经过近十几年国家对电动汽车用电机系统的集中研发和应用,我国已自主开发了满足各类电动汽车需求的驱动电机系统产品,形成具有核心竞争能力的车用驱动电机系统生产能力。
一、政策引导下,新能源汽车电机及控制器行业增长迅猛
2015年《中国制造2025》提出:继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。
参考观研天下发布《2017-2022年中国新能源汽车电机市场发展态势及投资商机研究十三五报告》
国内新能源汽车电机系统占到整车成本的近15%。2014年新能源汽车电机及控制器的市场规模为35.9亿元,2015年的市场规模达到107.7亿元,预计2016年中国新能源汽车用电机市场规模将达到188.48亿市场规模,到2020年市场空间将突破980.77亿元。
二、新能源汽车电机及控制器市场空间巨大
2015年,我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车产销量约50万辆;到2020年,将产销量超过500万辆。新能源汽车电机及控制器市场空间巨大。2014年新能源汽车电机及控制器产量为25.76万台,2015年产量达到54.21万台,预计2016年将达到93.59万台。
未来我国电动汽车用驱动电机系统将朝着永磁化、数字化和集成化方向发展。未来,有关系能源汽车电机有多达几十项的后续政策将陆续出台,政策将立足于消除所有新能源汽车消费中可能存在的制度、部门利益和社会障碍,并向进取的企业和其他领域富有活力的资本倾斜。中国体制的传统优势是高效,这种高效也将充分体现在新能源汽车产业的建设当中。新一代电力电子器件为基础的电机驱动控制将在2020年实现规模产业化,智能化电动汽车技术下一个十年将有可能大大改变整个汽车工业格局,新能源的快速发展带动电机产业的迅速增长,新能源汽车电机及控制器行业发展前景广阔。
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