参考中国报告网发布的《2017-2022年中国新能源汽车行业发展态势及投资商机研究报告》
行业进入稳定发展阶段。
2016年底，国家发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，虽然补贴额度持续退坡，但政策环境稳定。双积分政策坚定了新能源汽车的发展方向，尤其促进了纯电动车发展。
到2020年国内年销量目标是200万辆，全国保有量500万辆，预计2017年全年新能源汽车销量74. 6万量，同比增长45%以上上半年月销量持续增长，商用车回暖。2017年新能源汽车上半年销量逐月增长，半年累计产量达到21. 2万辆，同比增长19. 7%;销量达到19. 5万辆，同比增长14. 4%。
6月新能源汽车产量为6. 5万辆，销量为5. 9万辆。其中乘用车销量为4. 3万辆，环比增长10. 4%，同比增长26. 1 %;纯电动乘用车3. 3万辆,A级与A00级车型是增长主力;新能源商用车销量为1. 6万辆，环比增长149. 1，同比增长55. 9%。
其中纯电动商用车1. 5万辆，插电式混合动力商用车0. 1万辆，商用车的销量已开始恢复，主要来自于各地公交车招标形成的新能源客车订单。下半年新能源公交车的需求将持续增加，同时新能源物流车一直在持续放量，新能源商用车整体销量将保持增长。
行业进入稳定发展阶段。
2016年底，国家发布《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》，虽然补贴额度持续退坡，但政策环境稳定。双积分政策坚定了新能源汽车的发展方向，尤其促进了纯电动车发展。
到2020年国内年销量目标是200万辆，全国保有量500万辆，预计2017年全年新能源汽车销量74. 6万量，同比增长45%以上上半年月销量持续增长，商用车回暖。2017年新能源汽车上半年销量逐月增长，半年累计产量达到21. 2万辆，同比增长19. 7%;销量达到19. 5万辆，同比增长14. 4%。
数据来源：中国统计数据库
6月新能源汽车产量为6. 5万辆，销量为5. 9万辆。其中乘用车销量为4. 3万辆，环比增长10. 4%，同比增长26. 1 %;纯电动乘用车3. 3万辆,A级与A00级车型是增长主力;新能源商用车销量为1. 6万辆，环比增长149. 1，同比增长55. 9%。
其中纯电动商用车1. 5万辆，插电式混合动力商用车0. 1万辆，商用车的销量已开始恢复，主要来自于各地公交车招标形成的新能源客车订单。下半年新能源公交车的需求将持续增加，同时新能源物流车一直在持续放量，新能源商用车整体销量将保持增长。
数据来源：中国统计数据库
资料来源：中国报告网整理，转载请注明出处（GQ）
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