航空维修按项目不同可分为航线维修、发动机维修、机体维修和机载设备维修。航空维修是指对飞机、发动机整机及其部、附件的维修，按照维修项目不同，主要分为以下几大方面：一是航线维修；二是发动机维修；三是飞机机体维修；四是机载设备的维修。
近年来，国内民航运输需求的持续增长，我国民航机队规模不断扩大。根据民航局数据显示，截至2017年底，我国民航全行业运输飞机期末在册架数3296架，同比增长11.73%；完成运输总周转量1083.08亿吨公里，同比增长12.6%；完成旅客运输量55156万人次，同比增长13%。民航机队规模持续增长为航空维修行业带来持续增量维修来源。
参考观研天下发布《2019年中国航空维修行业分析报告-行业竞争现状与前景评估预测》
根据《航空维修与工程》期刊的预测数据，中国未来10年民航维修市场需求为1167亿美元，同时，根据《航空维修与工程》期刊转载外媒对2017年全球民用航空维修市场空间的预测数据，计算得出2017年机载设备维修市场占比约为27%，假设未来十年机载设备维修市场占比维持在这一水平，那么未来十年机载设备的市场空间为315亿美元。
近年来，国内民航运输需求的持续增长，我国民航机队规模不断扩大。根据民航局数据显示，截至2017年底，我国民航全行业运输飞机期末在册架数3296架，同比增长11.73%；完成运输总周转量1083.08亿吨公里，同比增长12.6%；完成旅客运输量55156万人次，同比增长13%。民航机队规模持续增长为航空维修行业带来持续增量维修来源。
2013-2017年中国民航全行业运输飞机期末在册架数及同比增长
数据来源：民航局
2013-2017年中国民航运输总周转量及同比增长
数据来源：民航局
参考观研天下发布《2019年中国航空维修行业分析报告-行业竞争现状与前景评估预测》
2013-2017年中国民航旅客运输量及同比增长
数据来源：民航局
根据《航空维修与工程》期刊的预测数据，中国未来10年民航维修市场需求为1167亿美元，同时，根据《航空维修与工程》期刊转载外媒对2017年全球民用航空维修市场空间的预测数据，计算得出2017年机载设备维修市场占比约为27%，假设未来十年机载设备维修市场占比维持在这一水平，那么未来十年机载设备的市场空间为315亿美元。
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巴西 |
中国 |
印度 |
俄罗斯 |
| 2018—2022年GDP增长率 |
1.20% |
3.80% |
6.10% |
0.40% |
| 2023—2027年GDP增长率 |
1.30% |
3.30% |
5.80% |
0.50% |
| 2018年机队数量（单位：架） |
595 |
3629 |
662 |
829 |
| 2027年机队数量（单位：架） |
729 |
4767 |
1471 |
829 |
| 2018—2027年MRO需求 （单位：亿美元） |
151 |
1167 |
235 |
214 |
| MRO需求年复合增长率 |
2.40% |
4.80% |
7.20% |
0.80% |
| MRO支出峰值年/市值 （单位：亿美元） |
2026/17 |
2026/133 |
2027/31 |
2023/25 |
数据来源：《航空维修与工程》
资料来源：民航局，，观研天下整理，转载请注明出处（ZQ）
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