顺风车是基于移动互联网衍生出的新业态，主要是两人或以上人士乘坐同一辆车出行以减少路上单人用车的情况，能够有效减少车辆的污染排放并减轻了交通拥堵状况。
我国顺风车自2014年开始发展以来，共经历了四个阶段，分别是基于移动互联网的开创期和探索期、快速发展期、回归理性发展阶段及规范重启期。到目前我国顺风车行业处于规范重启期。
作为国家鼓励的绿色共享出行方式，近年来随着居民收入的提升，顺风车用户规模不断增长。但进入2019年，受部分平台顺风车业务下线影响，用户规模出现下降，只有1.98亿，较2018年下降23.8%。但随着出行平台顺风车业务的逐渐恢复，整体市场仍将保持增长态势，预计2020年中国顺风车用户规模将达2.49亿人。
行驶距离方面，目前渗透率较低，未来仍有很大增长空间。数据显示，2019年我国顺风车的行驶距离仅为43亿公里，渗透率为0.19%；预计2022年预计通过顺风车的行驶距离达139亿公里。
交易总额方面，虽然受部分平台顺风车业务下线，用户规模的下降，2019年交易总额同比下降0.4%，只有140亿元。但随着人们越来越受顺风车，对顺风车的需求不断增加，预计2022年中国顺风车市场的交易总额将达506亿元。
相关行业分析报告参考《2020年中国顺风车行业分析报告-市场现状调查与发展趋势预测》。
我国顺风车自2014年开始发展以来，共经历了四个阶段，分别是基于移动互联网的开创期和探索期、快速发展期、回归理性发展阶段及规范重启期。到目前我国顺风车行业处于规范重启期。
顺风车的发展历程
资料来源：公开资料整理
作为国家鼓励的绿色共享出行方式，近年来随着居民收入的提升，顺风车用户规模不断增长。但进入2019年，受部分平台顺风车业务下线影响，用户规模出现下降，只有1.98亿，较2018年下降23.8%。但随着出行平台顺风车业务的逐渐恢复，整体市场仍将保持增长态势，预计2020年中国顺风车用户规模将达2.49亿人。
2016-2020年我国顺风车用户规模及增速预测情况
数据来源：公开数据整理
行驶距离方面，目前渗透率较低，未来仍有很大增长空间。数据显示，2019年我国顺风车的行驶距离仅为43亿公里，渗透率为0.19%；预计2022年预计通过顺风车的行驶距离达139亿公里。
2015-2022年我国顺风车行驶距离预测情况
数据来源：公开数据整理
交易总额方面，虽然受部分平台顺风车业务下线，用户规模的下降，2019年交易总额同比下降0.4%，只有140亿元。但随着人们越来越受顺风车，对顺风车的需求不断增加，预计2022年中国顺风车市场的交易总额将达506亿元。
2015-2020年我国顺风车市场交易总额预测情况
数据来源：公开数据整理（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国顺风车行业分析报告-市场现状调查与发展趋势预测》。
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