电动汽车是未来的亮点
我们看好新能源汽车核心零部件有三个重要理由：
1、2017 年价值风格占据主导，成长龙头股全面进入低估值；
2、市场悲观看待车市，预期零配件估值将继续下行；
3、电动汽车产业发展，我们估计高端链条弹性从 18 年下半年启动。
所以，零部件龙头，特别是叠加电动智能技术升级的核心公司，具有估值低、预期低的现状，而未来具有弹性大、估值高的“戴维斯双击”机遇。
根据双积分、各国规划、各车企战略，我们预计 2025 年全球新能源汽车销量将达到 3000 万辆，较 2016 年增长 30 倍，电池产值增长 10 倍，三元电池达 90 倍，碳酸锂达 6 倍，钴达 2.4 倍，整条产业链迎来真正的黄金十年！
参考中国报告网发布《2018-2023年中国新能源汽车产业市场现状规划调查与投资前景趋势研究报告》
电动汽车已经在复制过去十年智能手机的产业投资机遇，我们一直在寻找新增核心、货值较大、壁垒较高的核心部件，目前看集中在三电系统、热量管理、轻量化、高压总线、智能硬件等，落实到能见到的产品就有：锂、钴、电芯、电芯材料、铝合金车身和电池壳体、电机磁材、电池热管理、电动空调、铝合金、车载充电模块，偏智能需求的汽车电子化包括：高压继电器、超级电容、摄像头、微特电机等。
我们看好新能源汽车核心零部件有三个重要理由：
1、2017 年价值风格占据主导，成长龙头股全面进入低估值；
2、市场悲观看待车市，预期零配件估值将继续下行；
3、电动汽车产业发展，我们估计高端链条弹性从 18 年下半年启动。
所以，零部件龙头，特别是叠加电动智能技术升级的核心公司，具有估值低、预期低的现状，而未来具有弹性大、估值高的“戴维斯双击”机遇。
根据双积分、各国规划、各车企战略，我们预计 2025 年全球新能源汽车销量将达到 3000 万辆，较 2016 年增长 30 倍，电池产值增长 10 倍，三元电池达 90 倍，碳酸锂达 6 倍，钴达 2.4 倍，整条产业链迎来真正的黄金十年！
参考中国报告网发布《2018-2023年中国新能源汽车产业市场现状规划调查与投资前景趋势研究报告》
电动汽车已经在复制过去十年智能手机的产业投资机遇，我们一直在寻找新增核心、货值较大、壁垒较高的核心部件，目前看集中在三电系统、热量管理、轻量化、高压总线、智能硬件等，落实到能见到的产品就有：锂、钴、电芯、电芯材料、铝合金车身和电池壳体、电机磁材、电池热管理、电动空调、铝合金、车载充电模块，偏智能需求的汽车电子化包括：高压继电器、超级电容、摄像头、微特电机等。
表：主要自主乘用车企业新能源战略规划
表：全球主要乘用车企业新能源战略规划
图：全球新能源乘用车市场销量及核心驱动因素（万辆）
图：全球轻型车销量预测（万辆）
图：全球新能源乘用车销量预测（万辆）
图：新能源汽车核心资源 2025 年弹性空间测算（倍数）
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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