导读:共享出行服务巨头Uber发布白皮书 称要提供飞行车服务。近日,共享出行服务巨头Uber今天发布白皮书,称要提供飞行车服务,实现空中短距离通勤,白皮书还详细探讨了未来飞行车服务的优势和当下的制约因素。
参考《2017-2022年中国汽车零售行业运营现状及十三五市场竞争态势报告》
近日,共享出行服务巨头Uber今天发布白皮书,称要提供飞行车服务,实现空中短距离通勤,白皮书还详细探讨了未来飞行车服务的优势和当下的制约因素。
在白皮书中,Uber表示,10年内,Uber将会拥有一个名为“Elevate”的按需型全电动飞机网络,该类飞机可垂直起降,这种机型是Uber设计的垂直起降小型飞机,其主要活动范围集中在市内和城市之间。
Uber产品总监霍登表示,利用小型垂直起降飞机,并借助共享经济和规模的优势可以大大降低飞行成本,这样每个人才可以坐得起,未来的费用可能和打车一样或者贵一点。
一旦万事俱备,Uber就可以再将它在汽车共乘上的那一套搬过来:雇用飞行员,将他们与其庞大的用户基础对接,提供飞行路线建议,以及获取分成。业内人士对此表示:“要是你能够让按需式飞行变得可行,那它显然会有市场。那很大程度上会受到其缓解交通拥堵作用的驱动。”
此外,霍登列出了拼机服务当下无法成型的制约因素:包括相关部门的审批、电池技术、直升机能耗、可靠性、空中交通管控问题等。此外,成本、噪音、排放、基础设施建设和驾驶员的训练也都是需要解决的问题。
据悉,Uber在白皮书中提供了部分解决方案,明年年初,Uber还将召开技术峰会,联合相关领域的专家和制造商共同解决相关问题。
“如果你能够做好所有的这些事情,那么你就有可能带来一种新的交通方式。”霍登表示。在未来,Uber将不再是简单的汽车分享服务提供商,而是人类移动方式解决方案的提供商。
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