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影响中国汽车轮毂轴承单元行业发展的有利和不利因素

      参考中国报告网发布《中国汽车轮毂轴承产业专项调查及未来五年发展态势预测报告

      (一)有利因素
      1、国家产业政策支持
      建立中国强大的汽车产业必须有完整的零部件体系支撑已经形成较大共识。
国家相关各部门为支持行业发展制定了一系列鼓励发展的产业政策。公司发展将受益于国家产业政策的支持。
      2、国内巨大的市场空间提供了有力依托
      中国汽车工业正处在黄金发展时期,需求基数大,汽车增量和存量规模都将有较大增长,从而为配套及售后市场发展提供了巨大空间,为公司发展提供了良好的发展机遇。
      3、汽车产业分工国际化和全球采购带来新的机遇
      当前汽车产业分工国际化给中国汽车零部件企业参与国际分工,争取新的国际地位带来新的历史机遇。商务部等部门联合发布的《关于促进中国汽车产品出口持续健康发展的意见》提出:汽车及零部件出口从2009 年到2011 年力争实现年均增长10%;到2015 年,汽车和零部件出口达到850 亿美元,年均增长约20%;到2020 年实现中国汽车及零部件出口额占世界汽车产品贸易总额10%。
      (二)不利因素
      1、国际贸易摩擦增多
      国际金融危机发生以来,一些国家在加大对本国汽车业扶持的同时,贸易保护主义开始抬头,针对中国汽车零部件反倾销、反补贴案增多。中国汽车零部件行业今后可能会遭遇以技术、质量、法规等各种形式的贸易保护壁垒。
      2、劳动力成本持续上升
      随着中国经济的快速发展,国内人工成本相应提高,从而,会减弱国内汽车零部件企业的比较成本优势,在市场拓展上面临着新的挑战。

资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处。(WW-G)
 

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全球汽车电磁阀行业市场规模稳步扩大 中国市场产需双增长

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从我国汽车电磁阀市场规模来看,2020年之后我国汽车电磁阀市场规模基本为增长趋势,到2024年我国汽车电磁阀市场规模约为103.97亿元,市场均价约为25.8元/套。

2025年08月27日
我国二手车行业:政策面利好 市场交易量及交易规模连续三年增长

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从交易量来看,2022年我国二手车交易量持续增长,到2024年我国二手车交易量为1961.42万辆,同比增长6.5%;2025年1-7月我国二手车交易量为1123.10万辆,同比增长2.17%,与同期相比增加23.87万辆。

2025年08月26日
我国汽车后市场行业:汽车电子市场规模稳定增长 新能源汽车后市场也将持续扩容

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从行业投融资情况来看,2018年到2024年我国汽车后市场投融资事件及金额为上下波动趋势,到2024年我国汽车后市场行业发生投融资事件60起,投融资金额为45.26亿元;2025年1-8月19日我国汽车后市场市场发生19起投融资事件,投融资金额为12.82亿元。

2025年08月22日
我国新能源重卡销量超高速增长 纯电动重卡为绝对主流  上海连续6个月销量第一

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从销量来看,2020年到2024年我国新能源重卡销量以超高速度增长,2021年其销量增速高达303.8%,尽管在2023年销量增速下降至36.3%,但2024年我国新能源重卡销量再次快速增至为8.2万辆,同比增长139.8%;2025年1-6月我国新能源重卡销量为7.92万辆,同比增长已高186%。

2025年08月15日
我国无人驾驶行业市场规模稳增 资本热度攀升 多地已开放驾驶运营测试

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从行业投融资情况来看,2019年到2024年我国无人驾驶行业投融资事件为先增后降在增趋势,到2024年我国无人驾驶行业发生融资事件55起,投融资金额达到325.76亿元。

2025年07月24日
我国乘用车市场产销两旺 行业贸易逆差逐渐转顺差且顺差额呈扩大走势

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从产量来看,2020-2024年,我国乘用车产量持续增长。2025年1-6月,我国乘用车产量为1352.2万辆,同比增长13.8%。

2025年07月23日
2025年上半年我国商用车产销量双双回升 进口均价同比增长

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发展历程来看,我国商用车行业发展经历了四个时期:1950-1980年为发展期,我国商用车实现从无到有,中型卡车发展迅速;1981-2008年为成长期,逐渐实现“重、中、轻、微、客”全品类发展,同时开始引进国外汽车品牌;2009-2019 年为壮大期,通过技术引进、合资合作、自主开发等方式,我国商用车已经能够与国外商用车

2025年07月22日
我国汽车零部件制造业营业收入持续稳健增长 资本市场热度逐年上升

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从营业收入来看,2020年到2024年我国汽车零部件制造业营业收入持续增长,到2024年我国汽车零部件制造业营业收入为46200亿元,同比增长4.8%。

2025年07月14日
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