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中国新能源汽车电机产业投资潜力分析

       内容提示:新能源动力汽车最终替代汽油车将不再是梦想,其发展前景十分广阔。电池、电机、控制系统是电动车的三大核心技术,如果说电池是“电动车之母”,那么电机就是“电动车之父”。

       一、新能源汽车产业投资机会分析
       在众多新能源中,风电是最具商业开发前景的新能源之一。随着风电技术的日益成熟,风电装机容量不断增大,并网性能不断改善,发电效率不断提高,风电设备在全球能源设备中脱颖而出。宁波爱尔韵升是公司与美国西南风电新合资的一家公司,宁波韵升(600366)占据50%左右的股份。主营业务是小型风能发电机,目前主要有两个型号400W和2KW。合资公司将主要是面向国内推出自己的品牌,以及为美国西南风电代工等两种方式生产。值得关注的是,美国国会此前已通过了对小型风电设备的税收优惠政策。其内容是:投资税收抵扣,30%的建设成本可以用来抵税。市场预期,这一政策会促使美国的小风机市场以40%的速度增长。这对于宁波爱尔韵升这样的小型风电设备生产商来说是一个进入美国市场的前所未有的机遇
       二、新能源汽车电机投资潜力分析
       新能源动力汽车最终替代汽油车将不再是梦想,其发展前景十分广阔。电池、电机、控制系统是电动车的三大核心技术,如果说电池是“电动车之母”,那么电机就是“电动车之父”。宁波韵升利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品,目前已形成年产汽车发电机100万台、汽车起动机50万台的生产规模,而油电混合动力汽车、电动车电机所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展,将取得巨大收益。值得关注的是,由上海安乃达(15%),宁波韵升(35%),升安能源(40%),中科易能(10%)共同于2008年6月投资组建的上海电驱动有限公司是专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产的专业厂商。借助安乃达和中科易能在电机驱动系统的开发经验,以及宁波韵升在关键原材料稀土永磁磁钢的生产能力,上海电驱动有限公司业已成为该细分领域的标杆和龙头性企业.

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我国电动汽车充电桩行业政策持续利好 建设规模呈快速增长走势

我国电动汽车充电桩行业政策持续利好 建设规模呈快速增长走势

电动汽车充电桩是安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车提供电力保障的充电设备。

2024年05月08日
我国新能源汽车行业:出口量高速增长 2024年蔚来百万辆年产能有望投产

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新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

2024年05月06日
报废汽车数量逐年增多 2027年报废汽车回收量目标已明确 行业发展迎来利好

报废汽车数量逐年增多 2027年报废汽车回收量目标已明确 行业发展迎来利好

随着我国汽车工业的快速发展和汽车价格的不断下降,汽车的保有量不断增长,与此同时,报废机动车、报废汽车也越来越多。从数据来看,2017年之后我国报废机动车回收量不断增长,到2022年我国报废机动车回收量为399.1万辆;而在2021年我国报废汽车回收量达到了244.5万辆。

2024年03月29日
我国智能驾驶行业:政策利好  企业积极布局 2024年资本市场热度有望回升

我国智能驾驶行业:政策利好 企业积极布局 2024年资本市场热度有望回升

但在2021年之后,我国智能驾驶技术投融资事件迅速减少,到2023年只发生了17起投融资事件,投融资金额为19.99亿元。尽管如此,但在2024年1-3月17日,行业投融资数量共5起,投资金额已达7.8亿元,已超2023年全年融资金额的三分之一,依照此局势,预计行业今年资本热度将得到回升。

2024年03月19日
我国车规级芯片行业:政策环境利好 预计2024年市场规模将突破900亿元

我国车规级芯片行业:政策环境利好 预计2024年市场规模将突破900亿元

受益于新能源汽车的快速发展、汽车智能化水平的提升以及行业相关政策的推动, 我国车规级芯片需求增长也被带动,行业市场规模随之扩大。数据显示,2022年我国车规级芯片市场规模已增长至794.6亿元,根据测算,其2023年市场规模预计为850亿元,预计2024年将突破900亿元。

2024年03月05日
我国电动两轮车行业:四年内九号智能两轮电动车国内累计出货突破 300 万台

我国电动两轮车行业:四年内九号智能两轮电动车国内累计出货突破 300 万台

从企业动态来看,在2023年10月根据江苏新日电动车股份有限公司发展规划,为落实海外业务的战略布局,增强和保证国际市场竞争力,公司拟在新加坡设立子公司,再以该子公司作为投资主体,在东南亚地区设立孙公司,建设生产基地。

2024年03月01日
我国电子驻车制动系统行业整体壁垒较高 2023年亚太股份揽单较多

我国电子驻车制动系统行业整体壁垒较高 2023年亚太股份揽单较多

行业壁垒来看,我国电子驻车制动系统行业主要存在客户壁垒、规模壁垒、技术和人才壁垒等,整体壁垒较高。

2024年02月29日
我国汽车胶管行业技术、渠道和人才壁垒较高 高端领域国产替代空间较大

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目前,我国汽车胶管高端市场由国外企业主导,高端领域国产替代发展空间较大。从行业壁垒来看,我国汽车胶管行业主要存在三大壁垒。分别是技术壁垒、渠道壁垒和人才壁垒。

2024年02月23日
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