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2017年我国汽车零部件行业现状与发展前景

        汽车零部件行业是汽车工业的重要组成部分,汽车零部件行业的发展与汽车工业的发展息息相关。随着经济全球化和产业分工的细化,汽车零部件行业在汽车工业中的地位越来越重要。

        (1)近年来,我国汽车零部件行业呈现快速增长趋势

        我国汽车零部件行业的发展与汽车工业的发展息息相关。近年来,随着我国汽车工业的快速发展,我国汽车零部件行业总体规模正迅速壮大,呈现快速增长趋势。自2001 年以来,我国汽车零部件行业整体销售收入年均增长率超过10%,2015 年1-11 月,行业全年实现销售收入28,782.07 亿元,同比增长7.80%,增长势态明显。

        (2)我国汽车零部件制造企业整体实力不断提升

        从发展趋势上来看,我国汽车零部件行业不断向专业化转变,部分国内零部件制造企业生产规模、研发实力和整体技术水平不断提升,在各专业细分领域出现了一些国内竞争优势明显、并具有一定全球竞争力的零部件制造龙头企业。同时,与国外零部件制造企业相比,我国零部件企业受益于劳动力成本较为低廉,整体具有较为明显的成本竞争优势。目前,我国汽车零部件不仅可以满足国内市场需求,部分还对外出口进入国际汽车零部件市场,汽车零部件产品已经融入了跨国整车厂家的全球采购体系。

        参考观研天下发布《2018-2023年中国汽车零部件行业市场发展动向调查与投资价值前景评估报告

        (3)整车厂和零部件企业之间的配套关系正在发生变更

        经过10 多年发展,我国汽车整车制造已形成东北、环渤海、珠三角、华中、西南和长三角等六大产业集群,而国内的汽车零部件企业也基本围绕这六大产业集群布点。汽车零部件产业集群化,可以使分工更精细、更专业化、更容易实现规模化,使信息集中、更快捷,技术创新节奏更快、物流更容易组织,可使经济效益明显提高。

        与此同时,整车厂商与零部件厂商之间的关系模式也在发生变更。汽车零部件公司正通过独立化、规模化、多系列的发展来进一步改变汽车零部件企业依存于单个整车装配企业的分工模式。整零厂商之间的组织关系越来越趋向合作竞争,进而提高组织效率,发挥整车和零部件厂商各自的优势,提高整个供应链的整体竞争力。

        (4)我国汽车零部件行业发展前景广阔

        我国汽车零部件行业工业总产值与汽车整车工业总产值的比重逐年提升,2015 年1-11 月,上述两者之间的比重为0.94:1,高于2009 年0.75:1 的水平,但与国际汽车成熟市场数据1.7:1 相比,我国汽车零部件行业仍有较大发展空间。

        目前,我国汽车零部件产业正处于规模扩张和产业升级的加速阶段,未来我国汽车零部件企业在规模、装备及技术水平等方面将有较大提升,将有能力通过技术突破创造进口替代需求,进入全球供应链体系,从而进一步提升我国汽车零部件企业的国际竞争力。

资料来源:观研天下整理,转载请注明出处

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报废汽车数量逐年增多 2027年报废汽车回收量目标已明确 行业发展迎来利好

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随着我国汽车工业的快速发展和汽车价格的不断下降,汽车的保有量不断增长,与此同时,报废机动车、报废汽车也越来越多。从数据来看,2017年之后我国报废机动车回收量不断增长,到2022年我国报废机动车回收量为399.1万辆;而在2021年我国报废汽车回收量达到了244.5万辆。

2024年03月29日
我国智能驾驶行业:政策利好  企业积极布局 2024年资本市场热度有望回升

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但在2021年之后,我国智能驾驶技术投融资事件迅速减少,到2023年只发生了17起投融资事件,投融资金额为19.99亿元。尽管如此,但在2024年1-3月17日,行业投融资数量共5起,投资金额已达7.8亿元,已超2023年全年融资金额的三分之一,依照此局势,预计行业今年资本热度将得到回升。

2024年03月19日
我国车规级芯片行业:政策环境利好 预计2024年市场规模将突破900亿元

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受益于新能源汽车的快速发展、汽车智能化水平的提升以及行业相关政策的推动, 我国车规级芯片需求增长也被带动,行业市场规模随之扩大。数据显示,2022年我国车规级芯片市场规模已增长至794.6亿元,根据测算,其2023年市场规模预计为850亿元,预计2024年将突破900亿元。

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从企业动态来看,在2023年10月根据江苏新日电动车股份有限公司发展规划,为落实海外业务的战略布局,增强和保证国际市场竞争力,公司拟在新加坡设立子公司,再以该子公司作为投资主体,在东南亚地区设立孙公司,建设生产基地。

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