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ADAS 是智能驾驶的基础 汽车智能化推动 ADAS 发展

  导读:ADAS 是智能驾驶的基础 汽车智能化推动 ADAS 发展。高度自动驾驶车辆有望 2020 年出现。智能化是汽车产业的发展方向之一,智能驾驶技术不断发展,目前使用谷歌 SDV 系统行驶的无人驾驶测试里程已经超过 40 万英里,而其中需要驾驶员控制汽车的里程小于1%。  

参考《中国汽车驾驶辅助系统市场竞争规模现状及发展前景预测报告 

        高度自动驾驶车辆有望 2020 年出现。智能化是汽车产业的发展方向之一,智能驾驶技术不断发展,目前使用谷歌 SDV 系统行驶的无人驾驶测试里程已经超过 40 万英里,而其中需要驾驶员控制汽车的里程小于1% 

        各大汽车厂商、互联网公司相继推出自动驾驶汽车计划。我们预计技术的持续进步使得高度自动驾驶的车辆有望于 2020 年出现。 

        图表 114  9 月到 15  11 月加州无人驾驶测试里程数(英里) 


        图表 2:自动驾驶车辆推出时间表 

 

        ADAS 是实现自动驾驶的基础,汽车智能化推动 ADAS 的迅速发展。根据美国高速路安全管理局的定义,目前处于汽车自动化程度的第 2 阶段(共 4 个阶段),也就是所谓的部分自动化的阶段。在这个阶段,根据驾驶环境信息,由一个或多个驾驶辅助系统在特定驾驶工况下执行转向或加速/减速,同时驾驶员执行所有其余的各类动态驾驶任务。在此阶段,作为自动驾驶基础的 ADAS 应用迅速发展。 

        图表 3:自动驾驶发展阶段预测 

 

资料来源:公开资料,中国报告网整理,转载请注明出处(TYT

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