汽车租赁产业链变革,分时租赁成业务新宠
从我国汽车租赁行业的产业链结构来看,其上游主要是整车制造厂商,制造的汽车供汽车租赁平台以及汽车租赁企业出租,随着共享经济的来临,汽车租赁出现了另一种形式,就是分时共享租赁。行业的下游终端是用户,从目前用户的组成来看,可以分为企业租赁和个人租赁。
参考观研天下发布《2018年中国汽车租赁行业分析报告-市场深度分析与发展前景研究》
近年来,随着我国汽车的保有量不断增加,汽车市场增速变得平缓、新车利润不断下降的趋势下,国内大多整车制造商面临较大的库存和销售压力。而通过汽车租赁可以有效降低消费者的购车门槛,特别是从2017年开始流行的共享汽车,国内租赁企业和汽车制造商纷纷涉足这个领域,促进了车企的新车销售和后续售后市场服务,成为新的盈利增长点。经营性汽车租赁也可以有效实现批量销售,因此汽车租赁企业成为制造商较大销售渠道,并凭此对庞大车队实现车辆快速更新。同时厂商及经销商亦都积极投身到汽车租赁行业这片蓝海中。除此之外,国内汽车制造行业集中度较低,汽车租赁企业对供应商的选择自由度较高,因此汽车租赁行业对上游行业的议价能力较强。
汽车租赁分为短期汽车租赁、长期租赁和分时租赁。其服务对象、服务要求有着显著差异,业务流程也存在明显不同,短期租赁对象主要面向社会公众,需要在汽车租赁门店进行交车、还车等手续,业务流程环节较多,手续较为复杂。长期租赁业务主要面对单位客户,通过商务谈判和商务招标形式来确定租用车辆的价格、租期、车型、付款方式及相关服务等内容,业务流程相对简单。而分时租赁是依托共享服务出现,面向的消费者同样是社会公众,主要是利用智能化设备和APP控制方法,将租赁时间精确到分钟级别,由于分时租赁方便灵活,目前受到各路资本和车企的热捧。
1、短期汽车租赁基本业务流程
短期汽车租赁业务主要包括交车前业务和交车后业务等。交车前业务包括预定、门店客户接待、验车、合同签订、交车,交车后业务包括收车、违章处理。此外,为提高汽车租赁服务水平,汽车租赁经营者还提供车辆保险、车辆救援、车辆维护、服务跟踪等。
2、长期汽车租赁基本业务流程
汽车长期租赁与短期租赁在具体操作层面和流程细节上还存在着较大的差别,差异主要表现在获取客户渠道,合同签订流程以及租金支付方式等方面。短期租赁业务提供的是一种标准化的作业流程,而长期租赁业务的流程则更加灵活。长期租赁业务主要包括汽车租赁合同签署前业务和合同签署后业务,具体包括:联络客户、公开招投标、签订合同、车辆采购及整备交付、租后服务、租金支付,合同履行完毕。
3、分时租赁业务流程
分时租赁也是随着共享汽车的概念而流行,由于分时租赁在业务流程上比其他租赁方式更加简单便捷,受到热捧,成为汽车租赁行业的下一个风口。
汽车租赁行业经营战略
1、规模化
现代经济活动的显著特征之一是利润平均化趋势扩大,包括科学技术在内的生产要素流动非常迅速。新产品、新行业核心技术的传播速度越来越快、推广周期越来越短,因此通过垄断核心技术而获得高额利润的机会也越来越少。汽车租赁尤为如此,其主要生产资料租赁汽车为通用产品,汽车租赁企业谋求获得具有独特功能的租赁汽车是比较困难的,即企业无法在服务或产品方面具有领先于其他竞争对手的核心技术,难以获得较高的利润率。因此,汽车租赁业只有通过规模化经营,降低单位成本,提高服务质量,才能获得规模效益。
2、网络化
网络化发展是未来汽车租赁业发展的主要方向,建立全面覆盖的汽车租赁网络,使各地租赁门店共享客户资源,可以降低汽车租赁经营风险,解决租赁车辆调度问题,还能为消费者提供异地还车等便利服务。
汽车租赁将成为交通运输网络的重要补充,建立全面覆盖的汽车租赁网络,用户可以像利用飞机、火车等交通工具一样具有非常方便的客观选择性,自主地旅行。汽车租赁将逐步渗透到机场、车站、港口等交通枢纽,弥补其它运输方式的不足,使交通系统成为更加完善的运输网络,同时能为消费者提供异地还车等便利服务,满足不同客户的需求,适应社会发展的需要。
3、品牌化
品牌是一个企业生存与发展的灵魂,国外大型汽车租赁企业高度重视品牌建设。汽车租赁企业要始终坚持汽车租赁品牌,既是对企业自身的自信,也充分保护客户权益,赢得客户的信任。(GYLP)
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