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2011年一季度我国物流总额同比增长14.2%

       今年以来,我国物流运行保持平稳较快增长,与此同时,能源、原材料价格持续上涨,物流企业成本压力和经营难度进一步加大。

       一、社会物流需求较快增长

       一季度全国社会物流总额33.6万亿元,按可比价格计算,同比增长14.2%。受上年同期基数影响,增幅同比回落6.6个百分点,但依然保持较快增长势头。其中,工业品物流总额30.4万亿元,增长14.4%;进口货物物流总额2.6万亿元,增长12.1%;农产品物流总额、再生资源物流总额和单位与居民物品物流总额分别增长3.5%、41.4%和20.5%。工业品物流总额占社会物流总额的比重为90.4%,同比提高0.2个百分点,是带动社会物流总额增长的主要因素。

       一季度,全社会货运量、货运周转量、港口货物吞吐量、集装箱吞吐量同比分别增长13.6%、12.6%、14.3%和13.1%,增幅受同期基数影响,同比分别回落2.8个、4.1个、7.9个和9.0个百分点,但依然保持了两位数的较快增长,基本满足了宏观经济平稳较快增长的需要。特别是快递业务量大幅增长,自去年10月以来连续4个月同比增幅超过30%,今年前2个月增幅分别达到48.3%和54.1%,呈持续快速增长态势。

      2011-2015年中国汽车整车物流市场专项调研及投资方向研究报告

 
       二、社会物流总费用有所提高

       一季度社会物流总费用1.7万亿元,同比增长17.9%,增幅同比回落4.2个百分点,社会物流总费用与GDP的比率为17.9%,大体与去年同期持平。其中,运输费用0.94万亿元,增长13.6%,占社会物流总费用的比重为54.2%;保管费用0.59万亿元,增长24.2%,占社会物流总费用的比重为34.1%;管理费用0.2万亿元,增长20.8%,占社会物流总费用的比重为11.7%。
 
       三、物流业增加值稳步增长

       一季度,我国实现物流业增加值6926亿元,按可比价格计算,同比增长13.5%,增幅同比回落3.9个百分点。其中,交通运输业增加值5227亿元,增长12.6%;贸易业增加值1303亿元,增长14.2%;仓储和邮政业增加值分别增长14.3%和19.7%。一季度物流业增加值占GDP的比重为 7.2%,占服务业增加值的比重为15.9%。

       四、物流业固定资产投资较快增长

       一季度物流相关行业固定资产投资完成额4455亿元,同比增长28.6%。其中,交通运输业固定资产投资增长25.9%,仓储、邮政业固定资产投资增长49.1%,贸易业固定资产投资同比增长30.9%。不过,受去年同期基数影响,投资增速出现不同程度的回落。

       五、物流市场价格低位运行

       从公路货运价格看,一季度大中企业大体平稳,中小企业则同比下降20.7%。

       从沿海散货运价指数看,虽然一度回暖,但总体呈现波动向下走势。一季度综合运价指数为1391点,同比下降3.6%,比2010年四季度下降12.8%。

       从BDI指数看,今年一季度综合运价指数为1365点,同比下降54.9%,比2010年四季度下降35.8%。
  
       总体看来,当前我国经济仍处在平稳发展阶段,从PMI指数看,在连续3个月回调以后,3月出现回升,显示出我国经济在向宏观调控的预期方向发展,但目前这种经济平稳增长的趋势仍需要进一步巩固。3月新出口订单指数提高、购进价格指数降低,对企业经营具有积极意义,但还需继续观察。经济发展的刚性需求将继续推动物流运行继续保持稳步较快增长,物流价格在前期低迷的情况下有望趋稳回升。

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