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2020年我国电动摩托车行业产销大幅增长 未来市场将不断规范化

       电动摩托车是摩托车的一种,主要是用电瓶来驱动电机行驶,由电力驱动及控制系统、驱动力传动等机械系统、完成既定任务的工作装置等。其上游为材料行业,包括轮胎、电池、车架件、电子配件等;行业下游为消费市场,包括电商、车行、品牌专卖店等销售渠道。

电动摩托车产业链构成

资料来源:公开资料整理

       自2019年以来,受益于环保意识的不断提升,新能源汽车受到国家的支持与推广,我国电动摩托车产销市场大幅增长。数据显示,2019年我国产量为175.89万辆,同比增长1350%;销量完成170.64万辆,同比增长1347%;到2020年9月,我国电动摩托车产量为221.76万辆,同比增长41.89%;销量完成220.69万辆,同比增长42.18%。

2016-2020年9月我国电动摩托车市场产销情况

数据来源:公开数据整理

       目前我国电动摩托车行业正处于成长期,具有明显的区域性和季节性特征。以季节性为例,在冬天我国电动摩托车销量明显较其他月份低。

电动摩托车行业发展的周期性、区域性、季节性

资料来源:公开资料整理

       展望未来,预计随着环保意识的逐渐加强、消费市场的消费结构和消费关键的转变,我国电动摩托车行业需求将有所增加。同时随着技术的提升、监管力度的不断加强,我国电动摩托车市场将不断规范化。

未来电动摩托车行业的发展将主要受多重因素的影响

资料来源:公开资料整理(WW)

       相关行业分析报告参考《2020年中国电动摩托车市场调研报告-市场现状与未来动向研究
       
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我国新能源汽车行业:出口量高速增长 2024年蔚来百万辆年产能有望投产

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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2024年05月06日
报废汽车数量逐年增多 2027年报废汽车回收量目标已明确 行业发展迎来利好

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随着我国汽车工业的快速发展和汽车价格的不断下降,汽车的保有量不断增长,与此同时,报废机动车、报废汽车也越来越多。从数据来看,2017年之后我国报废机动车回收量不断增长,到2022年我国报废机动车回收量为399.1万辆;而在2021年我国报废汽车回收量达到了244.5万辆。

2024年03月29日
我国智能驾驶行业:政策利好  企业积极布局 2024年资本市场热度有望回升

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但在2021年之后,我国智能驾驶技术投融资事件迅速减少,到2023年只发生了17起投融资事件,投融资金额为19.99亿元。尽管如此,但在2024年1-3月17日,行业投融资数量共5起,投资金额已达7.8亿元,已超2023年全年融资金额的三分之一,依照此局势,预计行业今年资本热度将得到回升。

2024年03月19日
我国车规级芯片行业:政策环境利好 预计2024年市场规模将突破900亿元

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受益于新能源汽车的快速发展、汽车智能化水平的提升以及行业相关政策的推动, 我国车规级芯片需求增长也被带动,行业市场规模随之扩大。数据显示,2022年我国车规级芯片市场规模已增长至794.6亿元,根据测算,其2023年市场规模预计为850亿元,预计2024年将突破900亿元。

2024年03月05日
我国电动两轮车行业:四年内九号智能两轮电动车国内累计出货突破 300 万台

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从企业动态来看,在2023年10月根据江苏新日电动车股份有限公司发展规划,为落实海外业务的战略布局,增强和保证国际市场竞争力,公司拟在新加坡设立子公司,再以该子公司作为投资主体,在东南亚地区设立孙公司,建设生产基地。

2024年03月01日
我国电子驻车制动系统行业整体壁垒较高 2023年亚太股份揽单较多

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行业壁垒来看,我国电子驻车制动系统行业主要存在客户壁垒、规模壁垒、技术和人才壁垒等,整体壁垒较高。

2024年02月29日
我国汽车胶管行业技术、渠道和人才壁垒较高 高端领域国产替代空间较大

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目前,我国汽车胶管高端市场由国外企业主导,高端领域国产替代发展空间较大。从行业壁垒来看,我国汽车胶管行业主要存在三大壁垒。分别是技术壁垒、渠道壁垒和人才壁垒。

2024年02月23日
我国汽车租赁行业一线城市仍为主战场 享道出行多次获得资本关注

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汽车租赁行业就是专业从事汽车租赁业务的,它是整个汽车工业链中的一部分,位于汽车制造业的下游,是一个服务型的行业。汽车租赁属于一个依赖于创新和以数据为中心的生态系统的运营行业。

2024年02月22日
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