咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2017年中国生鲜电商物流市场发展机遇与挑战分析

        参考中国报告网发布《2017-2022年中国冷链物流行业市场发展现状及十三五运营管理深度分析报告


        机遇(Opportunity)分析

        国家大量政策利好

        生鲜电商的良好发展需要高效的冷链物流体系及产品优质源头的支撑,同时也需要国家政策的支持与促进。2010年,在全国范围内实施了绿色通道政策,开启推动农产品物流发展的新篇章。

        最近连续几年的中央文件均在资金、政策扶持、税收优惠等方面对农产品及冷链物流的发展给予了大力的支持。2010年国家发展和改革委员会正式出台了《农产品冷链物流发展规划》,标志着国家及各级政府开始重视冷链物流的建设。2013年中央一号文件《中共中央国务院关于加快发展现代农业进一步增强农村发展活动的若干意见》有7项涉及冷链物流,2014年中央对生鲜农产品物流又有了政策性支持。

        因此要抓住这个时期的利好政策,大力发展冷链物流。

        生鲜电商行业迅速发展

        近几年由于城乡居民收入水平的提高,消费观念及方式都发生了变化,一方面需求量增加,另一方面对生鲜产品品质、新鲜度和时效各个方面的要求越来越高。

        随着消费者购买方式的转变,生鲜电商市场潜力巨大,也吸引了越来越多的资本和企业投资这一领域,如天猫商城、京东商城、苏宁易购等纷纷进军生鲜电商市场。

        由于生鲜电商物流需要冷链物流的支持,而单独的一家企业往往很难形成一定的规模,因此为了在更大范围内提供更好的生鲜冷链服务,就促使这些提供生鲜电商物流的企业之间跨区域合作,构建公平合理的共享机制,有效共享资源,促进生鲜冷链的发展。

        新技术推动了生鲜电商物流

        在信息化时代,信息的高效管理是实现快速、高品质物流的保证。

        近年来,随着物流的高速发展,越来越多的新方法、新技术应用在物流行业包括电商物流领域。

        一方面,生鲜交易方式不再是单纯传统的现货交易,更多诸如网络预售、聚划算、订单式生产、农超对接等新模式的应用,改变交易信息的滞后性,实现生产商与消费者的无障碍沟通,减少不必要环节。

        另一方面,传统的生鲜物流环节多,物流节点停留中转次数多,货损大,导致生鲜品品质低,顾客满意度低。

        随着大数据、互联网、物联网、智能溯源、云计算等各种新技术陆续应用到生鲜物流,可以实现全程追溯跟踪,减少生鲜品在运输、配送、仓储等各环节的中转与停留,实现各环节高效的衔接,促进产品快速流通,从而推动生鲜电商及其物流健康有序发展。

        挑战(Threat)分析

        外资物流企业带来冲击

        我国加入世界贸易组织(WTO)后开放的领域越来越多,物流行业也是外资企业看好的投资领域之一。

        近年来,越来越多有实力的国外物流巨头看到我国庞大的物流市场发展空间,相继涌入国内市场,特别是一些冷链物流做得比较出色的企业,如美国的普洛斯和普菲斯、丹麦的丹佛斯、澳大利亚的太古等物流公司,他们资金雄厚、技术先进、设备完善、标准化程度高、有成熟的冷链物流运作经验及低成本优势。

        而我国从事冷链物流的企业基本上以中小型为主,主要完成区域性服务,企业管理及现代化水平较低,标准化操作较低,成本控制仍有很大的提升空间。

        大型外资物流企业的进入,无疑给我国生鲜物流业带来极大的冲击,如果我国的冷链物流企业不加快产业升级,企业间不加强联盟合作,极可能出现“大鱼吃小鱼”的局面,我国的冷链物流行业将面临巨大的挑战。

        生鲜产品品质参差不齐

        很多消费者选择产品时首先考虑的是品质。

        而生鲜电商行业及其物流要实现良性发展,首先要获得长期的、稳定的优质货源。

        但实际情况是我国生鲜产品生产分散,且规模较小。

        生鲜产品生产主要以散户为主,由于掌握的技术和资金有限,无法实现标准化、规模化生产,再加上缺乏品牌意识,流通过程也没有规模化、标准化、现代化操作,导致品质参差不齐,严重影响生鲜电商及其流通的发展。

