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乘用车:关注符合市场趋势确定性机会 如SUV及自主品牌

        参考观研天下发布《2018年中国汽车行业市场分析报告-行业运营态势与发展前景预测

        我们预计 2017 年乘用车销量有望增长 7%,其中 SUV 将继续高速增长。从消费者偏好、调查数据及市场表现来看,SUV 未来几年还将是车市增长的主力车型,而中型 SUV 有望成为下一个热点,因此中型 SUV 产品线更加完善的车企未来几年有望相对受益。

        从投资角度来看,市场风险偏好下降,追求确定性是大趋势,低估值乘用车股将有确定性上涨机会,重点关注产品周期契合市场趋势的整车企业,如 SUV产品线改善的上汽集团、福田汽车、长城汽车等整车企业,以及关联度较高的产业链上下游配套企业。

        此外自主品牌近年来产品力提升显著,销量表现也高于行业增速。吉利汽车、长城汽车、奇瑞汽车等新车型陆续推出,市场表现令人刮目相看,相关供应链有望受益。建议关注相应车企收入和利润占比较高的主要零部件供应商,如万里扬等。

        上汽集团:旗下合资公司上汽大众和上汽通用是公司主要利润来源,近两年均将迎来产品换代周期及产品线完善。上汽大众帕萨特、途观等迎来换代,新增大众 Teramont、斯柯达 Kodiaq 等中大型及中型 SUV 产品。上汽通用君越、君威、迈锐宝、GL8 等迎来换代,新增雪佛兰 Equinox 中型 SUV。此外上汽通用五菱新增宝骏 510 等 SUV 车型,上汽自主乘用车荣威 RX5 月销已过 2 万辆,未来将推出 MG ZS 等 SUV 产品。公司整体产品周期上行,且契合国内乘用车市场发展趋势,有望获得较高收益。



        福田汽车:中国品种最全、规模最大的商用车企业,品种包括轻卡、中重卡、客车及发动机等,旗下拥有欧曼、欧马可、奥铃、欧辉等品牌,已连续 12 年销量领跑商用车领域。    2014 年 1 月 1 日福田汽车全资收购拥有 90 多年历史的宝沃品牌,并将其引入中国市场,再造宝沃品牌,公司开始由商用车领域全面进军乘用车的转型,业绩有望迎来爆发式增长。


        中型 SUV BX7 在 2016 年 4 月正式上市,目前月销量已稳定在 5,000 台左右(乘联会数据),其主打的性价比优势得到消费者认可。紧凑型 SUV BX5 的量产版在今年 11 月 18 日开幕的广州车展上正式发布,并将于 2017 年初上市。BX5 将直面合资及自主品牌的竞争,福特翼虎、现代 ix35 等产品作为竞争目标,其产品区间需求量极大,有望获得较好销量。




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我国增程式电动汽车行业销量保持增长走势 且增速远超纯电车型

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销量来源,2023年我国增程式电动汽车行业销量达到64.2万辆;2024年9月,增程式电动汽车销量11.7万辆,在新能源汽车中占比10.4%,同比增长89.1%,增速远超纯电车型。

2024年11月11日
我国轮胎行业出口市场乐观 多家企业正积极建设海内外产能

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轮胎是汽车重要的部件之一,而随着全球汽车产销量的增长,轮胎的消费量也呈现出增长趋势。从轮胎消费量来看,在2023年全齐轮胎消费量最高的地区为欧洲,占比为27%;其次为北美地区,占比为24%;第三是中国,占比为18%。

2024年10月29日
多因素驱动下我国汽车云行业市场规模逐年增长 目前市场主要以基础设施为主

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而随着汽车数量的增长和信息技术的发展,加上政策的支持,我国汽车也不断向智能化发展,联网车辆数量不断增长,我国汽车云市场规模也不断增长。数据显示,到2023年我国汽车云市场规模为98.8亿元,同比增长36.09%;2024年我国汽车云市场规模达到53.9亿元,同比增长19.5%。

2024年10月21日
我国汽车零部件行业:营业收入、出口金额均为增长趋势 资本市场热度逐年增加

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2024年09月12日
我国乘用车行业产销量逐步回升 出口量高速增长

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2024年09月11日
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