参考观研天下发布《2018年中国电动车市场分析报告-行业深度调研与投资前景预测》
电踏车（Peledec）属于电动自行车类别，是一种以人力骑行为主，电踏车电机及配套电气系统提供动力为辅的交通工具。日本雅马哈公司在1993年成功研发并制造了世界上第一辆电踏车。随后在日本、欧洲、北美等国家和地区开始流行。从国际市场分析，欧洲市场的电踏车发展成熟，德国、荷兰、比利时、瑞士、奥地利、意大利、法国、英国等欧盟诸国是市场的主要集中地区，日本市场较为稳定，美国市场发展较快。（1）欧洲电踏车行业市场概况
21世纪初电踏车进入欧洲市场，在2006—2010年经历“井喷式”发展。现阶段市场进入稳步增长阶段，年增长率稳定在15%-25%之间。
2006-2016年欧洲市场电踏车销量
数据来源：欧洲自行车产业协会
电踏车在欧洲市场发展快速，2016年电踏车销量为166.7万辆，2006-2016年复合增长率为32.76%，德国、荷兰、比利时是欧洲地区电踏车销量前三的国家，其2016年分别销售了60.5万辆、27.3万辆、16.8万辆。上述三国销量总额占比超过欧洲市场的60%，市场集中度较高。
2016年欧洲地区占比情况
数据来源：欧洲自行车产业协会，观研天下整理
近年来，欧洲自行车市场总体呈现上行态势。从自行车市场内部进行分析，传统自行车产业呈现下行态势，生产和销售规模逐年缩减，而电踏车的市场规模不断扩大，销量逐年攀升，已经成为推动欧洲自行车产业的主要力量。根据预测分析，到2020年欧洲地区电动自行车占自行车零售比例将上升到50%，由此可见到2020年欧洲市场上的电踏车年销量将达到千万台的规模。与此同时，随着社会分工的不断细化，现代化设计、驾驶和电池技术不断发展，加上新的商业模式，电踏车对消费者和企业的吸引力越来越强。现阶段，欧洲已经逐渐成为全球大的电踏车消费市场。
（2）日本电踏车行业市场规模
日本是最早研发、生产和销售电踏车的国家。其最初的构想是为了减轻国民的出行负担。现阶段，中、高龄妇女和儿童是主要客户群体，用于解决日常生活中代步问题。由于日本民众更加青睐本土品牌，导致国外品牌很难进入日本市场的难度与受到认可，因此长期以来主要由雅马哈、松下、普利司通等日本本土企业占据日本电踏车电机市场。
日本现阶段轻型自行车的产量呈下降的态势，电动自行车的产量则逐年增加，日本的电踏车产品年消费量在50-60万台左右。未来随着日本全面进入高龄化社会和减少汽车废气排放呼声的加强，日本电动自行车的需求量将持续扩大。
日本历年不同类别自行车的产量
数据来源：日本自行车产业振兴协会
（3）北美电踏车行业市场规模
对于日本和欧洲市场来看，北美市场发展电踏车比较晚，并且相对来说汽车是当地人更为普遍的出行工具，由于北美以平原为主、地广人稀。尽管如此，仍有部分自行车运动的爱好者和极限运动的发烧友成为电踏车产品的消费者，除购买电踏车整车产品外，北美消费者也热衷购买电踏车的轻型电机和控制器系统产品进行DIY改装。现阶段美国市场的年消费量大约为25-30万台，但电动自行车今后在美国市场的销量必定越滚越大，终会成为美国自行车市场主流产品之一。
（4）国外电踏车行业发展趋势
由于人口老龄化是发达国家均面临的一个问题，所以电踏车的潜在买主出自于老年人；同时电踏车产品朝“运动化”和“年轻化”方向发展，为消费者提供更加多样化的选择，电踏车逐渐渗透到运动爱好族和年轻一代的消费者。同时，随着社会分工的不断细化，现代化驾驶和电池技术、新一代力矩传感器、无链传动技术、自动变速技术等将成为新的技术发展点，新的商业模式例如电踏车租赁模式和电踏车运输模式也将逐渐兴起。综上所述，现阶段电踏车均处于较为景气的发展阶段在境外各主要市场上。
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