募股权投资母基金在中国证券投资基金业协会完成备案，备案规模50亿元，为河南省南阳市首支以交通基础设施、产业转型升级为主导的综合性母基金。
2021年我国物流行业融资情况 IPO及并购数量均有增长 综合物流融资额最多
据不完全统计，截至12月15日，2021年物流行业投融资市场发生投融资事件169个，较去年同期增长50%；已经披露融资总额共1587.13亿元。
重庆市多元交通产业体系“十四五”规划要点汇总 大力发展交通装备制造业
打造多元融合交通产业体系 加快构建高质量现代化交通产业链，大力发展交通路衍经济、枢纽经济，培育经济增长新动能、新引擎。
重庆市平安交通体系“十四五”规划要点汇总 提升交通基础设施安全防护能力
打造坚实可靠平安交通体系 以人民安全为宗旨，统筹发展和安全，坚持人民至上、生命至上，把安全贯穿交通发展各领域和全过程，加强交通应急物资保障体系建设，全面提高交通安全保障能力。
重庆市绿色交通体系“十四五”规划要点汇总 深化交通节能低碳和污染防治
打造节能环保绿色交通体系坚持走“生态优先、绿色发展”之路，把修复长江生态环境摆在压倒性位置，筑牢长江上游重要生态屏障，持续加强交通节能低碳和环境污染防治，推动绿色生态交通基础设施建设，促进资源节约集约利用，助推碳达峰碳中和，加快建设山清水秀美丽之地。
重庆市智慧交通体系“十四五”规划要点汇总 建设新型交通基础设施网
建设智慧公路。依托渝蓉高速公路、成渝高速公路等大流量运输通道，推进智慧公路示范段建设。统筹推进大观、龙溪河、大足、武隆、浦里等智慧服务区建设。推动先进信息技术应用，逐步提升公路基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化水平。
重庆市现代物流体系“十四五”规划要点汇总 提升多式联运发展水平
充分发挥交通运输在现代流通体系中的基础性作用，不断扩大交通运输循环规模，提高循环效率，增强循环动能，降低循环成本，保障循环安全，促进产业要素高效合理流动，为构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局提供有力支撑。
重庆市客运服务体系“十四五”规划要点汇总 构建主城都市区“1小时通勤圈”
打造便捷舒适客运服务体系 坚持以人民为中心的发展思想，创新服务模式，提升服务水平，构建高品质、一体化、多元化的客运体系，全面推动交旅融合发展，不断满足人民对美好生活的向往。
重庆市多层级综合交通枢纽“十四五”规划要点汇总 一体化建设综合客运枢纽
统筹铁公水空邮多种交通方式融合发展，建设换乘便捷、设施完备的综合客运枢纽，推动综合货运枢纽与综合立体交通网衔接顺畅，实现客运“零换乘”、货运“零换装”。
重庆市乡村交通建设“十四五”规划要点汇总 推广“四好农村路”示范创建
大力实施乡村交通建设行动 巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接，着力完善农村交通设施建设，加快建成布局合理、连接城乡、安全畅通、服务优质、绿色经济的农村公路网络。到2025年，规划投资300亿元，实施农村公路1.6万公里。
重庆市“一区两群”交通基础设施互联互通“十四五”规划要点汇总 补齐“两群”交通基础设施短板
以高质量交通基础设施体系支撑做大做强主城都市区、做优做特渝东北、渝东南城镇群，加快构建“一区”与“两群”间多方式复合型快速大通道，完善区群内部交通基础设施网络，推动区域协调发展迈上更高水平。到2025年，规划投资约1530亿元，建设铁路450公里、高速公路1280公里，实施国省道改造4000公里。
重庆市成渝地区双城经济圈现代基础设施网络“十四五”规划要点汇总 全力推进干线铁路建设
突出双城引领，强化双圈互动，构建一体化综合交通运输体系，努力建设成渝地区双城经济圈4个“1小时交通圈”。到2025年，规划总投资1370亿元，其中铁路590亿元、高速公路460亿元、水运90亿元、民航230亿元。
重庆市出渝大通道“十四五”规划要点汇总 畅通3条综合交通主轴
畅通多向出渝大通道加快构建“4向3轴6廊”重庆综合立体交通网对外运输大通道，到2025年，规划投资1580亿元，其中铁路1100亿元、高速公路420亿元、水运60亿元。
重庆市综合交通运输“十四五”规划目标汇总 着力完善五大基础网络、六大运输体系
“十三五”期间，重庆市累计完成交通投资4312亿元，比“十二五”增加963亿元，全市交通高质量发展呈现良好态势。新开工建设高速公路1719公里，通车里程达到3402公里，省际出口达到24个，基本形成“三环十二射多联线”网络。
