近期，贵州万达客车股份有限公司与毕节市公交公司签订了生产12辆长10.05米的城市公交车合同。这是贵州省首次生产国3排放标准的10米以上大型中级城市公交车，标着贵州省客车生产能力迈上了新的台阶。
多年来，贵州省各地大中城市使用的10米以上公交车都是由丹东黄海、郑州宇通、重庆恒通、成都蜀都等客车厂所生产，万达公司一直是以生产5米上，8米以下的城乡客运车辆为主。近年来，万达公司不断调整新产品结构和研发力度，使企业生产能力迈上了新的台阶，现已开发出6大系列26种新产品，具有年单产6000辆的生产能力。
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从行业投融资情况来看，2018年到2024年我国智能驾驶行业投融资事件为波动式增长趋势，到2024年我国智能驾驶行业发生39起投融资事件，投融资金额为298.51亿元，投融资金额达到了近些顶峰；2025年1-3月27日，我国智能驾驶行业发生3起投融资事件。投融资金额为25.2亿元。
而随着近些国内乘用车销量的增长，使得配套需求增长，加上海外产能释，我国轮胎产量逐年增长。数据显示，2022年到2024年我国轮胎外胎产量从8.56亿条增长到了9.35亿条。
具体从销量来看，近三年我国增程式车型销量开始增长，2023年开始，我国增程式车型销售64.2万辆，同比增长181%，新增41.4万辆； 2024年我国增程式车型销量达116.7万辆，同比增长78.7%。
产销量来看，2024年1-12月，我国燃油摩托车产销分别为1656.45万辆和1645.62万辆，同比增长13.86%和12.99%。整体来看，2021-2024年，我国燃油摩托车产销均呈先降后升走势。
汽车产量的增长也带动车载摄像头需求的增加。数据显示，2020年到2024年我国车载摄像头出货量为增长趋势，到2024年我国车载摄像头出货量为7200万颗，同比增长17.4%。
从市场规模来看，2022年中国智能网联汽车市场规模为1259亿元，近五年年均复合增长率为25.56%，2023年约为1613亿元；2024年中国智能网联汽车市场规模将达到2152亿元。
