到2020年实现新能源汽车与新能源应用产销200万辆以上 累计产销超过500万辆

          参考网传的补贴政策，我们对2017年行业的发展有如下判断：1）2017年乘用车有望持续高增长，将对电池需求形成主要拉动作用，能量密度高的车型仍然以三元为主，这也将是未来发展的趋势；2）纯电动客车未来对能量密度和Ekg要求将更严格，客车市场短期偏空，若车企想拿到合理的补贴则需更换大部分现有车型，预计2017年年中后销量会触底反弹；3）未来通过不断优化电池性能将逐步实现补贴合理化， 2016年物流车销量基数较低，2017年政策施行后将出现巨大增幅，尤其看好三元电池在物流车中的应用；4）燃料电池补贴额度相较之前没有变化，看好其与锂电共同发展。