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我国汽车金融行业主营业务与风险控制分析

中国报告网讯:

中国汽车金融市场发展现状及发展趋势研究报告(2012-2016)

中国汽车售后行业运营态势与盈利空间预测报告(2012-2016)

       文章导读:在汽车消费贷 款业务方面,我国的汽车金融产品目前仅限于分期付款买车以及汽车融资租赁,且以前者为主,后者即 汽车融资租赁方式所占份额极少,且面向消费者的“汽车租赁”只相当于租车,缺少信托租赁这种融资模式,同时国内汽车金融服务机构亦不得以分期付款合同的转 让或再融资方式为客户提供融资服务。

       从国际经验来看,汽车金融除为客户提供消费信贷服务外,还可为其提供融资租赁、购车储蓄、汽车保险业务、信用卡、维修、车辆处置、汽车应收账款保理、汽车应收账款证券化等与汽车消费相关的多种服务。相比之下,我国汽车金融公司经营的产品和服务则显单一和趋同。

       依照新版《汽车金融公司管理办法》第十九条的规定,“经我国银监会批准,汽车金融公司可从事下列部分或全部人民币业务:提供购车贷款业务;提供汽车经销商 采购车辆贷款和营运设备贷款,包括展示厅建设贷款和零配件贷款以及维修设备贷款等(八)提供汽车融资租赁业务(售后回租业务除外);(九)向金融机构 出售或回购汽车贷款应收款和汽车融资租赁应收款业务;(十)办理租赁汽车残值变卖及处理业务;(十一)从事与购车融资活动相关的咨询、代理业务;(十二) 经批准,从事与汽车金融业务相关的金融机构股权投资业务;(十三)经我国银监会批准的其他业务。”但事实上,我国汽车金融服务市场的主体——商业银行和汽 车金融公司一般只提供消费信贷和少量信用卡购车业务,并且规定在首付20%~50%后在3~5年内分期付款。其中,汽车金融公司受政策所限其业务范围与商 业银行基本雷同,只提供一般性分期付款业务,由于利率受限,只能对还款方式和期限稍作变通。依照我国银行业监督管理委员会2008年第1号令发布新《汽车 金融公司管理办法》的规定,汽车金融公司可提供汽车融资租赁业务(售后回租业务除外)。但实际投入进行融资租赁的汽车金融公司,目前还没有出现。

       我国汽车金融公司目前经营的业务主要有两方面:批发融资业务和汽车消费贷款业务。首先,在批发融资业务方面,目前仅提供新车融资贷款和展厅建设贷款,并严 格限定了融资车辆的停放地点、汽车经销商的远程展车、新车融资贷款的首付款资金筹措等。新车融资贷款是给予汽车经销商一个符合其实际采购需求的循环可使用 额度,根据经销商的还款情况做适时补充,为其业务的正常运行提供有力的资金支持。同时,汽车金融公司的新车融资贷款通常有一个免息期,因此有效降低了经销 商的财务成本,减轻了资金负担。而作为汽车经销商批发融资贷款的另一大板块,展厅建设贷款属于项目贷款类,由于初始条件较苛刻,因此国内汽车金融公司发放 该类贷款笔数不多、信贷资产占比很小。其次,在汽车消费贷款业务方面,我国的汽车金融产品目前仅限于分期付款买车以及汽车融资租赁,且以前者为主,后者即 汽车融资租赁方式所占份额极少,且面向消费者的“汽车租赁”只相当于租车,缺少信托租赁这种融资模式,同时国内汽车金融服务机构亦不得以分期付款合同的转 让或再融资方式为客户提供融资服务。

       此外,风险控制环节还存在一些问题。首先,现有法律对分期付款销售方式缺少规范,比如未对分期付款交易标的的所有权转移、分期付款交易的违约救济等作出明 确说明,只能套用民商法、经济法的相关条款。无法确保交易当事方的毅力,致使担保权的实现在操作上有难度。其次,存在诸如地方车管所对于抵押手续的随意性 大、制约全国性汽车金融公司的业务经营,司法诉讼周期长、成本高、胜诉易,执行难等执法环境方面的问题。再次,各家汽车金融公司在具体的包括批发融资和零 售融资业务的风险控制过程中还存在经营指导方针出现偏差、授信额度失准、评估体系更新速度较慢、对借款人资信调查不够深入细致等问题。

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我国新能源汽车核心电力传输零部件市场规模稳增 高压线束为最大细分市场

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新能源汽车核心电力传输零部件行业是新能源汽车产业链中一个关键且专业化的细分领域。随着新能源汽车市场的持续高速发展,其上游零部件市场也随之不断扩展,其中,作为车辆电力系统关键环节的核心电力传输零部件市场获得显著增长。数据显示,2024年我国新能源汽车核心电力传输零部件市场规模达391亿元。

2026年01月17日
冷链物流推动我国冷藏车行业进入发展快车道 新能源冷藏车渗透率呈分化增长

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销量来看,2019-2024年我国冷藏车销量呈先升后降再升走势。2025年1-11月我国冷藏车销量为7.14万辆,同比增长14.4%,2025年全年销量有望突破历史峰值,行业发展重回快车道。

2026年01月12日
汽车产量增长带动我国汽车膜需求量及市场规模扩大 隔热膜为主要细分市场

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汽车产量的持续增长也带动了汽车膜需求量的增加。从需求量来看,2020年之后我国汽车膜需求量持续增长,到2024年我国汽车膜需求量为25061.27万平方米。

2025年12月26日
汽车产量增长带动我国汽车压铸件市场规模及产量稳步扩大

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汽车压铸件是汽车制造中的重要组成部分,近些年汽车行业产量的增长,带动了汽车压铸件市场规模的增长。从市场规模来看,2020年之后我国汽车压铸件市场规模持续增长,到2024年我国汽车压铸件市场规模约为264.29亿元。

2025年12月09日
新能源冲击下我国燃油车行业出口市场正蓬勃发展

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2019-2024年,我国燃油车销量呈下降走势。2025年1-10月我国‌燃油车销量达‌1114.3万辆‌,同比增长0.6%,实现止跌回升。

2025年12月06日
我国新能源汽车行业:产销量、市场渗透率及出口量均持续增长 纯电动汽车占比超60%

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从销量来看,2020年到2024年我国新能源汽车销量从136.6万辆增长到了1286.6万辆,到2025年1-9月我国新能源汽车销量为1122.8万辆,同比增长34.9%,新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的46.1%。

2025年11月11日
我国半钢轮胎行业:外销占比大于内销 且出口量持续增长 欧洲为最大出口目的地

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从销量来看,2020年到2024年我国半钢轮胎销量从44429万条增长到了64953万条,连续五年销量持续增长。

2025年10月13日
以旧换新政策驱动我国报废机动车回收行业快速发展 回收量及回收金额均高速增长

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近些年,我国发布了多项以旧换新政策,汽车报废数量大幅增加。从回收量来看,2020年到2024年我国报废机动车回收量持续增长,到2024年我国报废汽车回收量为846万辆,同比增长64.0%

2025年10月09日
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