项目名称 | 建设性质 | 主要建设内容及规模 | 总投资 | 计划开工时间 | 建设起止年限 | 计划投资（万元） | 项目业主 | 备注 | ||||||||||
2010年 | 十二五期间 | |||||||||||||||||
合浦至湛江铁路 | 新建 | 全长122公里，国铁Ⅰ级、双线、电气化、速度目标值200公里/小时 | 1043000 | 2011 | 2011-2014 | | 1043000 | 广西沿海铁路公司 | ||||||||||
柳州至肇庆铁路 | 新建 | 全长244公里，国铁Ⅰ级、双线、电气化、速度目标值200公里/小时 | 3184000 | 2011 | 2011-2015 | | 3184000 | 柳肇铁路公司 | ||||||||||
黎湛铁路电气化改造 | 技改 | 总里程316公里，双线、电气化、速度目标值160公里/小时 | 253600 | 2012 | 2012-2014 | | 253600 | 南宁铁路局 | ||||||||||
柳州经贺州至韶关铁路 | 新建 | 总里程212公里，双线、电气化、速度目标值200公里/小时 | 2200000 | 2013 | 2013-2017 | | 1100000 | 待定 | ||||||||||
洛湛铁路增建二线 | 扩能 | 总里程560公里，双线、电气化、速度目标值160公里/小时 | 2000000 | 2013 | 2013-2017 | | 1000000 | 待定 | ||||||||||
岑溪至罗定铁路 | 新建 | 总里程75公里，单线、电气化、速度目标值160公里/小时 | 250000 | 2015 | 2015-2017 | | 500000 | 待定 | ||||||||||
黄桶至百色铁路 | 新建 | 全长约273公里，国铁Ⅰ级、双线、电气化、速度目标值160公里/小时 | 2279000 | 2010 | 2010-2014 | | 2279000 | 待定 | ||||||||||
南昆铁路增建二线 | 扩能 | 总里程863公里，双线、电气化、速度目标值120公里/小时 | 2600000 | 2010 | 2010-2013 | | 2600000 | 待定 | ||||||||||
黔桂铁路增建二线 | 扩能 | 全长269公里，速度目标值160公里/小时 | 3500000 | 2011 | 2011-2015 | | 3500000 | 南宁铁路局 | ||||||||||
焦柳铁路电气化改造怀化至柳州段 | 技改 | 全长230.98公里 | 115490 | 2012 | 2012-2013 | | 115490 | 南宁铁路局 | ||||||||||
贵阳至金城江客专 | 新建 | 总里程300公里，双线、电气化、速度目标值300公里/小时 | 3500000 | 2014 | 2014-2018 | | 1500000 | 待定 | ||||||||||
湘桂铁路增建二线 | 扩能 | 总里程500公里，双线、电气化、速度目标值120公里/小时 | 1700000 | 2015 | 2015-2018 | | 200000 | 待定 | ||||||||||
湘桂铁路扩能改造南宁至凭祥段 | 扩能 | 全长200公里，速度目标值200公里/小时 | 1691765 | 2011 | 2011-2014 | | 1691765 | 南宁铁路局 | ||||||||||
靖西至龙邦铁路 | 新建 | 总里程31公里，单线、电气化、速度目标值160公里/小时 | 100000 | 2011 | 2011-2013 | | 100000 | 待定 | ||||||||||
防城港至东兴铁路 | 新建 | 全长52公里 | 260000 | 2014 | 2014-2016 | | 260000 | 广西沿海铁路公司 | ||||||||||
金城江至南宁铁路 | 新建 | 全长约220公里,国铁Ⅰ级、双线、电气化、速度目标值200公里/小时 | 2327149 | 2011 | 2011-2015 | | 2327149 | 待定 | ||||||||||
玉林至贵港城际铁路 | 新建 | 总里程89公里，双线、电气化、速度目标值250公里/小时 | 800000 | 2014 | 2014-2016 | | 600000 | 待定 | ||||||||||
百色至桂林铁路 | 新建 | 总里程530公里，单线、电气化、速度目标值160公里/小时 | 3000000 | 2015 | 2015-2018 | | 500000 | 待定 | ||||||||||
湘桂铁路衡阳至柳州段增建二线 | 扩能 | 总里程500km，双线、电气化、速度目标值120公里/小时 | 1700000 | 2015 | 2015-2018 | | 200000 | 待定 | ||||||||||
湘桂线柳州至南宁电气化 | 扩能 | 总里程240公里，双线、电气化、速度目标值120公里/小时 | 154199 | 2011 | 2011-2013 | | 154199 | 南宁铁路局 | ||||||||||
洛湛铁路电气化改造 | 扩建 | 单线电气化改造既有铁路380公里 | 380000 | 2016 | 2016-2020 | | | 南宁铁路局 | ||||||||||
南宁枢纽南宁东站 | 新建 | 主站房12万平方米 | 600000 | 2009 | 2010-2013 | 100000 | 500000 | 待定 | ||||||||||
柳州枢纽柳州站 | 扩改 | 主站房5万平方米 | 100000 | 2010 | 2010-2012 | 10000 | 90000 | 待定 | ||||||||||
田东至来宾铁路 | 新建 | 总里程226公里，单线、电气化、160公里/小时 | 900000 | 2014 | 2014-2017 | | 450000 | 待定 | ||||||||||
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