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2020年我国轨交信息化行业多因素利好 未来产业有望持续向上

       自2017年以来,随着铁路系统启动机构改革的逐步落地,进入2019年我国轨交信息化行业开始复苏,相关公司订单逐步释放。

铁路系统改革进程

时间

改革进程

2017 3

铁总初步确定改革计划分为三步走,第一步是对中国铁路建设投资公司等非运输类企业进行公司制改革,第二步是让全国 18 家铁路局进行公司制改革,而第三步就是铁总本身进行公司制改革。

2017 11

铁总公司 18 个铁路局完成企业身份转换,改制为集团有限公司。总公司机关组织机构改革顺利完成,机关部门、内设机构、定员编制

分别精简 10.3%26.6%8.1%

2018 11

中国铁路总公司批准了各铁路局集团公司内设机构改革优化方案

资料来源:基建通

       近年来我国铁路投资保持平稳,根据数据显示,2019 年全国铁路固定资产投资完成 8029 亿元,而按照交通运输部的计划,2020 年铁路固定资产投资仍将达到 8000 亿元。因此全国铁路的稳健投资为轨交信息化投资带来了坚实的基础。

2010-2020年我国铁路固定资产投资情况
 
数据来源:交通运输部

       随着交通投资额的不断增长,我国铁路运营里程持续增加。根据数据显示,截至2019 年底,全国铁路营业里程达到 13.9 万公里以上,其中高铁 3.5 万公里。到目前我国城市轨道交通目前已进入高位稳定发展的阶段。

2010-2019年我国铁路营业里程情况
 
数据来源:交通运输部

       此外我国城市轨道交通运营里程也在持续增加。根据数据显示,截止 2019 年,我国内地已有 40 个城市开通轨道交通,运营线路总长度 6882.13 公里。预计 2020 年, 将开通 88 条城市轨道交通线路。目前我国城市轨道交通已进入高位稳定发展的阶段。由此可将,我国当前城市轨道交通仍有大量线路待消化,城轨的高速发展将为相关信息化业务带来新机遇。

       基建随着稳定增长的态势也将拉动轨交信息化产业发展。资料显示,在2020 年初受新冠病毒疫情的影响,对国内经济造成了巨大冲击,而基建也再次成为稳增长的利器。据公开报道,截止目前 7 省市一共推出了 25 万亿的重点投资项目,投资总额约为 26003 亿元。

重点城市 2020 年基建投资

城市

投资额

轨交类项目

北京

2020 “3 100”北京市重点工程当年计划完成投资约 2523 亿元、建安投资约 1253 亿元。其中重大基础设施项目有 100 个,2020 年计划投资 662 亿元、建安投资 394 亿元。

启动轨道交通大兴机场线北延工程,推进京唐城际、轨道交通平谷线建设, 京沈客专建成通车。

上海

2020 年上海市共安排了 152 个重大建设项目,其中城市基础设施类57 项。

加快建设机场联络线、崇明线、14 号线等 172 公里轨道交通线,建成 10号线二期、15 号线、18 号线部分区段共 67 公里轨交线。

天津

2020 年计划新建、续建公路、港口水运、铁路工程项目 47 项,总投资约 144 亿元,投资额与去年基本持平。

建设地铁 4781011 号线、6 号线二期及滨海 B1Z4 线等 8 条线。启动京滨高铁北辰站、宝坻高铁枢纽站站前区规划建设。

资料来源:基建通(WW)

       以上数据资料参考《2020年中国城市轨道交通信息化市场分析报告-市场竞争现状与发展商机研究》。

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