        消费者对生鲜品的要求越来越高

        生鲜电商消费者地域分散,单笔交易规模小,时间不定,且对包装样式、送货时间等个性化需求越来越多,增加了生鲜电商物流的配送环节,延长了配送时间,加之生鲜品具有很强的地域性、季节性、易腐性等特点,保鲜期普遍较短,因此如何在保证生鲜产品品质的前提下,满足消费者不同的要求,并尽可能地降低成本,是生鲜电商物流企业需解决的一个难题。

        我国生鲜电商物流发展的对策

        由SWOT分析来看,我国生鲜电商物流行业要充分发挥自身的优势,克服缺点,把握机遇,应对挑战,采取相应战略促进生鲜电商物流快速发展。

        S+W战略:发挥优势,弥补劣势第一,物流及电商行业的快速发展,带来了众多岗位,特别是既擅长电商又擅长冷链的综合型人才更加抢手。

        国家要加强人才培养的宏观指导,在用人企业与高等院校之间建立一座桥梁,引导开展产、学、研合作,为培养更多适合行业、企业发展的人才发挥政府的作用。

        第二,生鲜电商物流需求庞大,但是由于生鲜品本身保质期短、易腐,需要使用与普通货物相比成本较高的冷库冷藏车等设施设备,生鲜流通成本自然也比较高,电商及物流企业需要加强相关理论知识的宣传,让消费者理解和接受冷链较高成本的事实。

        第三,在加大对冷链物流知识宣传的基础上,政府应加强宏观指导,提供一些技术支持,免费派专家指导行业、企业,构建生鲜全程冷链物流体系,采用各种先进技术,实现生鲜产品从源头采收、加工、储存、运输和配送环节的全程温度控制,同时借鉴外资企业在冷链物流中的成熟运作经验,实现标准化、现代化、低成本、高效率的全程冷链。

        O+T战略:抓住机遇,应对挑战

        首先,虽然国外物流企业的进入带来挑战,但同时也带来了大量的先进技术及成功运作经验,值得我们的冷链物流企业以及电商企业学习和借鉴。

        其次,应建立一个生鲜电商物流联盟,充分利用各种信息和技术,实现企业间各种资源的整合利用,提升设施设备的利用率,减少运营成本,同时加强不同类型企业之间的横向合作,充分发挥各自优势,用供应链的思想提升生鲜电商物流以应对外资企业带来的冲击。

        最后,应充分利用政府关于物流及冷链方面的相关政策,争取各级政府在资金、冷库建设用地、专业人才引进、税收等方面更多的优惠支持,整合各种信息技术和资源,尽快建立一个数字化、智能化的生鲜电商物流系统。

        S+T战略:利用优势,迎接挑战

        我国在近年的中央一号文件中均提到加强流通物流发展和冷链物流建设,同时,我国的冷库、冷藏车等冷链基础设施不断完善,冷链标准与冷链技术在不断提高,冷链物流企业应发挥这些优势,充分采用先进技术,如射频识别技术、互联网、智能技术、大数据、云计算等,打造一个基于共享机制的冷链物流信息平台,既可实现生鲜产销信息快速对接,消除“牛鞭效应”,又可实现对生鲜品质量的溯源追踪,即对销售的每一单位生鲜品都可以追溯,起到产品质量监控,从而促进生鲜电商物流质量的提升。

        W+O战略:把握机遇,克服缺点

        我国物流行业起步晚却发展迅速,而冷链物流还处于初级阶段,虽然得到了各级政府的重视,但是由于冷链物流体系构建需要多方的合作,因此各级政府还要加强引导、加大资金投入力度,提供更多诸如人才、技术等实质性的支持与帮助,宏观上加强引导和监管,制订生鲜电商物流标准和品质分级操作规范,引导生鲜生产商与流通企业加强合作,促进产、学、研深度合作,构建公平竞争环境,推动生鲜电商物流行业健康有序地成长。

        我国生鲜电商物流发展的SWOT战略对策表

        结合以上分析,我国生鲜电商物流要克服缺点、发挥长处、把握机遇、迎接挑战,主要策略如表4所示。

 

        结语

        在互联网背景下,一方面消费者对食品安全意识不断加强,另一方面市场对生鲜电商需求也越来越大,但是生鲜食品保鲜期短和易腐易损等特点,使得物流配送各环节制约着生鲜电商的快速发展。

