近年我国国际航线高增速难以保持 2017 年预计有所回落

导读：近年我国国际航线高增速难以保持 2017 年预计有所回落 。近两年，我国经济增速有所下滑，而且高铁分流。

        参考《2017-2022年中国航空航天市场运营现状及十三五市场竞争态势报告》
    近两年，我国经济增速有所下滑，而且高铁分流、政府反腐等因素，造成航空需求受到压制。但是整体航空业需求却相对平稳，国际航线更是逆势实现加速增长。说明除了宏观经济因素，还有其他短期原因影响航空需求。 首先，2015 年年初燃油附加费取消提高票价弹性；其次，2016 年低油价降低了航空公司成本压力。航空公司得以弃价保量，通过降低票价保障需求稳定。不仅如此，出境游热情高涨，为航空需求的增长提供强劲动力。人民币汇率提升，签证手续简化，这些都催化国际旅游的热潮，国际航线的高增长成为航空需求持续快速增长的重要原因。

        2017 年，宏观经济状况大体相同，由于前两年的高基数，以及油价成本和汇率利好作用减弱，预计国际航线爆发性增长难以长时间保持。2016 年四季度，国际线需求增速已经开始有放缓迹象。虽然国内航线高铁分流等负面因素影响逐步减弱，宏观经济发展驱动因素依然存在，景气度有望回升，但受国际航线因素影响，我国航空整体需求预计将维持稳定增长态势。

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