汽车检具主要应用在汽车领域，是控制汽车零部件、整车尺寸以及零部件这三者之间的设备或工具，能够帮助企业及厂商实现量产标准化零件，提高汽车零配件的质量。可分为单件检具、总成检具、开闭部件检具、组装检具、内外装综合检具等种类。其上游主要是原材料，包括标准件、加工件、金属材料等，下游需求以整车制造、汽车零部件生产等为主。
自2018年5月以来，我国车市陷入持续低迷状态，产销呈现下降态势。据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年，我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%，下降幅度进一步扩大。尤其进入2020年，受新冠肺炎疫情影响，车市加速低迷。
但随着疫情的好转，促销费政策的不断落地，我国车市出现回暖。数据显示，2020年9月，我国汽车产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%，已连续6个月实现增长，其中销量连续5个月增速保持在10%以上。1—9月累计来看，汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆，同比分别下降6.7%和6.9%，降幅比1—8月分别收窄2.9和2.8个百分点。由此可见，疫情对我国汽车产业发展的影响是阶段性的,我国汽车市场长期向好的发展态势没有改变。
但近两年来随着中国汽车产销量的下降，汽车检具市场增速减缓，尤其是2020年以来新冠肺炎疫情的影响，预计2020年我国汽车检具行业市场规模约50亿元。
而虽然近两年来市场增速减缓，但未来受政策利好和汽车产业长期向好的发展态势没有改变下，我国汽车检具市场的发展前景仍十分可观，并将进一步向高精化发展。
相关行业分析报告参考《2020年中国汽车检具市场调研报告-行业现状调查与投资战略研究》。
汽车检具行业产业链
资料来源：公开资料整理
自2018年5月以来，我国车市陷入持续低迷状态，产销呈现下降态势。据中国汽车工业协会统计数据显示，2019年，我国汽车累计产销量分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比分别下滑7.5%和8.2%，下降幅度进一步扩大。尤其进入2020年，受新冠肺炎疫情影响，车市加速低迷。
但随着疫情的好转，促销费政策的不断落地，我国车市出现回暖。数据显示，2020年9月，我国汽车产销量分别完成252.4万辆和256.5万辆，同比分别增长14.1%和12.8%，已连续6个月实现增长，其中销量连续5个月增速保持在10%以上。1—9月累计来看，汽车产销分别完成1695.7万辆和1711.6万辆，同比分别下降6.7%和6.9%，降幅比1—8月分别收窄2.9和2.8个百分点。由此可见，疫情对我国汽车产业发展的影响是阶段性的,我国汽车市场长期向好的发展态势没有改变。
2015-2020年9月我国汽车产量及增速情况
数据来源：汽车工业协会
2015-2020年9月我国汽车销量及增速情况
数据来源：汽车工业协会
2020年1-9月我国汽车产量及增速情况
数据来源：汽车工业协会
2020年1-9月我国汽车销量及增速情况
数据来源：汽车工业协会
但近两年来随着中国汽车产销量的下降，汽车检具市场增速减缓，尤其是2020年以来新冠肺炎疫情的影响，预计2020年我国汽车检具行业市场规模约50亿元。
2014-2020年我国汽车检具行业市场规模预测情况
数据来源：公开数据整理
而虽然近两年来市场增速减缓，但未来受政策利好和汽车产业长期向好的发展态势没有改变下，我国汽车检具市场的发展前景仍十分可观，并将进一步向高精化发展。
我国汽车检具市场的发展前景仍十分可观因素分析
资料来源：公开资料整理（WW）
相关行业分析报告参考《2020年中国汽车检具市场调研报告-行业现状调查与投资战略研究》。
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