相关市场调研报告参考《2017-2022年中国重卡行业市场发展现状及十三五发展趋势前瞻报告》
2016年的重卡市场,应该说是出乎很多人的意外,销量一路上涨。单拿2016年10月份来说,国内重卡市场销售各类车型6.96万辆,较2015年同期大幅增长54%,环比2016年9月增长31.5%。这个54%的同比增幅,也打破了2016年8月份销量同比增长44%的最高增幅,创下了2016年以来的月度涨幅新高。
重卡复苏力度明显增强
多地重卡销量火爆,4季度重卡将迎井喷式增长。11月重卡销售火爆,多地出现供不应求,政策推动和更新需求释放是增长的主因。2016年GB1589-2016的实施,使得6×2牵引车总重从55吨下降到46吨,政策因素推动大量用户将现有6×2牵引车换成6×4牵引车;新实施的《超限运输车辆行驶公路管理规定》及《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》对货车超载超限进行严厉打击,单台重卡运力普遍下降10-20%左右,吸引很多重卡用户换车或新购车辆来满足运力需求的缺口;4季度国内煤炭市场将对上半年的低库存进行库存补充,加之北方供暖的运力紧张,对重卡市场有需求推动;“双十一”电商快递运力需求的大增,也会促进重卡行业。在众多利好因素叠加情况下,预计重卡销量在4 季度将迎来井喷式增长,复苏力度明显增强,行业景气度有望持到2018 年。推荐福田汽车与产业链配套的银轮股份,建议关注中国重汽。
重卡上市企业业绩有望继续超预期
重卡行业市场调查分析报告表明,重卡行业发展与经济周期密切相关,随着公路物流市场小幅增长和房地产固定资产投资上扬,重卡市场逐渐呈现出复苏态势,加上2010年-2011年高峰期重卡更新换代的影响,重卡销量大幅增长。2015年全年销售量为55万辆,2016年重卡行情持续回暖,1-9月国内重卡累计销售49万辆。
与2015年“铜九铁十”截然相反,2016年的重卡市场一扫萧条,不仅迎来了“金九”,还迎来了“金十”。
据了解,目前已知的4家重卡企业销量,均实现大幅增长,销量已经超过3.96万辆。具体数据来看,一汽解放今年10月销2.08万辆,比去年同期增153.66%;陕西重汽10月销1.5万辆,同比增134.38%;大运重卡 10月销 2300辆,同比增69.62%;华菱重卡10月销1560辆,同比增144.9%。
据了解,目前行业终端不少重卡经销商部分重卡车型都处在缺货状态。
随着重卡超载的严格执行,11月份重要重卡厂商和零部件的排产计划将进一步环比大幅提升,中金公司预计11月份重卡销量数据环比还将明显改善,乐观估计四季度重卡销量有望突破20万辆,有望同比增长40%,全年销量有望挑战70万辆,这一波重卡超预期的销量至少有望延续到明年3月份。
随着重卡四季度销量继续超预期,重卡上市企业的业绩有望继续超预期。考虑到威孚高科、中国重汽与潍柴动力2015年第四季度业绩的低基数,中金公司预期至少从销量反映上来看,该三家公司单季度依然有望同比增长50%甚至更高,四季度重卡产业链个股的相对收益和绝对收益都将值得期待。
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