导读:2014年山东滨州航道疏浚工程重点招商项目详情,围堰工程、疏浚工程、吹填工程和软基硬化处理工程。其中围堰长度约18公里,航道与港池吹填工程量1亿立方米,软基硬化处理面积1200万平方米,项目拟采用疏浚与吹填相结合的方式,航道疏浚同时形成陆域。
投资情报可参考《中国港口码头市场运营格局及运营战略研究报告(2013-2017)》
滨州港务集团滨州港海港港区10万吨级航道疏浚预备工程及陆域形成项目
一、建设地址:
滨州港海港港区
二、项目建设规模与主要建设内容:
围堰工程、疏浚工程、吹填工程和软基硬化处理工程。其中围堰长度约18公里,航道与港池吹填工程量1亿立方米,软基硬化处理面积1200万平方米,项目拟采用疏浚与吹填相结合的方式,航道疏浚同时形成陆域。
三、项目总投资:
103亿元
四、市场前景及效益分析:
本项目以2012年山东省人民政府批复的《滨州港总体规划》为基础,是滨州市委、市政府2014年强力推进的重要工程。项目建成后,航道可以与已建成的2*3万吨码头形成综合运力,具有排他性运营条件,预期收益良好;陆域形成面积约1200公顷,参照周边土地价格,升值空间巨大,仅土地溢价估计100亿元人民币以上。建设主体单位滨州港务集团有限公司,是为加快推进港口建设,调动各方运营滨州港的积极性,发挥港口对北海开发的带动、支撑作用,建立的集港口建设、开发、经营,国有资产运营以及投融资功能于一身的综合性集团公司。是滨州市委市政府高瞻远瞩、科学决策成立的港口建设主体单位。
五、基础设施配套条件:
本项目可依托已建成2X3万吨级散货码头、11公里引堤、17公里港区一级公路和6公里东防波堤工程,建设条件良好。
六、合作意向(领域、方式、目标等):
合资、合作
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