2035年全球自动行走车数量将达9450万台

      导读：2035年全球自动行走车数量将达9450万台。问题不在于技术层面。藉由运算及软件的进步，可实现高度影像处理及感测融合。问题点反而在于法律的责任及制度上。

      以高级车为中心各种驾驶员辅助机能虽然一一实现，但重要的变化是2012年在一般小客车上实用化的Adaptive cruise control(行车距离自动控制)和11车道偏离警报系统。预计如此发展下去，在2014年相信也可引进半自动驾驶的车款。由于生产量的增加及技术的进步，才使得车体可装上可实现该系统的各种感应器。

      虽然一般认为自动行走车在2020年前实现已经是业界的共识，但仍有它的门槛在。问题不在于技术层面。藉由运算及软件的进步，可实现高度影像处理及感测融合。问题点反而在于法律的责任及制度上。

      根据发行公司Navigant Research指出，自动行走车市场在今后20年将徐徐获得市占率，到2035年将达到一年9540万台。

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