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2014年重庆市铁路重点投资项目详情表

 

 

项目名称

项目法人

建设起止年限

建设性质

建设规模及主要建设内容

2014年主要建设内容和工作目标

 

 

 

 

渝黔新线

渝黔铁路公司

2013—2017

续建

国铁I级,双线,全长347公里,重庆境内115公里

土建施工。

 

 

渝万铁路

渝万铁路公司

2013—2016

续建

国铁I级,双线,全长245公里

土建施工。

 

 

成渝客运专线

成渝客专公司

2011—2015

续建

国铁I级,双线,全长305公里,重庆境内128公里

正线铺轨。

 

 

兰渝铁路

兰渝铁路公司

2008—2015

续建

国铁I级,双线,全长814公里,重庆境内约98公里

正线铺轨。

 

 

三万南铁路改造

南涪铁路公司

2013—2015

续建

国铁II级,全长58公里

土建施工。

 

 

关坝支线铁路

重庆交通开投集团

2013—2016

续建

川黔铁路赶水站至万盛煤电化园区扶坝站,国铁Ⅲ级,全长12.65公里

征地拆迁,隧道工程施工。

 

 

黔张常铁路

沪昆铁路湖南公司

2014—2018

新开工

国铁I级,双线,全长336公里,重庆境内23公里

开工建设。

 

铁路枢纽东环线(北碚木耳段)

重庆交通开投集团

2014—2017

新开工

正线长33公里

开工建设。

 

沙坪坝铁路枢纽综合改造

重庆交通开投集团

2013—2015

续建

总建筑面积26.75万平方米(不含上盖物业)。

综合枢纽主体工程施工。

 

重庆火车北站综合交通枢纽

重庆高科集团

2012—2015

续建

总建筑面积25.55万平方米。

主体及地下公共区域装修。

 

重庆西站铁路综合枢纽

市地产集团

2014—2017

新开工

综合交通枢纽30万平方米。

基础施工。

 

市郊铁路西环线

重庆交通开投集团

2014—2018

新开工

国铁I级,双线动车组,全长46公里

节点工程开工建设。

 

重庆(长寿)化工园区铁路专用线

重庆交通开投集团

2012—2014

完工

正线15.3公里,疏解线2.8公里

完工。

 

重庆果园港埠有限公司铁路专用线

重庆果园港埠有限公司

2013—2014

完工

线路长10.7公里,形成近期600万吨/年、中远期1000万吨/年运能。

完工。

 

珞璜铁路物流中心

成都铁路局、江津区人民政府

2014—2017

新开工

规划建设年吞吐量1500万吨的铁路货场及配套综合物流基础设施。

开工建设。

 
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中国智能仓储市场规模突破1700亿元 立体仓库面积稳增 政策+技术双轮驱动行业升级

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我国为全球集装箱产销大国 国际标准干货集装箱为行业主要种类

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具体来看,在2024年我国集中度总产量中占比最高为国际标准干货集装箱,占比为91.3%;其次为冷藏集装箱,占比为3.8%;铁路35吨敞顶箱和罐式集装箱占比则分别为0.7%、0.6%。

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我国智慧交通行业:政策面利好 市场规模稳增 城市智能交通千万级中标金额逐年提升

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我国智能仓储行业市场规模逐年增长 政策支持仓储智能化发展

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从行业投融资情况来看,2021年之后我国智能仓储行业投融资事件逐年下降,到2024年我国智能仓储行业发生4起投融资事件,投融资金额为11.1亿元;2025年1-5月18日我国智能仓储行业发生4起投融资事件,投融资金额为2.8亿元。

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我国无人配送市场规模逐年增长 行业相关投融资金额强势回升且创新高

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从行业投融资情况来看,我国无人配送行业投融资事件较少,截至2025年5月16日我国无人配送行业发生26起投融资事件,到2024年我国无人配送行业发生2起投融资事件,投融资金额为4亿元;2025年1-5月16日我国无人配送行业发生2起投融资事件,投融资金额为2.01亿元。

2025年05月19日
我国冷链物流行业需求总量及市场规模增长 但增速渐放缓 资本市场热度逐年下降

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从物流总额来看,2019年到2023年我国冷链物流总额持续增长,到2023年我国冷链物流总额为8.9万亿元,同比增长4.6;2024年1-6月我国冷链物流总额为3.22万亿元,同比增长3.9%。

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我国智慧物流行业市场规模稳步增长 新能源、快递快运和快消为三大主要应用领域

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2025年05月15日
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