一、珠三角发展物流业应对措施
1、加强行业发展的引导性和规范化
政府部门在推进珠三角物流一体化的实施过程中，要制定具体行动方案，订立发展目标和建立标准等，明确物流园区建设主管和审批备案单位，引入龙头企业和优秀企业，带领中小型企业发展，营造互惠共赢的局面，提高经济效益。
其次要适当减免物流企业的成本，采取优惠补贴的政策，合理分摊物流园区建设的投资成本，提高资源的利用效率和降低总物流成本。
2、加强综合运输协调发展功能
公路、铁路、航空、海运的有关政府部门要加强彼此间联系与合作，明确彼此间的利害关系，提供良好的协调合作平台，互惠共赢，消除企业选择运输方式的障碍，简化相关流程的手续，提高服务经济的水平能力，发挥规模效益。
物流企业应该建立物流运输信息管理系统，使运输作业信息化，做好运输路线的规划与优化，并对车辆进行实时监控和调度，大力发展公路、铁路、航空、海运多式联运以及集中运输策略。
3、提高物流人才的能力和素质
政府的教育部门围绕物流人才培养的方向，统一规定物流专业核心课程及专业评估标准，倡导多样化教学和注重理论与实践的结合。
物流企业通过学习国外物流公司先进的物流管理理念和培养办法，结合本企业自身的发展目标和管理模式，加强内部员工培训。
通过校企合作，引进物流专业学生进行企业实习和培训，加强物流人才的经验积累，建立人才储备库；分配企业项目，与高校合作研究，适当挖掘和培养中高级水平的物流人才。
参考中国报告网发布《2018-2023年中国物流行业市场运营现状调查与投资前景趋势研究报告》
4、完善物流法律法规
建立健全法律法规的体系，增强与市场的适应性和建立行业的技术规范及市场准入标准。
完善物流从业人员尤其是基层人员的权益保护法律，保障消费者和物流劳动人员的权益。
其次提高物流法律法规的层次水平，实现各行业间的法律沟通，建立健全地方性法规，制定出符合当地物流发展的法律，加强区域间的沟通与联系，发挥区域协同性作用。
二、小结
本文对珠三角物流业采用ＳＷＯＴ分析模型，研究表明珠三角物流业有着地理位置优越、物流需求大和基础设施完善优势，也存在统筹规划不足、物流发展处于较低水平和运输联运性能较差等劣势；迎来了良好的政策导向、现代物流需求快速增长、信息技术推广应用普及速度快的机遇，也面临了人才培养不完善，国外物流竞争等挑战。
因此提出加强行业发展的引导性和规范化、加强综合运输协调发展功能、完善物流法律法规和提高物流人才等相对应的措施。
1、加强行业发展的引导性和规范化
政府部门在推进珠三角物流一体化的实施过程中，要制定具体行动方案，订立发展目标和建立标准等，明确物流园区建设主管和审批备案单位，引入龙头企业和优秀企业，带领中小型企业发展，营造互惠共赢的局面，提高经济效益。
其次要适当减免物流企业的成本，采取优惠补贴的政策，合理分摊物流园区建设的投资成本，提高资源的利用效率和降低总物流成本。
2、加强综合运输协调发展功能
公路、铁路、航空、海运的有关政府部门要加强彼此间联系与合作，明确彼此间的利害关系，提供良好的协调合作平台，互惠共赢，消除企业选择运输方式的障碍，简化相关流程的手续，提高服务经济的水平能力，发挥规模效益。
物流企业应该建立物流运输信息管理系统，使运输作业信息化，做好运输路线的规划与优化，并对车辆进行实时监控和调度，大力发展公路、铁路、航空、海运多式联运以及集中运输策略。
3、提高物流人才的能力和素质
政府的教育部门围绕物流人才培养的方向，统一规定物流专业核心课程及专业评估标准，倡导多样化教学和注重理论与实践的结合。
物流企业通过学习国外物流公司先进的物流管理理念和培养办法，结合本企业自身的发展目标和管理模式，加强内部员工培训。
通过校企合作，引进物流专业学生进行企业实习和培训，加强物流人才的经验积累，建立人才储备库；分配企业项目，与高校合作研究，适当挖掘和培养中高级水平的物流人才。
参考中国报告网发布《2018-2023年中国物流行业市场运营现状调查与投资前景趋势研究报告》
4、完善物流法律法规
建立健全法律法规的体系，增强与市场的适应性和建立行业的技术规范及市场准入标准。
完善物流从业人员尤其是基层人员的权益保护法律，保障消费者和物流劳动人员的权益。
其次提高物流法律法规的层次水平，实现各行业间的法律沟通，建立健全地方性法规，制定出符合当地物流发展的法律，加强区域间的沟通与联系，发挥区域协同性作用。
二、小结
本文对珠三角物流业采用ＳＷＯＴ分析模型，研究表明珠三角物流业有着地理位置优越、物流需求大和基础设施完善优势，也存在统筹规划不足、物流发展处于较低水平和运输联运性能较差等劣势；迎来了良好的政策导向、现代物流需求快速增长、信息技术推广应用普及速度快的机遇，也面临了人才培养不完善，国外物流竞争等挑战。
因此提出加强行业发展的引导性和规范化、加强综合运输协调发展功能、完善物流法律法规和提高物流人才等相对应的措施。
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