参考中国报告网发布《2017-2022年中国小排量汽车行业市场监测及发展策略研究十三五报告》
汽车整车厂商可以分为合资厂商与自主品牌两类；按照排量（1.6L）划分，汽车可简单的分为小排量车型与大排量车型。
自主品牌与小排量车型的市场前景，与本土汽车密封条制造企业的发展密切相关。
1）大部分合资品牌、高端车型密封条的首选配套生产企业仍然为大型跨国汽车零部件企业；而自主品牌多青睐于本土厂商。
2）小排量汽车主要面向中低端消费群体，车辆总价低，原料价格变动的敏感性较大，相对于大型跨国零部件企业而言，本土密封条制造商具有较强的成本优势。
自主品牌乘用车市场强势崛起，带动本土密封条企业发展
乘用车为国内汽车市场主要销售车型，2016 年销售占比高达 86.6%，是本土密封条企业产品最主要适配车型。自 2015 年以来自主品牌乘用车销量开始回暖，2016 年销量同比增长 20.75%，超国内平均 5%；2016 年自主品牌乘用车市场占有率达 43.24%，较上年同期提高 2%。自主品牌乘用车市场的强势崛起，将促进本土密封条企业的繁荣。
2017 年汽车购置税减免政策显示，小排量汽车（排量<1.6 升）购置税为 7.5%，而普通汽车购置税为 10%。汽车购置税的减免政策将推动国内排量 1.6 升以下的汽车销量上扬，带动本土密封条企业发展。
汽车整车厂商可以分为合资厂商与自主品牌两类；按照排量（1.6L）划分，汽车可简单的分为小排量车型与大排量车型。
自主品牌与小排量车型的市场前景，与本土汽车密封条制造企业的发展密切相关。
1）大部分合资品牌、高端车型密封条的首选配套生产企业仍然为大型跨国汽车零部件企业；而自主品牌多青睐于本土厂商。
2）小排量汽车主要面向中低端消费群体，车辆总价低，原料价格变动的敏感性较大，相对于大型跨国零部件企业而言，本土密封条制造商具有较强的成本优势。
自主品牌乘用车市场强势崛起，带动本土密封条企业发展
乘用车为国内汽车市场主要销售车型，2016 年销售占比高达 86.6%，是本土密封条企业产品最主要适配车型。自 2015 年以来自主品牌乘用车销量开始回暖，2016 年销量同比增长 20.75%，超国内平均 5%；2016 年自主品牌乘用车市场占有率达 43.24%，较上年同期提高 2%。自主品牌乘用车市场的强势崛起，将促进本土密封条企业的繁荣。
乘用车为国内汽车市场主要销售车型，2016 年销售占比高达 86.6%
数据来源：国家统计局
国内乘用车销量构成（辆）
数据来源：国家统计局
自由品牌乘用车销量占比自 2014 年 开始回暖
数据来源：国家统计局
2016 年自主品牌乘用车销量同比增长 20.75%，超国内平均 5%
数据来源：国家统计局
政策利好小排量汽车，本土密封条企业深度受益2017 年汽车购置税减免政策显示，小排量汽车（排量<1.6 升）购置税为 7.5%，而普通汽车购置税为 10%。汽车购置税的减免政策将推动国内排量 1.6 升以下的汽车销量上扬，带动本土密封条企业发展。
2016 年 1~10 月小排量乘用车销量同比增长 22.59%
数据来源：国家统计局
2017 年小排量汽车购置税比普通汽车低 2.5%
数据来源：国家统计局
资料来源：国家统计局，中国报告网整理，转载请注明出处（ZQ）
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