        我国生鲜电商物流市场需求巨大,国家政策利好,新技术不断开发与应用,生鲜食品物流的重要性及发展前景已经得到了广泛的认同,但是我国生鲜电商物流也面临缺乏电商冷链物流人才,缺乏统一的物流信息平台,消费者对生鲜品要求越来越高,有竞争力的外资物流企业不断进入等这些竞争和挑战,因此需要政府、企业、高等院校、物流行业相关组织通力合作,从政策制定和推动落实、加强监督和管理、信息技术开发、信息平台构建、人才培养等多方面的共同努力,克服缺点,发挥优势,迎接挑战,抓住机遇,推动我国生鲜电商物流的发展。


资料来源:中国报告网整理,转载请注明出处。(WW)
 

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国共享出行行业:市场规模及车辆运输证持续增长 但资本市场热度明显下降

我国共享出行行业:市场规模及车辆运输证持续增长 但资本市场热度明显下降

随着互联网技术的发展和出行方式的发展,我国共享出行行业市场不断增长。从市场规模来看,2018年到2023年我国共享出行行业市场规模为波动式增长趋势,到2023年我国共享出行行业市场规模为2821亿元,同比增长32.26%。

2024年10月15日
我国二手车行业:政策方面支持力度较大 交易量和交易额逐年提高

我国二手车行业:政策方面支持力度较大 交易量和交易额逐年提高

近些年来,随着我国汽车保有量的增长,人们消费观念的改变和相关政策的支持,我国二手车市场交易量逐年增长。数据显示,到2023年我国二手车交易量为1841.33万辆,同比增长14.88%;2024年1-8月我国二手车交易量为1255.85万辆,同比增长5.53%。

2024年10月11日
我国铁路运输装备拥有量稳步增长 相关政策持续出台大力推动行业建设

我国铁路运输装备拥有量稳步增长 相关政策持续出台大力推动行业建设

拥有量来看,2023年铁路机车和客车分别达到2.24万台和7.84万辆;铁路客车拥有量则是持续扩张,2023年突破100万辆,达到100.5万辆。整体来看,全国铁路运输装备拥有量稳步增长。

2024年08月02日
政策支持、技术发展及需求增长背景下 我国智能物流装备市场规模不断扩大

政策支持、技术发展及需求增长背景下 我国智能物流装备市场规模不断扩大

从下游应用情况来看,我国智能物流装备行业下游应用领域占比最高的是新能源,占比为14.83%;其次是快递快运,应用占比为14.64%;第三是快消,应用领域占比为12.70%。

2024年07月16日
我国城市配送行业市场规模大幅度下降 政策则主要以鼓励类为主

我国城市配送行业市场规模大幅度下降 政策则主要以鼓励类为主

城市配送行业发展历程可分为四个发展阶段,主要分为萌芽期,行业整体信息化水平较低,规模往往局限于几个城市,有一定的地域限制;第二阶段为形成期,此时城市配送行业刚刚起步,配送业务主要满足的是城市物流和落地配送需求;第三阶段为发展期,外卖O2O与同城配送相辅相成,外卖O2O高速增长推动了城市配送的增长;第四阶段为二次发展期,

2024年07月13日
我国民用航空运输行业:周转量快速回暖 智慧民航建设政策环境利好

我国民用航空运输行业:周转量快速回暖 智慧民航建设政策环境利好

产业链来看,民用航空运输行业上游的代表企业中,航发动力是提供航空发动机的代表性企业,中国商飞则负责飞机整机的生产,中航机电、中航光电负责提供飞机机电系统;中游的代表性企业则包括了东航、南方、国航和海航在内的中国四大航空企业以及机场运营企业;下游主要应用方面为韵达股份、顺丰股控、圆通速递、申通快递、中国中免等。

2024年07月11日
我国集装箱行业主要壁垒情况:技术、资金和人才以及客户认同壁垒均较高

我国集装箱行业主要壁垒情况:技术、资金和人才以及客户认同壁垒均较高

集装箱是一种能装载包装货或非包装货进行运输,并便于机械设备进行装卸搬运的成组工具。其中,集装箱种类主要包括:干货集装箱、散货集装箱、液货集装箱、冷藏集装箱、特种专业集装箱等。

2024年07月11日
我国智能仓储行业市场规模不断增长 华东地区相关企业数量占比最高

我国智能仓储行业市场规模不断增长 华东地区相关企业数量占比最高

随着电子商务的发展,人工智能与机器人技术的进步和下游客户需求的增长,我国智能仓储行业开始不断发展。数据显示,到2022年我国智能仓储市场规模为1356.9亿元,同比增长18.45%。

2024年06月11日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部