传统汽车前照灯主要有：钨丝车灯、卤素车灯、氙气车灯以及逐渐普及的LED照明。
汽车照明：主要包括汽车照明灯具(前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯等)和汽车信号灯具(转向灯、报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯、倒车灯等)。未来LED车外照明市场规模将会快速增长，而LED车内照明将会出现萎缩，主要原因是LED车内照明主要为小功率，市场占比已经较高，价格下滑速度大于成长速度，而LED车外照明如雾灯、远近光灯等大功率照明保持着较快的成长速度。
据中国汽车工业协会统计，2016年1-10月，中国乘用车产量1884万辆，其中中型以上乘用车产量1064万辆，预计全年中型以上乘用车产量1318万辆。据测算，中型以上乘用车对LED器件总需求量约22亿颗(按1W/颗折算)，形成的市场需求规模不断扩大。
根据OFweek研究中心测算，2016年国内LED车灯的渗透率约10％～15％，LED车灯总体市场规模超过50亿元，按照2022年LED车灯渗透率60％，国内汽车市场未来几年销量复合增速为5％估算，到2022年，国内LED车灯市场规模有望达766亿元。
参考观研天下发布《2018年中国汽车外部装饰行业分析报告-市场运营态势与发展前景预测》
车用LED细分市场：应用部位上看，LED车外照明市场规模大概为LED车外照明的两倍，未来LED车外照明市场规模将会快速增长，而LED车内照明将会出现萎缩，主要原因是LED车内照明主要为小功率，目前市场占比已经较高，价格下滑速度大于成长速度，而LED车外照明如雾灯、远近光灯等大功率照明保持着较快的成长速度。
单个车外部灯光所用LED灯珠数超过240颗（61*4），车内灯珠数相比会偏少，整车所用LED灯珠数数超过300颗。
据预测，从2013-2019年，LED前大灯的市场占有率将由1%提升到10%。车灯未来将成为LED厂商的新蓝海。
市场格局：全球车用LED厂商中，欧司朗、日亚化学、Lumileds三巨头所占市场份额超过70％，处于垄断地位，其它厂商还有首尔半导体、斯坦雷、DOMINANT、科锐、三星等。欧司朗占比最大，目前业内少有对手能与之抗衡，其主要优势为产品线丰富、与许多下游顶级车厂保持着稳定的合作关系。
汽车照明：主要包括汽车照明灯具(前照灯、雾灯、牌照灯、仪表灯、顶灯、工作灯等)和汽车信号灯具(转向灯、报警灯、示宽灯、尾灯、制动灯、倒车灯等)。未来LED车外照明市场规模将会快速增长，而LED车内照明将会出现萎缩，主要原因是LED车内照明主要为小功率，市场占比已经较高，价格下滑速度大于成长速度，而LED车外照明如雾灯、远近光灯等大功率照明保持着较快的成长速度。
图表：汽车LED照明大事件
图表来源：公开资料整理
据中国汽车工业协会统计，2016年1-10月，中国乘用车产量1884万辆，其中中型以上乘用车产量1064万辆，预计全年中型以上乘用车产量1318万辆。据测算，中型以上乘用车对LED器件总需求量约22亿颗(按1W/颗折算)，形成的市场需求规模不断扩大。
根据OFweek研究中心测算，2016年国内LED车灯的渗透率约10％～15％，LED车灯总体市场规模超过50亿元，按照2022年LED车灯渗透率60％，国内汽车市场未来几年销量复合增速为5％估算，到2022年，国内LED车灯市场规模有望达766亿元。
图表：车用LED照明市场规模（单位：亿元）
图表来源：公开资料整理
参考观研天下发布《2018年中国汽车外部装饰行业分析报告-市场运营态势与发展前景预测》
车用LED细分市场：应用部位上看，LED车外照明市场规模大概为LED车外照明的两倍，未来LED车外照明市场规模将会快速增长，而LED车内照明将会出现萎缩，主要原因是LED车内照明主要为小功率，目前市场占比已经较高，价格下滑速度大于成长速度，而LED车外照明如雾灯、远近光灯等大功率照明保持着较快的成长速度。
图表：奔驰CLS用LED车灯
图表来源：公开资料整理
图表：单个灯组所以LED灯珠数（单位：颗）
图表来源：公开资料整理
单个车外部灯光所用LED灯珠数超过240颗（61*4），车内灯珠数相比会偏少，整车所用LED灯珠数数超过300颗。
据预测，从2013-2019年，LED前大灯的市场占有率将由1%提升到10%。车灯未来将成为LED厂商的新蓝海。
图表：车用LED照明市场规模（单位：十亿元）
图表来源：公开资料整理
市场格局：全球车用LED厂商中，欧司朗、日亚化学、Lumileds三巨头所占市场份额超过70％，处于垄断地位，其它厂商还有首尔半导体、斯坦雷、DOMINANT、科锐、三星等。欧司朗占比最大，目前业内少有对手能与之抗衡，其主要优势为产品线丰富、与许多下游顶级车厂保持着稳定的合作关系。
图表：全球车用LED厂商市场格局
图表来源：公开资料整理
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