2014年我国社会物流需求预测

       导读：2014年我国社会物流需求预测。因此，作为社会物流需求主要组成部分的大宗商品物流需求将保持平稳增长，社会物流需求将延续平稳增长态势。
       社会物流需求与宏观经济走势密切相关。四季度我国宏观经济增速将稳步小幅回落，但总体仍将保持平稳增长。经济环境的好转，将带动下游大宗商品需求回升，我国货运增速也将小幅回升，特别是作为大宗商品主要运输方式的铁路、水运增速变化明显，从而带动占社会物流总额90%以上的工业物流需求保持稳定增长。初步预测，四季度社会物流总额和物流业增加值增速将有所回落，分别为10.2%和8.3%；2013年全年增速分别在9.8%左右、8.1%左右。
       进入2014年，预计三中全会改革红利的释放将能抵消由产业结构调整带来的短期经济放缓，预计GDP同比增长7.5%，货物运输业也将保持较快增长。初步预测，2014年全年社会物流总额约为215.8万亿元，同比增速在9.8%左右，物流业增加值约为4.19万亿元，同比增速在8%左右。
       未来，物流业将逐步摆脱对增长速度和规模的依赖，注重提高增长的质量和效益，从原有成本驱动、速度优先的粗放式增长方式向创新驱动、效益优先的集约化增长方式转变。从需求结构看，与进出口和生产资料相关的物流增速放缓，与内需消费相关的物流需求快速增长，电商商务物流增速继续加快，与民生相关的食品、农产品和药品冷链将进入快速发展期。
图： 2013～2015年全社会物流总额及同比增速预测

注：2013～2015年为预测值。
图： 2013～2015年物流业累计增加值及同比增速预测

注：2013～2015年为预测值。
       依据一：国内经济将保持平稳运行。9月，全球制造业采购经理人指数（PMI）升至51.8%，较8月上升0.2点，英国、美国、欧元区以及日本等国制造业经济均呈现增长态势，显示出我国经济运行的外部环境向好转变。作为宏观经济的主要先行指标PMI自7月起延续回升态势，但幅度明显缩小，这表明虽然经济下行风险减小，但上升动力也不强，未来经济增长总体将呈现平稳走势。因此，社会物流总额及增加值也将保持平稳增长。
       依据二：自贸区设立与发展为行业带来利好。上海自由贸易的设立，将陆续推进投资、贸易、航运、金融、税收、监管等方面的政策优惠及政策开放，将带动自贸区人流、物流、商流、资金流、信息流的集聚，这对区域内的物流、港口、航运、仓储、快递、航空企业将有直接带动作用。自贸区的设立为物流业的发展提供了更加优良的政策环境和广阔的市场基础，将促成金融、物流、信息、港口为主的现代服务体系融合发展，并引导出高端、智能、网络化的新型服务业模式，促进物流服务模式创新，提升行业效率，提升物流需求。
       依据三：传统大宗商品物流需求增速难见显著增长。3季度经济小幅回升，带动下游传统大宗商品需求小幅反弹，然而钢铁、煤炭、建材等产能过剩现象依然存在，产品去库存化压力依旧较大，下游需求在短期内难有显著改善。因此，作为社会物流需求主要组成部分的大宗商品物流需求将保持平稳增长，社会物流需求将延续平稳增长态势。
       《中国冷链物流行业研究及盈利空间研究报告（2014-2018）》由中国报告网物流行业分析专家领衔撰写，主要分析了物流行业的市场规模、发展现状与投资前景，同时对物流行业的未来发展做出科学的趋势预测和专业的物流行业数据分析，帮助客户评估物流行业投资价值。