2014年中国汽车行业市场发展景气度分析（二季度）

        导读：2014年中国汽车行业市场发展景气度分析（二季度）。2014年上半年，载货汽车产量为185.86万辆，同比下降0.5 %，增速较去年同期下降10.0个百分点，较1季度下降10.2个百分点。其中，4月、5月和6月载货汽车产量分别为35.3万辆、27.9万辆和22.3万辆，同比增速分别为1.7%、-10%和-17.4%。

参考：

中国汽车行业市场现状分析及投资战略研究报告（2014-2018）

核心观点
        ◎行业景气指数持续回调
        ◎行业预警指数小幅回落，仍运行于“绿灯区”
        ◎汽车产量增速小幅回落
        ◎行业销售收入增速持续放缓
        ◎汽车进口额增速回落
        ◎行业利润同比较快增长，亏损率下降
        ◎行业投资增速继续小幅回落

景气
        ◎行业景气指数持续回调

        2014年2季度，汽车行业景气合成指数为102.23，比去年同期上升0.36点，比上季度下降0.56点。行业景气指数自今年年初以来，持续小幅回调。
        与上季度相比，构成汽车行业景气指数的5个指标（经季节调整剔除季节因素和随机因素）中只有产品出厂价格指数上升，由99.14升至99.23，上升0.0816个百分点。有4个指标下降，分别是：产量发展速度由1.1442降至1.0867，下降5.75个百分点；销售收入发展速度由1.1864 降至1.1326，下降5.38个百分点；利润总额发展速度由1.0862降至1.0794，下降0.68个百分点；税金总额发展速度由1.2054降至1.1453，下降6.01个百分点。
预警
        ◎行业预警指数小幅回落，仍运行于“绿灯区”

        2014年2季度，汽车行业预警指数为31，比去年同期下降1点，比上季度下降2点，仍然位于“绿灯区”平稳运行。

注：
        ① 色表示过热；黄色表示趋热；绿色表示稳定；浅蓝表示趋冷；蓝色表示过冷。
        ②表中指标均为对应的发展速度序列，且经过季节调整处理。
        2014年2季度，汽车行业预警指数的10个构成指标中，位于“红灯区”的指标有2个：利润总额增速和销存比；位于“绿灯区”的指标有6个：产量增速、资本保值增值率、进口额增速、税金总额增速、价格指数和应收账款周转率；位于“浅蓝灯区”的指标有1个：销售收入增速：位于“蓝灯区”的指标有1个：固定资产投资额增速。
        2014年2季度，汽车行业预警指数的10个构成指标中，有8个指标灯号与上季度保持一致，有2个指标的灯号发生了变化。发生变化的分别是：进口额增速本季度由“黄灯区”转入“绿灯区”，表明行业进口需求趋稳；销售收入增速本季度由“绿灯区”转入“蓝灯区”，表明行业销售情况有偏冷风险。
生产
        ◎汽车产量增速小幅回落

        2014年上半年，汽车产量为1266.9万辆，同比增长10.9 %，增速较去年同期下降4.3个百分点，较1季度下降0.1个百分点。其中，4月、5月和6月汽车产量分别为220.4万辆、212.5万辆和203.4万辆，同比增速分别为7.9%、12.2%和11.2%。

        2014年上半年，轿车产量为669.6万辆，同比增长8.5%，增速较去年同期下降7.6个百分点，较1季度上升1.7个百分点。其中，4月、5月和6月轿车产量分别为114.7万辆、114.2万辆和110.2万辆，同比增速分别为3.4%、12.7%和9.5%。
2014年上半年，载货汽车产量为185.86万辆，同比下降0.5 %，增速较去年同期下降10.0个百分点，较1季度下降10.2个百分点。其中，4月、5月和6月载货汽车产量分别为35.3万辆、27.9万辆和22.3万辆，同比增速分别为1.7%、-10%和-17.4%。
需求
        ◎行业销售收入增速持续放缓

        2014年上半年，汽车行业产品销售收入为31991.56亿元，同比增长14.9%，增速较去年同期上升1.2个百分点，较1季度下降2.4个百分点。
进口
        ◎汽车进口额增速回落

        2014年上半年，汽车行业进口额为300.84亿美元，同比增长37.6%，增速比去年同期上升55.5个百分点，比1季度下降14.4个百分点。其中，4月、5月和6月汽车进口额分别为54.47亿美元、57.11亿美元和54.06亿美元，同比增速分别为32.73 %、28 %和23 %。
效益
        ◎行业利润同比较快增长，亏损率回落

        2014年上半年，汽车行业实现利润总额2982.2亿元，利润同比增减额（较去年同期增减）为671.9亿元，较去年同期上升280.8亿元，行业利润保持较快增长势头。

        2014年上半年，汽车行业亏损率为13.8%，比去年同期下降1.2个百分点，比1季度下降3.4个百分点。
投资
        ◎行业投资增速继续小幅回落

        2014年上半年，汽车行业投资4507亿元，同比增长12.1 %，增速比去年同期下降2.3个百分点，比1季度下降1个百分点。
说明：
        （1）受限于统计制度，2007年至2010年的行业效益指标，如销售收入、利润总额等，各季度对应的实际月份为1-2月、1-5月、1-8月和1-11月，其余年份各季度对应月份分别为1-3月、1-6月、1-9月和1-12月。在指数计算过程中涉及的行业效益数据均为经过技术处理后得到的。
        （2）去年同期汽车行业统计口径有所调整，原“汽车整车制造”分类中部分调出，新增为“低速载货汽制造”分类。口径调整不影响本报告。
        （3）为保证景气指数更灵敏地反映当季行业运行状况，在计算时，需求、效益和投资等数据均经过技术处理转为当季数据参与运算。