汽车电气化已达成，智能化进行中
汽车已经逐渐从单纯的机械结构演变为机械与电气设备的结合，目前正进一步走向智能化，在研究开始前，我们首先对汽车电气化和汽车智能化的概念进行界定。
汽车电气化：1）采用更多电气设备实现更多的功能，例如空调、摄像头等的使用；2）采用电气设备代替原先机械的工作，例如电动车窗、电子点火系统、电子助力、甚至动力系统采用电机等。
汽车智能化：1）人车交互，依靠智能座舱实现；2）车辆自动对情况作出反应，依靠 ADAS 实现，如自适应巡航系统（ACC）、车道保持、车辆防碰撞系统等。
参考中国报告网发布《2018-2023年中国汽车产业市场现状规划调查与未来发展趋势预测报告》
传统的内燃机汽车体现的是汽车作为运输工具的本质，其核心在于驾驶。随着技术的进步，电气化设备越来越多的应用于汽车，一方面电气设备替代原先机械设备所执行的功能，另一方面电气设备赋予了汽车更多的功能。伴随着汽车工业的不断发展，以及电气设备、信息技术的广泛应用，汽车电气化的已达成。
汽车智能化：将为最大号智能设备，落后手机智能化进程
在汽车电气化之后，智能化逐渐跟进。人们对汽车的要求已不仅仅是一种驾驶工具，而是希望赋予其更多的娱乐、安全、信息、驾驶辅助等功能。这一过程与手机的发展历程极其相似，手机经历了从功能机到智能机，从单一通话功能到娱乐、信息等各类功能的演进，我们可以把汽车理解为最大号的智能设备。
当前汽车的总体智能化进程落后于手机智能化程度，一方面是因为汽车的复杂性远远高于手机，另一方面是汽车的单价远远大于手机，实现类似于手机的智能化程度需付出更高的成本。不过这也意味着一旦汽车启动全面智能化，将带来巨大的市场需求与想象空间。
汽车已经逐渐从单纯的机械结构演变为机械与电气设备的结合，目前正进一步走向智能化，在研究开始前，我们首先对汽车电气化和汽车智能化的概念进行界定。
汽车电气化：1）采用更多电气设备实现更多的功能，例如空调、摄像头等的使用；2）采用电气设备代替原先机械的工作，例如电动车窗、电子点火系统、电子助力、甚至动力系统采用电机等。
汽车智能化：1）人车交互，依靠智能座舱实现；2）车辆自动对情况作出反应，依靠 ADAS 实现，如自适应巡航系统（ACC）、车道保持、车辆防碰撞系统等。
汽车电气化：遵循工业革命发展逻辑，目前已达成
目前为止，人类已完整经历了 3 次工业革命，分别以蒸汽机、内燃机、电子信息技术的使用为代表。工业革命的本质的机器代替人力，电子信息技术和电气设备的应用拓展了机械设备本身的局限。历史的发展总是惊人的相似，汽车行业经历的几次大的发展完全契合了工业领域的变革。汽车的 3 个发展阶段也是以蒸汽机、内燃机、电子信息技术使用为代表。参考中国报告网发布《2018-2023年中国汽车产业市场现状规划调查与未来发展趋势预测报告》
图：汽车发展历程与工业革命发展历程相似
传统的内燃机汽车体现的是汽车作为运输工具的本质，其核心在于驾驶。随着技术的进步，电气化设备越来越多的应用于汽车，一方面电气设备替代原先机械设备所执行的功能，另一方面电气设备赋予了汽车更多的功能。伴随着汽车工业的不断发展，以及电气设备、信息技术的广泛应用，汽车电气化的已达成。
表：汽车电气化已达成
汽车智能化：将为最大号智能设备，落后手机智能化进程
在汽车电气化之后，智能化逐渐跟进。人们对汽车的要求已不仅仅是一种驾驶工具，而是希望赋予其更多的娱乐、安全、信息、驾驶辅助等功能。这一过程与手机的发展历程极其相似，手机经历了从功能机到智能机，从单一通话功能到娱乐、信息等各类功能的演进，我们可以把汽车理解为最大号的智能设备。
图：汽车智能化进程落后于手机
当前汽车的总体智能化进程落后于手机智能化程度，一方面是因为汽车的复杂性远远高于手机，另一方面是汽车的单价远远大于手机，实现类似于手机的智能化程度需付出更高的成本。不过这也意味着一旦汽车启动全面智能化，将带来巨大的市场需求与想象空间。
表：汽车智能化进行中
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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