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2017年我国汽车车灯行业市场结构分析及发展趋势预测(图)

         汽车车灯发展历程

         汽车灯具的发展经历了以下几个阶段:

         第一代:煤油灯、乙炔灯

         煤油灯是汽车上早期的照明工具,由能源燃料直接燃烧发光,但是它的发光强度太低,并不能满足照亮车前足够远路面的要求。乙炔灯凭借乙炔气火焰的亮度进行照明,在1925年以前被普遍应用于汽车照明。但煤油灯、乙炔灯都存在发光效率低、光强弱、不稳定且不耐用等缺点。

         第二代:白炽灯、卤素灯

         受汽车电气设备系统的制约,直至二十世纪二十年代电气照明才得到广泛的应用。白炽灯实现了电能到光能的转化,相比燃料照明灯,白炽灯在亮度、稳定性、寿命方面有了较大提高,同时还解决了远近灯光切换的问题。在白炽灯照明技术的基础上,卤素灯逐渐成为了汽车灯具的主要光源。目前卤素灯仍大量运用,卤素灯生产技术成熟,制造成本低廉,其主要缺点在于光输出效率低下、使用寿命短、照射距离有限。

         第三代:气体放电灯(HID灯,又称氙气灯)


         以HID光源为代表的现代汽车灯具在发光原理、结构形式以及制造材料等方面较前两代车灯又发生了一系列的重大变化。HID氙气灯以高压击穿惰性气体电离而发光,其产生的光照度强,色温高,穿透力强,流明是卤素灯的3倍,寿命达到3,000小时左右,缺点在于首次启动耗时长,需要5-7秒才能到达全光输出。

         第四代:半导体发光二极管灯(LED灯)

         LED光源并不是通过电能产生热能使得物体升温发光,而是利用半导体发光二极管使电能直接转化为光能,灯光接近自然光。LED光源在近年开始使用于车灯制造,因为LED光源具有功耗低、响应速度快、使用寿命长的特点,逐步被广泛应用,受应用技术、成本造价的影响,LED光源主要应用于转向灯、尾灯、制动灯等小灯类产品,还未大范围的普及到前大灯。

         与传统车灯光源相比,LED光源体积小,造型多样。此外,利用LED前大灯辅以其他的智能技术可以比较容易的实现大灯随动转向和自适应大灯功能,前者可以帮助减小视觉盲区,后者可以单独熄灭部分LED灯源,或是自动调节大灯高度,避免强光直射来车造成对方驾驶员炫目,有效提升夜间行车的安全性。


图:目前汽车市场三种主流灯光照明亮度及照射距离对比

         汽车车灯分类

         根据功能的不同,现代汽车灯具可分为两大类:照明灯具和信号灯具。根据安装的位置不同,可以分为外部照明灯具、内部照明灯具、外部信号灯具和内部信号灯具四个大类。


图:汽车车灯分类

         汽车车灯行业市场结构

         根据供应对象的不同,汽车车灯可分为向汽车整车生产企业供货的前装市场和用于维修、改装的后装市场。

         前装市场

         前装市场是指为汽车生产企业的整车生产提供零部件配套的市场,市场参与主体包括整车生产企业和零部件供应商。由于汽车制造行业严格的专业分工,零部件供应商需要通过严格的第三方或整车生产企业的体系认证才能进入其供应商体系,参与产品的前期设计、开发、试样等环节,整车生产企业与零部件供应商逐步形成一种相互依赖、合作共赢的紧密合作关系。整车生产企业对供应商的设计水平、研发能力、产品质量、生产规模、制造检验、保供能力提出较高的要求。

         参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车灯行业运营现状调查及发展趋势前瞻报告


图:整车生产企业与零部件供应商的关系

         后装市场

         后装市场是指为售后维修、改装等服务需求提供零部件配套的市场,其面向主体包括:零部件零售单位、车辆改装厂等。与前装市场不同,后装市场与整车制造行业联系较弱。后装市场的特点决定了其产品需求以多品种、小批次为主,不同地域需求差别较大。

         汽车车灯行业发展趋势

         车灯的需求受汽车产量、汽车保有量、更新换代、消费升级等多方面因素的影响。我国汽车市场正处于增长期,因此前装市场占我国汽车灯具市场的比例较大,汽车灯具市场也处于增长阶段,车灯制造行业显示出巨大的发展潜力。目前,LED光源在转向信号灯、制动灯、高位制动灯、内饰灯等车灯的使用普及率较高,相关技术和生产工艺较为成熟,未来LED光源将全面取代其他光源,全面运用于这几类车灯中。在技术含量更高的前大灯运用方面,目前应用趋势为第二代卤素前大灯、第三代HID前大灯正向第四代LED前大灯转型。目前LED前大灯主要运用于合资高端车型。

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处(ZQ)

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