2015年之前国内豪华车市场销量增速一直维持20%以上,约为行业增速的2倍。2015年受奥迪、宝马去库存影响,豪华车增速放缓,但2016年即进入复苏通道,当年同比增长14.5%。考虑豪车受购置税优惠影响较小,今年上半年增速接近20%,显著高于乘用车行业4%的水平,成为今年汽车市场结构性亮点。
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参考中国报告网发布《2017-2022年中国汽车工业产业竞争现状调研及未来前景分析报告》
我国豪华车渗透率9%左右,低于全球主要经济体。2010到2014年,我国豪车渗透率快速提升,由5.0%提升到9.0%,年均提升1个百分点。2015-2016年分别为8.9%、8.8%,渗透率放缓的主要原因是购置税优惠政策刺激1.6L以下车型快速增长。
参考国际主流市场,豪华车在北美、韩国的渗透率均在10%以上,与国内消费更加类似的台湾接近15%,经济发达的欧洲接近25%。在消费升级的推动下,预计国内豪车渗透率还将进一步提升。
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