国家统计局数据显示，2月份我国投资、消费、外贸分别增长26.6%、22.1%、10.6%。受国家宏观经济较快增长利好，我国港口运输生产连续两月保持较快增长，继1月份港口主要生产指标创历史新高后，2月份港口主要生产指标好于预期；1月份我国规模以上港口(以下简称港口)货物吞吐量同比增长13.3%，2月份港口货物吞吐量同比增长15.2%。
内贸高位运行货物吞吐量延续两位数增长
2月份，港口货物吞吐量完成61970万吨。其中，沿海港口完成43189万吨，内河港口完成18780万吨。
尽管国际原油、煤炭、铁矿石等大宗商品价格快速上涨，遏制了国内需求的释放，港口外贸运输生产放缓，但由于国内经济内生式增长强劲，内贸运输高位增长，2月份港口运输生产依旧获得较快增长。在1月份港口主要生产指标创出历史新高后，2月份港口货物吞吐量继续向上突破，增速较上个月加快了0.6个百分点。其中港口内贸货物吞吐量增速超过两成，较上个月加快了6.4个百分点，是2月港口运输生产的最大亮点。由于占比最大的煤炭吞吐量继续高位运行，沿海港口货物吞吐量增速高出内河港口4个百分点，增长幅度比较明显，而内河港口货物吞吐量增幅相对较小。
2011-2015年中国集装箱产业深度调研及投资前景分析报告
受益于内贸大幅增长，2月份，全国部分亿吨大港货物吞吐量继续保持较快增长，其中唐山、烟台、日照、连云港、宁波-舟山、厦门、北部湾、南京、苏州、江阴等港口货物吞吐量增速均超过全国港口平均增速。其中，因煤炭运输量大幅增长，唐山港货物吞吐量增速超过40%。
商品价格大涨外贸货物吞吐量增速受限
2月份，港口完成外贸货物吞吐量19167万吨，同比增长4.4%。其中沿海港口完成17446万吨，内河港口完成1721万吨。
受国际流动性泛滥和供应及需求等因素影响，全球大宗商品价格快速上扬，特别是原油、煤炭、铁矿石价格均达到了国际金融危机以来的最高水平，一定程度上遏制了国内需求的释放，再加上外贸集装箱受春节长假影响较大，2月份港口外贸货物吞吐量增幅下降明显，增速较上个月下降了11个百分点，为近三个月以来的最低增速。
海关数据显示，1月份增长较多的铁矿石、钢铁、原油、粮食等大宗货物，在2月份均出现较大滑坡。其中进口铁矿石4864万吨，环比与同比出现不同程度下滑，并呈现“量价齐跌”态势。由于国家加大宏观调控力度，虚高的粗钢产量开始降温，钢材、铁矿石库存居高不下，而需求下滑，铁矿石进口量大幅下滑在所难免。由于受春节长假影响，2月份原油进口量为1995万吨，同比仅增加7.8%，与1月份 27.5%的增速相比，出现了明显回落。2月份进口大豆232万吨，较上月的514万吨大幅回落，创2008年11月以来的最低水平。其原因主要是，春节长假部分工厂关闭，国内大豆库存充裕，需求阶段性回落。
上述货物增速的大幅下滑拖累了港口外贸货物吞吐量，同时也影响到整个港口运输生产的增长速度。而港口内贸货物吞吐量增长十分强劲，其增速几乎是外贸货物吞吐量的5倍，是推动整个港口运输生产保持快速增长的主要动能。
2月份，尽管港口外贸货物吞吐量增速回落较大，但仍有一些港口获得了较快增长。其中唐山、营口、烟台、日照等港口外贸货物吞吐量增速均超过两成。
外贸增速放缓集装箱增速回落至个位
2月份，港口集装箱吞吐量完成995万TEU，同比增长7.2%。其中沿海港口完成885.4万TEU，内河港口完成109.6万TEU。
由于大部分外贸货物在春节前完成出口，我国外贸进出口增速明显放缓。据海关统计，2月份我国外贸进出口总额分别增长19.4%、2.4%，增速较上月大幅下滑。特别值得关注的是，2月份意外出现73亿美元的贸易逆差，这与近期人民币升值较快有一定关系。数据显示，2月份我国传统的玩具、服装、家具等产品出口额，与1月份相比，均下降了2至3倍。受外贸增速下滑影响，2月份港口集装箱吞吐量增速较上个月急跌了11个百分点，为去年1月以来最低增幅。
尽管2月份港口集装箱吞吐量增速明显下滑，但部分集装箱港口继续保持较快增长，其中天津、青岛、营口、烟台、连云港等港口增速均超过10%，其中天津港、营口港增速超过两成，增速名列全国港口前茅。1-2月份上海港、深圳港集装箱吞吐量分别以465万TEU、339万TEU的绝对优势领先全国港口。
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
